Artikelnummer: MN022011-761
Mini Cooper F56 und F57 - 3-türer Endschalldämpfer - 1x100 Typ 16P
| Motorisierung: | 1,5l 75kW |
| Rohrquerschnitt: | 63,5mm |
| Genehmigung: | EG-Gutachten (eintragunsgfrei) |
690,00 €*
100% made in Germany seit 1992
Individuelle Endrohre nach Kundenwunsch.
Mini Cooper F56 & F57 – 3-Türer Endschalldämpfer 1x100 Typ 16P: Echter Motorsport-Sound für deinen MINI!
Willst du deinem Mini Cooper F56 oder F57 als 3-Türer ein sportliches Upgrade verpassen? Dann gönn dir den Endschalldämpfer 1x100 Typ 16P von Fox-Sportauspuff! Hier bekommst du nicht nur ein schickes Optik-Update, sondern vor allem echten Motorsport-Sound und ein Maximum an Performance. Perfekt für alle, die ihren MINI individuell gestalten und dabei nicht auf Qualität oder Straßenzulassung verzichten wollen.
Geballte Fox-Power direkt aus Deutschland – das steckt drin:
- Hochwertiger Edelstahl: Unsere Endschalldämpfer werden aus rostfreiem Edelstahl gefertigt. Das sorgt für extreme Langlebigkeit und lässt Rost keine Chance – egal bei welchem Wetter du unterwegs bist.
- Handgefertigt in Deutschland: Jeder Schalldämpfer entsteht direkt in unseren Hallen – hier legen wir Wert auf echte Handarbeit, Top-Verarbeitung und kompromisslose Qualität.
- Sportlicher Klang – legal auf der Straße: Du willst diesen kernigen, satten Sound? Genau daran feilen wir: Wir sorgen für ein sportliches Klangbild, das deinen MINI aggressiver klingen lässt, aber immer noch binnen der gesetzlichen Vorschriften bleibt. Natürlich mit EG-Gutachten – eintragen ist nicht nötig!
- Optimale Rohrführung und perfekte Passform: Wir setzen auf eine ausgeklügelte Anordnung der Rohre (Rohrquerschnitt 63,5 mm), damit der Abgasstrom optimal fließt, die Performance steigt und alles wie angegossen passt – keine Fummelei mehr beim Einbau.
- Glänzendes Endrohr-Design: Das silberne 100-mm-Endrohr vom Typ 16P bekommt bei uns den letzten Feinschliff – von Hand poliert für echte Eyecatcher-Optik!
- Mit allem, was du brauchst: Das Montagematerial ist direkt dabei. So kannst du den Endschalldämpfer easy selbst anbringen oder beim Tuner deines Vertrauens direkt montieren lassen.
Klang, der Gänsehaut macht – legal & alltagstauglich
Mit diesem Schalldämpfer bekommt dein Mini Cooper F56 oder F57 endlich das Klang-Upgrade, das du verdienst. Kräftig, sportlich und trotzdem für den Straßenverkehr zugelassen: Unsere Abgasanlagen überzeugen durch ein ausgewogenes und volles Klangbild – egal, ob du gemütlich cruisest oder deinen MINI auf der Landstraße ausfährst. Das Beste? Du hast dank EG-Genehmigung keine Probleme bei Kontrollen und musst den Schalldämpfer nicht eintragen lassen.
Perfekte Verarbeitung für maximale Leistung
Unsere Abgasanlagen sind nicht nur für Sound und Aussehen gemacht. Dank hochwertiger Materialien und präziser Fertigung holen wir auch technisch das Maximum raus. Der Durchmesser des Rohrs garantiert eine optimierte Abgasführung, was spürbar die Leistung (mehr PS, verbessertes Drehmoment) deines Mini Cooper steigert – du merkst den Unterschied bei jeder Fahrt!
Für wen ist der Schalldämpfer gemacht?
- Tuning- und Motorsportfans, die Wert auf legales und hochwertiges Tuning legen
- Besitzer von Individualfahrzeugen & Liebhaberfahrzeugen, die ihrem MINI eine besondere Note geben möchten
- Professionelle Tuner, Werkstätten und Händler, die auf der Suche nach zuverlässigen, passgenauen Abgasanlagen „Made in Germany“ sind
Deine Vorteile auf einen Blick:
- Top-Sound und satte Optik – für ein individuelles Fahrerlebnis
- Made in Germany – Qualität und Zuverlässigkeit aus eigener Fertigung
- Einfache Montage – alles dabei und perfekt passgenau
- Komplett legal – dank EG-Gutachten kannst du stressfrei fahren
- Langlebig & wartungsarm – durch robusten Edelstahl
Überzeuge dich selbst vor Ort!
Noch nicht sicher? Hau einfach bei uns vorbei! Vor Ort kannst du dir die Qualität unserer Abgasanlagen hautnah anschauen, dich vom Sound überzeugen und dir wertvolle Tipps unserer Experten holen. Denn deine Meinung und dein Fahrspaß stehen bei uns an erster Stelle.
Hol dir jetzt das Upgrade für deinen MINI!
Verpass deinem MINI das sportliche Extra: Bestell deinen Fox-Sportauspuff Endschalldämpfer 1x100 Typ 16P und erlebe Performance, Optik und Sound in Perfektion – made for YOU! Du hast Bock auf geilen Sound? Dann gönn dir das Beste aus Edelstahl, handgefertigt und legal. Warte nicht – dein MINI hat’s verdient!
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FAQ – Hier bleibt keine Frage unbeantwortet!
FOX Sportauspuffanlagen werden aus verschiedenen Komponenten hergestellt. Der Hauptbestandteil ist Edelstahl 1.4301. Aus diesem Werkstoff sind alle sichtbaren Rohre und der Schalldämpferkörper gefertigt. Im Innenleben befinden sich perforierte Rohre, diese sind aus Edelstahl mit einer Legierung von 1.4512. Alle Rohre von 40–70 mm haben eine Wandstärke von 1,2 mm, ab 76 mm sind sie 1,5 mm. Das Edelstahlblech des Schalldämpfers ist 1,3 mm dick, die Deckel der Schalldämpfer 1,5 mm. 95 % unserer Produkte sind mit einer Endlosfaser gefüllt, die hitzeresistent bis 700 °C ist. Ein sehr kleiner Teil unseres Sortiments ist mit Biosilwolle gefüllt. Teilweise wickeln wir die perforierten Rohre mit Edelstahlwolle.
Du brauchst:
- Foto vom Typenschild am Endschalldämpfer / Anlage
- Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I)
- ggf. Kaufnachweis (wenn vorhanden)
Du schreibst eine Mail oder nutzt das Formular (falls vorhanden) und bekommst dann:
- Entweder ein PDF-Gutachten per Mail
- Oder per Post
Absorptionsdämpfer – wann setzt man die ein?
Prinzip: Schallenergie wird in porösem Material (Glasfaser, Steinwolle, Drahtgestrick) in Wärme umgewandelt. Meist ein gerades, gelochtes Rohr mit Dämmmaterial außenrum – „durchgesteckte“ Bauweise.
- Breitbandige, eher hochfrequente Geräusche sollen gedämpft werden – z. B. Strömungsrauschen, Turbopfeifen, Zischen.
- Geringer Strömungswiderstand / wenig Staudruck wichtig – Sport- und Rennanlagen, Turbo-Motoren, Leistungssteigerung.
- Hohe Volumenströme müssen durch – große Abgasanlagen, LKW, Industrieabgase.
- Klang soll kernig / laut, aber nicht schrill sein – viele Sportauspuffe (auch FOX) arbeiten überwiegend absorptiv.
Typische Beispiele: Sport-Endschalldämpfer, Mittelschalldämpfer im Tuningbereich, Schalldämpfer an Turboladern, Kompressoren, Lüftungs- und Klimakanäle.
Reflexionsdämpfer – wann setzt man die ein?
Prinzip: Der Schall wird über Kammern, Querschnittsänderungen und Umlenkungen reflektiert. Durch Überlagerung von Schallwellen kommt es zu Auslöschungen (Interferenzen) – besonders wirksam bei bestimmten Frequenzen.
- Tiefe Frequenzen / Dröhnen sollen reduziert werden – z. B. Motorgrundtöne, „Brummen“ bei niedrigen Drehzahlen.
- Gezielte Frequenzfilterung – z. B. Drehzahlresonanz im Innenraum (Helmholtz-Resonator).
- Wenig Platz, aber komplexe Innentechnik möglich – z. B. Serienfahrzeuge.
- Leiser, komfortabler Gesamtschallpegel gewünscht – Serienabgasanlagen, Komfortfahrzeuge.
Typische Beispiele: Serien-Endtöpfe, Vorschalldämpfer, Resonanzkammern.
Kombination in der Praxis: Oft kombiniert man beide Systeme – Reflexionsteil gegen das tiefe Dröhnen, Absorptionsteil gegen Zischen und Pfeifen. Gerade bei Sportauspuffen (z. B. FOX) ist der Aufbau meist überwiegend absorptiv mit Reflexionselementen für den optimalen Klang.
In der Regel haben wir die Produkte auf Lager. Wenn nicht, wird nach Auftragseingang das Produkt in unserer hauseigenen Fertigung priorisiert und schnellstmöglich produziert.
Bei zugelassenen FOX-Anlagen mit E-Prüfzeichen oder Gutachten gilt:
- Die Anlage muss die gesetzlichen Geräuschgrenzwerte gemäß EU- und StVZO-Vorgaben einhalten.
- Gemessen wird das Fahrgeräusch (Vorbeifahrtmessung, genormter Messaufbau) – nicht direkt am Endrohr.
- Je nach Fahrzeugklasse und Zulassungsnorm liegen die Werte meist zwischen 72 – 75 dB(A).
Das bedeutet: FOX-Anlagen dürfen nicht einfach „x dB lauter“ als Serie sein. Sie werden so ausgelegt, dass sie legal bleiben, aber subjektiv sportlicher klingen.
Ja, wir erstellen für dein Projekt auch individuelle Abgasanlagen oder Sonderendrohre – sprich uns einfach an!
Ja, du kannst dir zu jeder Anlage passende Endrohre auswählen. Eine Übersicht findest du hier.