Artikelnummer: NI014001-347
Nissan Micra K14 N Endschalldämpfer - 115x85 Typ 32
| Motorisierung: | 1,0l 86kW |
| Baujahr: | ab 2019 |
| Rohrquerschnitt: | 63,5mm |
| Genehmigung: | EG-Gutachten (eintragungsfrei) |
550,00 €*
100% made in Germany seit 1992
Individuelle Endrohre nach Kundenwunsch.
Nissan Micra K14 N Endschalldämpfer – 115x85 Typ 32: Sportauspuff für mehr Sound, Style & Leistung
Bereit, deinem Nissan Micra K14 das legendäre Upgrade zu verpassen? Mit dem Nissan Micra K14 N Endschalldämpfer – 115x85 Typ 32 holst du das Maximum an Performance, einzigartigem Look und Motorsport-Sound aus deinem Micra raus. Genau das, was Motorsport-Fans, Tuning-Enthusiasten, Werkstätten, Tuningbetriebe und Individualisten suchen: Maximale Qualität trifft auf kompromisslose Alltagstauglichkeit!
Starkes Statement aus Edelstahl: Hochwertig, robust und langlebig
Dich erwartet kein x-beliebiger Auspuff, sondern ein hochwertiger Edelstahl-Endschalldämpfer. Gefertigt wird jede Anlage direkt in unseren deutschen Hallen – Handwerk, auf das du dich echt verlassen kannst. Rost oder Materialermüdung? Gibt’s bei uns nicht! Stattdessen steht widerstandsfähiger V2A-Edelstahl für eine lange Lebensdauer, auch bei häufigen Volllastfahrten oder dem Einsatz unter anspruchsvollen Bedingungen.
Perfekte Passform und präzise Rohrführung
Mit einem exakt abgestimmten Rohrquerschnitt von 63,5 mm bekommst du nicht bloß eine solide Abgasführung, sondern einen entscheidenden Vorteil in Sachen Abgasdurchsatz und Klangqualität. Die ausgezeichnete Verarbeitung und die optimierte Rohrführung sorgen für einen richtig satten Strömungsverlauf, weniger Staudruck und ein sportlicheres Ansprechverhalten deines Micra K14. Das spürst du bei jeder Spritztour!
Kraftvoller, legaler Sound – für echten Fahrspaß auf der Straße
Was bringt ein geiler Sportauspuff, wenn du nach dem Umbau ständig Angst vor der nächsten Kontrolle hast? Unser Nissan Micra K14 N Endschalldämpfer ist komplett legal unterwegs und bietet dir eine EG-Genehmigung. Für dich heißt das: Eintragungsfrei, stressfrei, maximaler Fahrspaß – und natürlich ein kerniges, sattes Klangbild, das Blicke auf sich zieht. Egal ob morgendliche Landstraße oder Szene-Treff am Wochenende: Der Sound macht Eindruck!
Top-Features auf einen Blick:
- Maßgeschneidert für den Nissan Micra K14 ab 2019 mit 1,0l Motorisierung (86 kW)
- Edelstahl-Konstruktion für maximale Haltbarkeit und edle Optik
- Imposantes Endrohrdesign: 115x85 mm (Typ 32) – auffällig und stylisch
- Optimal abgestimmter Rohrquerschnitt (63,5 mm) für beste Performance
- Geprüfter, kerniger Sportklang – laut genug für Herzklopfen, legal für den Straßenverkehr
- Komplette Fertigung “Made in Germany”
- Eintragungsfreie Nutzung dank EG-Gutachten
- Einfache Montage – ideal für Selbermacher und Profis
Erlebe echtes Motorsport-Feeling – auch im Alltag
Mit dem Fox-Sportauspuff bringst du den typischen Motorsport-Flair direkt auf die Straße, ganz ohne Sorgen um Zulassung oder Ärger bei der Hauptuntersuchung. Egal ob du deinen Micra als Daily fährst, ihn als Showcar präsentierst oder einfach nur mehr Individualität zelebrieren willst – dieser Endschalldämpfer ist das absolute Must-have für alle, die den Unterschied fühlen und hören möchten.
Die Verarbeitung steht für echtes Handwerk aus Deutschland. Jede Anlage verlässt unsere Halle erst, wenn alles perfekt sitzt und der Sound stimmt. Du willst dir selbst ein Bild machen? Komm gern bei uns vorbei und lass dich vor Ort von Qualität, Klang und Passgenauigkeit direkt überzeugen.
Perfekt für Tuner, Werkstätten und ambitionierte Schrauber
Du bist Tuner, Werkstattprofi oder Händler und suchst nach einer legalen, sportlichen Lösung für deine Kundschaft? Dann ist der Nissan Micra K14 N Endschalldämpfer ein echter Volltreffer! Er vereint easy Montage, langlebige Materialien, top Sound und volle Straßenzulassung – eben das, worauf deine Kunden abfahren.
- Liefert beste Voraussetzungen für weitere Leistungssteigerungen
- Kompatibel mit zahlreichen weiteren Tuning-Komponenten
- Support und Beratung direkt vom Hersteller
- Ideal für Show & Shine sowie sportlich inspirierte Straßenumbauten
Jetzt deinen Nissan Micra K14 auf ein neues Level heben!
Bring den perfekten Mix aus Performance, Design und legalem Motorsport-Feeling an dein Auto! Warte nicht länger – verpasse deinem Micra K14 noch heute den Sound, die Optik und das Fahrgefühl, das du immer wolltest.
Sichere dir jetzt den Nissan Micra K14 N Endschalldämpfer – 115x85 Typ 32 und spüre den Unterschied!
Anmelden
FAQ – Hier bleibt keine Frage unbeantwortet!
FOX Sportauspuffanlagen werden aus verschiedenen Komponenten hergestellt. Der Hauptbestandteil ist Edelstahl 1.4301. Aus diesem Werkstoff sind alle sichtbaren Rohre und der Schalldämpferkörper gefertigt. Im Innenleben befinden sich perforierte Rohre, diese sind aus Edelstahl mit einer Legierung von 1.4512. Alle Rohre von 40–70 mm haben eine Wandstärke von 1,2 mm, ab 76 mm sind sie 1,5 mm. Das Edelstahlblech des Schalldämpfers ist 1,3 mm dick, die Deckel der Schalldämpfer 1,5 mm. 95 % unserer Produkte sind mit einer Endlosfaser gefüllt, die hitzeresistent bis 700 °C ist. Ein sehr kleiner Teil unseres Sortiments ist mit Biosilwolle gefüllt. Teilweise wickeln wir die perforierten Rohre mit Edelstahlwolle.
Du brauchst:
- Foto vom Typenschild am Endschalldämpfer / Anlage
- Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I)
- ggf. Kaufnachweis (wenn vorhanden)
Du schreibst eine Mail oder nutzt das Formular (falls vorhanden) und bekommst dann:
- Entweder ein PDF-Gutachten per Mail
- Oder per Post
Absorptionsdämpfer – wann setzt man die ein?
Prinzip: Schallenergie wird in porösem Material (Glasfaser, Steinwolle, Drahtgestrick) in Wärme umgewandelt. Meist ein gerades, gelochtes Rohr mit Dämmmaterial außenrum – „durchgesteckte“ Bauweise.
- Breitbandige, eher hochfrequente Geräusche sollen gedämpft werden – z. B. Strömungsrauschen, Turbopfeifen, Zischen.
- Geringer Strömungswiderstand / wenig Staudruck wichtig – Sport- und Rennanlagen, Turbo-Motoren, Leistungssteigerung.
- Hohe Volumenströme müssen durch – große Abgasanlagen, LKW, Industrieabgase.
- Klang soll kernig / laut, aber nicht schrill sein – viele Sportauspuffe (auch FOX) arbeiten überwiegend absorptiv.
Typische Beispiele: Sport-Endschalldämpfer, Mittelschalldämpfer im Tuningbereich, Schalldämpfer an Turboladern, Kompressoren, Lüftungs- und Klimakanäle.
Reflexionsdämpfer – wann setzt man die ein?
Prinzip: Der Schall wird über Kammern, Querschnittsänderungen und Umlenkungen reflektiert. Durch Überlagerung von Schallwellen kommt es zu Auslöschungen (Interferenzen) – besonders wirksam bei bestimmten Frequenzen.
- Tiefe Frequenzen / Dröhnen sollen reduziert werden – z. B. Motorgrundtöne, „Brummen“ bei niedrigen Drehzahlen.
- Gezielte Frequenzfilterung – z. B. Drehzahlresonanz im Innenraum (Helmholtz-Resonator).
- Wenig Platz, aber komplexe Innentechnik möglich – z. B. Serienfahrzeuge.
- Leiser, komfortabler Gesamtschallpegel gewünscht – Serienabgasanlagen, Komfortfahrzeuge.
Typische Beispiele: Serien-Endtöpfe, Vorschalldämpfer, Resonanzkammern.
Kombination in der Praxis: Oft kombiniert man beide Systeme – Reflexionsteil gegen das tiefe Dröhnen, Absorptionsteil gegen Zischen und Pfeifen. Gerade bei Sportauspuffen (z. B. FOX) ist der Aufbau meist überwiegend absorptiv mit Reflexionselementen für den optimalen Klang.
In der Regel haben wir die Produkte auf Lager. Wenn nicht, wird nach Auftragseingang das Produkt in unserer hauseigenen Fertigung priorisiert und schnellstmöglich produziert.
Bei zugelassenen FOX-Anlagen mit E-Prüfzeichen oder Gutachten gilt:
- Die Anlage muss die gesetzlichen Geräuschgrenzwerte gemäß EU- und StVZO-Vorgaben einhalten.
- Gemessen wird das Fahrgeräusch (Vorbeifahrtmessung, genormter Messaufbau) – nicht direkt am Endrohr.
- Je nach Fahrzeugklasse und Zulassungsnorm liegen die Werte meist zwischen 72 – 75 dB(A).
Das bedeutet: FOX-Anlagen dürfen nicht einfach „x dB lauter“ als Serie sein. Sie werden so ausgelegt, dass sie legal bleiben, aber subjektiv sportlicher klingen.
Ja, wir erstellen für dein Projekt auch individuelle Abgasanlagen oder Sonderendrohre – sprich uns einfach an!
Ja, du kannst dir zu jeder Anlage passende Endrohre auswählen. Eine Übersicht findest du hier.