Artikelnummer: NI014001-291B
Nissan Micra K14 N Endschalldämpfer - 1x90 Typ 25 schwarz emalliert
| Motorisierung: | 1,0l 86kW |
| Baujahr: | ab 2019 |
| Rohrquerschnitt: | 63,5mm |
| Genehmigung: | EG-Gutachten (eintragungsfrei) |
620,00 €*
100% made in Germany seit 1992
Individuelle Endrohre nach Kundenwunsch.
Nissan Micra K14 N Endschalldämpfer – 1x90 Typ 25 schwarz emailliert: Für echte Tuning-Enthusiasten
Bist du bereit, deinem Nissan Micra K14 das Upgrade zu verpassen, das er wirklich verdient? Mit dem Nissan Micra K14 N Endschalldämpfer – 1x90 Typ 25 schwarz emailliert hast du die perfekte Lösung für Performance, satten Sound und stylisches Design am Start!
Mehr Leistung, satter Sound und ein Look, der begeistert
Der richtige Endschalldämpfer ist mehr als nur ein Auspuff – er setzt ein Statement. Unser Modell für den Micra K14 vereint kraftvollen Klang, erstklassige Verarbeitung und ein sportliches Design, das alle Blicke auf sich zieht. Egal, ob du auf dem Weg zum nächsten Tuning-Treffen bist, deine Individualität zeigen willst oder einfach Lust hast auf echte Motorsport-Atmosphäre: Hier bekommst du alles in einem Paket.
Gefertigt aus hochwertigem Edelstahl – made in Germany
Qualität steht bei uns an erster Stelle! Jeder Nissan Micra K14 Endschalldämpfer wird aus erstklassigem, rostfreiem Edelstahl gefertigt und direkt in Deutschland in unseren Werkshallen hergestellt. So garantieren wir dir eine lange Lebensdauer, optimale Passgenauigkeit und eine hervorragende Oberfläche. Der schwarze, emaillierte Endrohr-Typ 25 im Format 1x90 mm unterstreicht die Individualität deines Fahrzeugs und bringt einen stylischen Akzent ans Heck deines Micra.
Kerniger, sportlicher Sound – legal und alltagstauglich
Du magst es, wenn der Auspuff kernig klingt und ordentlich Präsenz zeigt? Wir auch! Genau deshalb setzen wir auf eine ausgeklügelte Rohrführung und Klangkammertechnik, die deinem Micra ein sattes Klangbild mit auf den Weg gibt – natürlich absolut legal. Dank der mitgelieferten EG-Genehmigung brauchst du dir um Eintragungen keine Gedanken machen. Unsere Komplettlösung ist eintragungsfrei und zugelassen für den Straßenverkehr – Performance mit einem ruhigen Gewissen!
Präzision und Einfachheit: Kinderleichte Montage
Kein Stress in der Werkstatt und keine lästigen Anpassungsarbeiten: Unsere Endschalldämpfer passen perfekt an den Nissan Micra K14 mit 1,0l Motor (ab 2019). Die durchdachte Konstruktion sorgt für eine schnelle und problemlose Montage – egal ob du selbst schraubst oder das Teil vom Profi einbauen lässt. Durch den präzisen Rohrquerschnitt von 63,5 mm ist der Abgasdurchfluss optimal abgestimmt – für maximale Performance und einen noch besseren Motorsound.
Dein Statement im Straßenverkehr
Ein stylisches Fahrzeug verdient einen Auspuff, der Eindruck macht. Der schwarz emaillierte Endrohr-Typ 25 ist nicht nur ein optisches Highlight, sondern auch äußerst widerstandsfähig gegen Umwelteinflüsse – Rost, Steinschläge und Schmutz haben hier keine Chance! So bleibt dein Micra K14 nicht nur klanglich, sondern auch optisch ganz vorne dabei.
Für wen ist dieser Endschalldämpfer gemacht?
- Tuning-Fans, die auf sportlichen Klang und einen markanten Look stehen
- Liebhaber von Individualfahrzeugen, die Wert auf Exklusivität legen
- Werkstätten und Tuningbetriebe, die beste Qualität für ihre Kunden erwarten
- Händler und Tuner, die nach legalen, leistungsfähigen Lösungen suchen
Deine Vorteile auf einen Blick:
- Gefertigt aus hochwertigem Edelstahl für maximale Langlebigkeit
- Produktion und Entwicklung direkt in Deutschland
- Top Verarbeitung, perfekte Passgenauigkeit und edles Design
- Kerniger, sportlicher Sound mit Straßenzulassung (EG-Gutachten)
- Schnelle, stressfreie Montage ohne Spezialwerkzeug
- Widerstandsfähige, elegante schwarze Emaille-Beschichtung am Endrohr
- Perfekte Rohrführung für Leistungssteigerung und optimierten Durchfluss
Überzeug dich selbst: Besuch uns vor Ort!
Am besten machst du dir selbst ein Bild von der herausragenden Qualität unserer Abgasanlagen. Schau einfach mal bei uns vorbei, teste die Produkte live und tausch dich mit anderen Enthusiasten aus. Wir sind überzeugt: Einmal Fox-Sportauspuff, immer Fox-Sportauspuff!
Sorg für Gänsehaut-Momente und bring deinen Nissan Micra K14 auf das nächste Level – mit dem 1x90 Typ 25 Endschalldämpfer in elegantem Schwarz! Warte nicht länger und bestell jetzt das Upgrade, das dich und dein Auto verdient habt.
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FAQ – Hier bleibt keine Frage unbeantwortet!
FOX Sportauspuffanlagen werden aus verschiedenen Komponenten hergestellt. Der Hauptbestandteil ist Edelstahl 1.4301. Aus diesem Werkstoff sind alle sichtbaren Rohre und der Schalldämpferkörper gefertigt. Im Innenleben befinden sich perforierte Rohre, diese sind aus Edelstahl mit einer Legierung von 1.4512. Alle Rohre von 40–70 mm haben eine Wandstärke von 1,2 mm, ab 76 mm sind sie 1,5 mm. Das Edelstahlblech des Schalldämpfers ist 1,3 mm dick, die Deckel der Schalldämpfer 1,5 mm. 95 % unserer Produkte sind mit einer Endlosfaser gefüllt, die hitzeresistent bis 700 °C ist. Ein sehr kleiner Teil unseres Sortiments ist mit Biosilwolle gefüllt. Teilweise wickeln wir die perforierten Rohre mit Edelstahlwolle.
Du brauchst:
- Foto vom Typenschild am Endschalldämpfer / Anlage
- Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I)
- ggf. Kaufnachweis (wenn vorhanden)
Du schreibst eine Mail oder nutzt das Formular (falls vorhanden) und bekommst dann:
- Entweder ein PDF-Gutachten per Mail
- Oder per Post
Absorptionsdämpfer – wann setzt man die ein?
Prinzip: Schallenergie wird in porösem Material (Glasfaser, Steinwolle, Drahtgestrick) in Wärme umgewandelt. Meist ein gerades, gelochtes Rohr mit Dämmmaterial außenrum – „durchgesteckte“ Bauweise.
- Breitbandige, eher hochfrequente Geräusche sollen gedämpft werden – z. B. Strömungsrauschen, Turbopfeifen, Zischen.
- Geringer Strömungswiderstand / wenig Staudruck wichtig – Sport- und Rennanlagen, Turbo-Motoren, Leistungssteigerung.
- Hohe Volumenströme müssen durch – große Abgasanlagen, LKW, Industrieabgase.
- Klang soll kernig / laut, aber nicht schrill sein – viele Sportauspuffe (auch FOX) arbeiten überwiegend absorptiv.
Typische Beispiele: Sport-Endschalldämpfer, Mittelschalldämpfer im Tuningbereich, Schalldämpfer an Turboladern, Kompressoren, Lüftungs- und Klimakanäle.
Reflexionsdämpfer – wann setzt man die ein?
Prinzip: Der Schall wird über Kammern, Querschnittsänderungen und Umlenkungen reflektiert. Durch Überlagerung von Schallwellen kommt es zu Auslöschungen (Interferenzen) – besonders wirksam bei bestimmten Frequenzen.
- Tiefe Frequenzen / Dröhnen sollen reduziert werden – z. B. Motorgrundtöne, „Brummen“ bei niedrigen Drehzahlen.
- Gezielte Frequenzfilterung – z. B. Drehzahlresonanz im Innenraum (Helmholtz-Resonator).
- Wenig Platz, aber komplexe Innentechnik möglich – z. B. Serienfahrzeuge.
- Leiser, komfortabler Gesamtschallpegel gewünscht – Serienabgasanlagen, Komfortfahrzeuge.
Typische Beispiele: Serien-Endtöpfe, Vorschalldämpfer, Resonanzkammern.
Kombination in der Praxis: Oft kombiniert man beide Systeme – Reflexionsteil gegen das tiefe Dröhnen, Absorptionsteil gegen Zischen und Pfeifen. Gerade bei Sportauspuffen (z. B. FOX) ist der Aufbau meist überwiegend absorptiv mit Reflexionselementen für den optimalen Klang.
In der Regel haben wir die Produkte auf Lager. Wenn nicht, wird nach Auftragseingang das Produkt in unserer hauseigenen Fertigung priorisiert und schnellstmöglich produziert.
Bei zugelassenen FOX-Anlagen mit E-Prüfzeichen oder Gutachten gilt:
- Die Anlage muss die gesetzlichen Geräuschgrenzwerte gemäß EU- und StVZO-Vorgaben einhalten.
- Gemessen wird das Fahrgeräusch (Vorbeifahrtmessung, genormter Messaufbau) – nicht direkt am Endrohr.
- Je nach Fahrzeugklasse und Zulassungsnorm liegen die Werte meist zwischen 72 – 75 dB(A).
Das bedeutet: FOX-Anlagen dürfen nicht einfach „x dB lauter“ als Serie sein. Sie werden so ausgelegt, dass sie legal bleiben, aber subjektiv sportlicher klingen.
Ja, wir erstellen für dein Projekt auch individuelle Abgasanlagen oder Sonderendrohre – sprich uns einfach an!
Ja, du kannst dir zu jeder Anlage passende Endrohre auswählen. Eine Übersicht findest du hier.