Artikelnummer: OP040121-269
Opel Astra F Stufenheck Endschalldämpfer 1-Punkt-Aufhängung - 1x80 Typ 24
| Motorisierung: | 1,4l 44/66/85kW 1,6l 52/55/60/66/74kW 1,8l 66/85/92kW 2,0l 85/100/110kW 1,5l D 53kW 1,6l D 40kW |
| Rohrquerschnitt: | 50mm |
| Genehmigung: | EG-Gutachten (eintragungsfrei) |
420,00 €*
100% made in Germany seit 1992
Individuelle Endrohre nach Kundenwunsch.
Opel Astra F Stufenheck Endschalldämpfer 1-Punkt-Aufhängung – 1x80 Typ 24: Dein Upgrade für Klang, Style & Performance
Du hast Bock, deinem Opel Astra F Stufenheck ein echtes Sound- und Performance-Upgrade zu gönnen? Dann check den Endschalldämpfer mit 1x80 Typ 24 Endrohr ab – entwickelt für kompromisslosen Fahrspaß und einen individuellen Look. Perfekt für alle, die auf Tuning, Motorsport und Persönlichkeit rund ums Auto stehen!
Maximaler Sound, satte Optik – Designed für Tuning-Fans
Der Endschalldämpfer ist mehr als nur ein dezentes Ersatzteil. Er bringt das volle Paket: sportlicher Sound, edles Design und natürlich ausgezeichnete Performance. Ob du in deiner privaten Schrauber-Garage bastelst, in der Werkstatt Tuning-Kunden betreust oder in Sachen Motorsport zu Hause bist – hier bekommst du Qualität, die richtig Laune macht und Eindruck hinterlässt!
Deine Vorteile im Überblick:
- Hergestellt in Deutschland bei uns in der eigenen Halle – keine Massenware, sondern echte Handwerksarbeit für Kenner!
- Feinstes Edelstahl – robust, langlebig und top verarbeitet, damit dein Auspuff auch nach Jahren noch glänzt und hält, was er verspricht.
- Kerniges, sattes Klangbild – der Sound bringt Gänsehaut, bleibt dabei aber legal und straßentauglich.
- Perfekte Rohrführung – optimiert im Detail für einen verbesserten Durchsatz und das entscheidende Plus an Leistung und Drehmoment.
- Eintragungsfrei mit EG-Gutachten – du bist auf der sicheren Seite, ohne extra Stress mit dem TÜV.
- Einfache Montage – das komplette Befestigungsmaterial ist selbstverständlich dabei. So sparst du Zeit und Nerven.
- Glänzend poliertes Endrohr (1x80 mm Typ 24) für den stilsicheren Abschluss – jedes Stück per Hand auf Hochglanz gebracht!
Technische Details auf einen Blick
- Passend für: Opel Astra F Stufenheck mit folgenden Motorisierungen:
- 1,4l: 44 / 66 / 85kW
- 1,6l: 52 / 55 / 60 / 66 / 74kW
- 1,8l: 66 / 85 / 92kW
- 2,0l: 85 / 100 / 110kW
- 1,5l D: 53kW
- 1,6l D: 40kW
- Rohrdurchmesser: 50 mm – für optimalen Durchfluss und besten Motorsound
- Aufhängung: 1-Punkt-System – für stabilen, vibrationsarmen Sitz unter deinem Astra
- Genehmigung: EG-Gutachten inklusive – ohne Eintragung sofort legal nutzbar
- Inklusive allem Montagematerial
Was macht Fox-Sportauspuff so besonders?
Unsere Leidenschaft für Performance-Abgasanlagen spürst du in jedem Detail. Wir fertigen jedes Teil aus hochwertigstem Edelstahl und setzen dabei auf solide Präzisionsarbeit direkt bei uns in Deutschland. Von der Rohrführung über das Endrohr bis hin zur letzten Schweißnaht: Qualität, die du sehen und hören kannst.
Unser Fokus liegt auf legalen Auspufflösungen für die Straße – also kernig im Sound, aber immer mit EG-Genehmigung. So kannst du dich auf einen charaktervollen, satten Klang und zuverlässige Alltagstauglichkeit verlassen. Bock zu schauen, was wir draufhaben? Komm einfach vorbei und überzeug dich selbst direkt in unserer Halle!
Für wen ist der Endschalldämpfer gemacht?
- Tuning- und Motorsport-Enthusiasten, die mehr aus ihrem Opel Astra F raus holen wollen
- Besitzer von Individual- oder Liebhaberfahrzeugen, die Wert auf Unverwechselbarkeit legen
- Werkstätten und Tuningbetriebe, die Kunden mit Qualität überzeugen möchten
- Fachhändler, die auf hochwertige Abgasanlagen setzen
- Alle, die Support und echten Service direkt vom Hersteller wollen!
Starker Sound, echte Qualität – Dein Astra F verdient’s!
Mit dem Fox Endschalldämpfer 1x80 Typ 24 rüstest du deinen Astra F für einen einzigartigen Auftritt, kernigen Motorsound und top Performance. Robust, stilvoll und made in Germany – und das alles mit einem legalen Gutachten für den Straßenverkehr. Spare dir Zeit und Ärger mit Bastellösungen und setze auf kompromisslose Qualität direkt von uns!
Schnapp dir jetzt den Endschalldämpfer und mach deinen Opel Astra F zum echten Hingucker mit Gänsehaut-Klang und kraftvoller Leistung! Hast du Fragen oder willst dich vor Ort selbst überzeugen? Kein Problem – wir freuen uns auf dich und zeigen dir gern, was unsere Produkte ausmacht.
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FAQ – Hier bleibt keine Frage unbeantwortet!
FOX Sportauspuffanlagen werden aus verschiedenen Komponenten hergestellt. Der Hauptbestandteil ist Edelstahl 1.4301. Aus diesem Werkstoff sind alle sichtbaren Rohre und der Schalldämpferkörper gefertigt. Im Innenleben befinden sich perforierte Rohre, diese sind aus Edelstahl mit einer Legierung von 1.4512. Alle Rohre von 40–70 mm haben eine Wandstärke von 1,2 mm, ab 76 mm sind sie 1,5 mm. Das Edelstahlblech des Schalldämpfers ist 1,3 mm dick, die Deckel der Schalldämpfer 1,5 mm. 95 % unserer Produkte sind mit einer Endlosfaser gefüllt, die hitzeresistent bis 700 °C ist. Ein sehr kleiner Teil unseres Sortiments ist mit Biosilwolle gefüllt. Teilweise wickeln wir die perforierten Rohre mit Edelstahlwolle.
Du brauchst:
- Foto vom Typenschild am Endschalldämpfer / Anlage
- Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I)
- ggf. Kaufnachweis (wenn vorhanden)
Du schreibst eine Mail oder nutzt das Formular (falls vorhanden) und bekommst dann:
- Entweder ein PDF-Gutachten per Mail
- Oder per Post
Absorptionsdämpfer – wann setzt man die ein?
Prinzip: Schallenergie wird in porösem Material (Glasfaser, Steinwolle, Drahtgestrick) in Wärme umgewandelt. Meist ein gerades, gelochtes Rohr mit Dämmmaterial außenrum – „durchgesteckte“ Bauweise.
- Breitbandige, eher hochfrequente Geräusche sollen gedämpft werden – z. B. Strömungsrauschen, Turbopfeifen, Zischen.
- Geringer Strömungswiderstand / wenig Staudruck wichtig – Sport- und Rennanlagen, Turbo-Motoren, Leistungssteigerung.
- Hohe Volumenströme müssen durch – große Abgasanlagen, LKW, Industrieabgase.
- Klang soll kernig / laut, aber nicht schrill sein – viele Sportauspuffe (auch FOX) arbeiten überwiegend absorptiv.
Typische Beispiele: Sport-Endschalldämpfer, Mittelschalldämpfer im Tuningbereich, Schalldämpfer an Turboladern, Kompressoren, Lüftungs- und Klimakanäle.
Reflexionsdämpfer – wann setzt man die ein?
Prinzip: Der Schall wird über Kammern, Querschnittsänderungen und Umlenkungen reflektiert. Durch Überlagerung von Schallwellen kommt es zu Auslöschungen (Interferenzen) – besonders wirksam bei bestimmten Frequenzen.
- Tiefe Frequenzen / Dröhnen sollen reduziert werden – z. B. Motorgrundtöne, „Brummen“ bei niedrigen Drehzahlen.
- Gezielte Frequenzfilterung – z. B. Drehzahlresonanz im Innenraum (Helmholtz-Resonator).
- Wenig Platz, aber komplexe Innentechnik möglich – z. B. Serienfahrzeuge.
- Leiser, komfortabler Gesamtschallpegel gewünscht – Serienabgasanlagen, Komfortfahrzeuge.
Typische Beispiele: Serien-Endtöpfe, Vorschalldämpfer, Resonanzkammern.
Kombination in der Praxis: Oft kombiniert man beide Systeme – Reflexionsteil gegen das tiefe Dröhnen, Absorptionsteil gegen Zischen und Pfeifen. Gerade bei Sportauspuffen (z. B. FOX) ist der Aufbau meist überwiegend absorptiv mit Reflexionselementen für den optimalen Klang.
In der Regel haben wir die Produkte auf Lager. Wenn nicht, wird nach Auftragseingang das Produkt in unserer hauseigenen Fertigung priorisiert und schnellstmöglich produziert.
Bei zugelassenen FOX-Anlagen mit E-Prüfzeichen oder Gutachten gilt:
- Die Anlage muss die gesetzlichen Geräuschgrenzwerte gemäß EU- und StVZO-Vorgaben einhalten.
- Gemessen wird das Fahrgeräusch (Vorbeifahrtmessung, genormter Messaufbau) – nicht direkt am Endrohr.
- Je nach Fahrzeugklasse und Zulassungsnorm liegen die Werte meist zwischen 72 – 75 dB(A).
Das bedeutet: FOX-Anlagen dürfen nicht einfach „x dB lauter“ als Serie sein. Sie werden so ausgelegt, dass sie legal bleiben, aber subjektiv sportlicher klingen.
Ja, wir erstellen für dein Projekt auch individuelle Abgasanlagen oder Sonderendrohre – sprich uns einfach an!
Ja, du kannst dir zu jeder Anlage passende Endrohre auswählen. Eine Übersicht findest du hier.