Artikelnummer: OP040122-166
Opel Astra F Stufenheck Endschalldämpfer 1-Punkt-Aufhängung - 2x76 Typ 18
| Motorisierung: | 1,4l 44/66/85kW 1,6l 52/55/60/66/74kW 1,8l 66/85/92kW 2,0l 85/100/110kW 1,5l D 53kW 1,6l D 40kW |
| Genehmigung: | EG-Gutachten (eintragungsfrei) |
450,00 €*
100% made in Germany seit 1992
Individuelle Endrohre nach Kundenwunsch.
Opel Astra F Stufenheck Endschalldämpfer 1-Punkt-Aufhängung – 2x76 Typ 18: Perfektes Tuning für deinen Klassiker
Du suchst nach einem Sportauspuff, der deinem Opel Astra F Stufenheck nicht nur einen unverwechselbaren Sound, sondern auch einen echten Performance-Boost verpasst? Dann ist der Endschalldämpfer mit 1-Punkt-Aufhängung und den markanten 2x76 Typ 18 Endrohren genau das Richtige für dich!
Hochwertiger Edelstahl direkt aus Deutschland
Unsere Auspuffanlagen werden vollständig aus hochwertigem Edelstahl gefertigt – und das direkt bei uns in Deutschland, in unseren eigenen Fertigungshallen. Jeder einzelne Endschalldämpfer entsteht durch sorgfältige Handarbeit und moderne Fertigungsverfahren. Du profitierst von einer exzellenten Verarbeitung, perfekten Schweißnähten und einer optimalen Passgenauigkeit, wie sie nur ein echtes Qualitätsprodukt bieten kann.
Kerniger Sound, sattes Klangbild – und natürlich legal
Der Opel Astra F Stufenheck Endschalldämpfer sorgt für ein kraftvolles, sportliches Klangbild, das jedem Fahrer sofort ein Lächeln ins Gesicht zaubert. Endlich dieses satte Röhren beim Gasgeben und ein kerniger Ton beim Hochschalten – genau das, was du dir wünschst! Und trotzdem bleibst du auf der sicheren Seite, denn das EG-Gutachten sorgt dafür, dass alles legal bleibt und du dir keine Gedanken um die Eintragung machen musst.
Perfekte Rohrführung & edle Optik
Die exklusiven 2x76 mm Endrohre im Typ 18 Design sind ein echter Hingucker, poliert auf Hochglanz und natürlich rostfrei. Unsere Ingenieure legen bei der Entwicklung größten Wert auf eine strömungsoptimierte Rohrführung. Das bringt nicht nur einen angenehmen Klang, sondern steigert auch die Performance deines Motors. Mehr Drehmoment, besserer Durchzug – und das alles mit Gänsehaut-Garantie!
Einbau so einfach wie möglich
Keine Lust auf Ärger in der Werkstatt? Kein Problem! Unser Endschalldämpfer wird mit allem nötigen Montagematerial geliefert und ist so entwickelt, dass auch ambitionierte Hobbyschrauber oder Tuningbetriebe den Einbau flott erledigen. Plug & Play – einfach austauschen, befestigen, abdichten und losfahren!
Für welche Motoren passt der Endschalldämpfer?
- Geeignet für diverse Motorvarianten des Opel Astra F Stufenheck
- Benziner: von 1,4l bis 2,0l Hubraum (44 bis 110 kW)
- Dieselmodelle inklusive 1,5l D und 1,6l D
- Ideal auch für getunte oder gepflegte Liebhaberfahrzeuge
Professionelle Qualität für Tuning-Enthusiasten & Werkstätten
Ob du dein Schätzchen individuell gestalten willst, in der Werkstatt nach dem passenden Teil suchst oder als Fachhändler neue Qualität ins Sortiment bringen willst: Unsere Endschalldämpfer sind die erste Wahl für anspruchsvolle Tuner, Hobby-Schrauber sowie Profis im Motorsport- und Tuningbereich. Wir bauen jedes Bauteil mit dem Ziel, die Leistung deines Fahrzeugs zu maximieren, gleichzeitig aber alltagstauglich und gesetzeskonform zu bleiben.
Warum Fox-Sportauspuff?
- 100% „Made in Germany“: Fertigung und Entwicklung unter höchsten Qualitätsstandards, direkt in Deutschland
- Erstklassiger Edelstahl: Langlebigkeit und Korrosionsschutz garantiert – kein Rost, keine Kompromisse
- Optimierter Sound: Sportlich, satt und trotzdem angenehm im Alltag
- EG-Gutachten: Eintragungsfrei – kein Stress mit TÜV oder Polizei
- Kinderleichter Einbau: Passform und Montagematerial erleichtern die Arbeit enorm
- Persönliche Beratung: Bei Fragen oder speziellen Umbauwünschen sind wir direkt für dich da
Lass dich vor Ort überzeugen!
Bock, dich selbst von der Qualität unseres Opel Astra F Stufenheck Endschalldämpfers zu überzeugen? Komm einfach vorbei und schau dir an, wie handwerkliche Präzision, modernste Technologie und echte Tuning-Leidenschaft verschmelzen. Unser Team steht dir mit Rat und Tat zur Seite – egal ob für Einbau, technische Fragen oder individuellen Sonderlösungen.
Dein Opel Astra F braucht neuen Sound? Dann schnapp dir den Endschalldämpfer jetzt!
Mehr Leistung, legaler Sound, edler Look – der Fox-Sportauspuff Endschalldämpfer bringt all das und noch mehr. Mach deine Leidenschaft sichtbar und hörbar. Greif zu, bau ein und erlebe die Straße ganz neu!
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FAQ – Hier bleibt keine Frage unbeantwortet!
FOX Sportauspuffanlagen werden aus verschiedenen Komponenten hergestellt. Der Hauptbestandteil ist Edelstahl 1.4301. Aus diesem Werkstoff sind alle sichtbaren Rohre und der Schalldämpferkörper gefertigt. Im Innenleben befinden sich perforierte Rohre, diese sind aus Edelstahl mit einer Legierung von 1.4512. Alle Rohre von 40–70 mm haben eine Wandstärke von 1,2 mm, ab 76 mm sind sie 1,5 mm. Das Edelstahlblech des Schalldämpfers ist 1,3 mm dick, die Deckel der Schalldämpfer 1,5 mm. 95 % unserer Produkte sind mit einer Endlosfaser gefüllt, die hitzeresistent bis 700 °C ist. Ein sehr kleiner Teil unseres Sortiments ist mit Biosilwolle gefüllt. Teilweise wickeln wir die perforierten Rohre mit Edelstahlwolle.
Du brauchst:
- Foto vom Typenschild am Endschalldämpfer / Anlage
- Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I)
- ggf. Kaufnachweis (wenn vorhanden)
Du schreibst eine Mail oder nutzt das Formular (falls vorhanden) und bekommst dann:
- Entweder ein PDF-Gutachten per Mail
- Oder per Post
Absorptionsdämpfer – wann setzt man die ein?
Prinzip: Schallenergie wird in porösem Material (Glasfaser, Steinwolle, Drahtgestrick) in Wärme umgewandelt. Meist ein gerades, gelochtes Rohr mit Dämmmaterial außenrum – „durchgesteckte“ Bauweise.
- Breitbandige, eher hochfrequente Geräusche sollen gedämpft werden – z. B. Strömungsrauschen, Turbopfeifen, Zischen.
- Geringer Strömungswiderstand / wenig Staudruck wichtig – Sport- und Rennanlagen, Turbo-Motoren, Leistungssteigerung.
- Hohe Volumenströme müssen durch – große Abgasanlagen, LKW, Industrieabgase.
- Klang soll kernig / laut, aber nicht schrill sein – viele Sportauspuffe (auch FOX) arbeiten überwiegend absorptiv.
Typische Beispiele: Sport-Endschalldämpfer, Mittelschalldämpfer im Tuningbereich, Schalldämpfer an Turboladern, Kompressoren, Lüftungs- und Klimakanäle.
Reflexionsdämpfer – wann setzt man die ein?
Prinzip: Der Schall wird über Kammern, Querschnittsänderungen und Umlenkungen reflektiert. Durch Überlagerung von Schallwellen kommt es zu Auslöschungen (Interferenzen) – besonders wirksam bei bestimmten Frequenzen.
- Tiefe Frequenzen / Dröhnen sollen reduziert werden – z. B. Motorgrundtöne, „Brummen“ bei niedrigen Drehzahlen.
- Gezielte Frequenzfilterung – z. B. Drehzahlresonanz im Innenraum (Helmholtz-Resonator).
- Wenig Platz, aber komplexe Innentechnik möglich – z. B. Serienfahrzeuge.
- Leiser, komfortabler Gesamtschallpegel gewünscht – Serienabgasanlagen, Komfortfahrzeuge.
Typische Beispiele: Serien-Endtöpfe, Vorschalldämpfer, Resonanzkammern.
Kombination in der Praxis: Oft kombiniert man beide Systeme – Reflexionsteil gegen das tiefe Dröhnen, Absorptionsteil gegen Zischen und Pfeifen. Gerade bei Sportauspuffen (z. B. FOX) ist der Aufbau meist überwiegend absorptiv mit Reflexionselementen für den optimalen Klang.
In der Regel haben wir die Produkte auf Lager. Wenn nicht, wird nach Auftragseingang das Produkt in unserer hauseigenen Fertigung priorisiert und schnellstmöglich produziert.
Bei zugelassenen FOX-Anlagen mit E-Prüfzeichen oder Gutachten gilt:
- Die Anlage muss die gesetzlichen Geräuschgrenzwerte gemäß EU- und StVZO-Vorgaben einhalten.
- Gemessen wird das Fahrgeräusch (Vorbeifahrtmessung, genormter Messaufbau) – nicht direkt am Endrohr.
- Je nach Fahrzeugklasse und Zulassungsnorm liegen die Werte meist zwischen 72 – 75 dB(A).
Das bedeutet: FOX-Anlagen dürfen nicht einfach „x dB lauter“ als Serie sein. Sie werden so ausgelegt, dass sie legal bleiben, aber subjektiv sportlicher klingen.
Ja, wir erstellen für dein Projekt auch individuelle Abgasanlagen oder Sonderendrohre – sprich uns einfach an!
Ja, du kannst dir zu jeder Anlage passende Endrohre auswählen. Eine Übersicht findest du hier.