Artikelnummer: RE170015-153
Renault Koleos Diesel Endschalldämpfer quer Ausgang rechts/links - 1x100 Typ 17 rechts/links
| Motorisierung: | 2,0l dCi 110/127kW |
| Hinweis: | Stoßstange muss ausgeschnitten werden! |
| Rohrquerschnitt: | 60mm |
| Genehmigung: | EG-Gutachten (eintragungsfrei) |
855,00 €*
100% made in Germany seit 1992
Individuelle Endrohre nach Kundenwunsch.
Renault Koleos Diesel Endschalldämpfer quer – Sportlicher Klang & Edelstahldesign für Individualisten
Du fährst einen Renault Koleos Diesel und willst endlich das Maximum an Sound und Style aus deinem SUV holen? Dann check mal diesen Endschalldämpfer! Der Fox-Sportauspuff bringt deinem Koleos nicht nur ein deutlich sportlicheres und kerniges Klangbild, sondern verpasst ihm auch optisch das gewisse Etwas. Dieser Quer-Endschalldämpfer mit Doppelausgang rechts/links – 1x100 Typ 17 ist die perfekte Wahl für Tuningfans, Individualisten, Liebhaber und alle, die auf exklusive Details abfahren.
Hochwertige Verarbeitung made in Germany
Jeder einzelne Fox-Endschalldämpfer wird komplett aus Edelstahl gefertigt. Wir setzen bei unseren Produkten auf höchste Qualität und präzise Handarbeit, direkt bei uns in Deutschland – kein billiger Import, sondern rohe Performance und Top-Verarbeitung straight aus unseren Hallen. Dadurch bekommst du nicht nur Langlebigkeit auf höchstem Niveau, sondern auch einen stylischen Look dank handpolierter, glänzender Endrohre.
Performance und legaler Sound-Genuss
Du willst einen sportlichen, satten Klang – aber natürlich auch weiterhin entspannt durch die Stadt cruisen, ohne dir Sorgen um die nächste Kontrolle zu machen? Kein Problem! Der Endschalldämpfer ist mit einem aktuellen EG-Gutachten (eintragungsfrei) ausgestattet. Heißt konkret: Du bist legal unterwegs! Unsere Anlagen liefern dir dieses ganz spezielle, tiefe und volle Klangbild, das einfach Gänsehaut macht, bleiben aber innerhalb der erlaubten Grenzen für die Straße.
Die Features im Überblick
- Edelstahl – komplett gefertigt für Langlebigkeit und maximale Beständigkeit
- Handpolierte Endrohre – sorgen für einen glänzenden Hingucker an der Heckpartie
- Quer-Ausführung mit Doppelendrohren rechts/links – sportlicher Look, den nicht jeder fährt
- Rohrdurchmesser: 60 mm – optimal für 2,0l dCi Motoren mit 110/127 kW
- Optimierte Rohrführung – für perfekte Abgasströmung und zusätzliche Performance
- EG-Gutachten inklusive – Eintragungsfrei, keine Extrakosten beim TÜV
- Montagematerial dabei – alles, was du brauchst, ist am Start
Montage-Tipp & Kompatibilität
Der Endschalldämpfer passt exakt auf den Renault Koleos mit 2,0l dCi Motor (110/127 kW). Falls du ein echtes Unikat bauen willst, ist das genau das richtige Upgrade. Beachte: Damit die satten Endrohre perfekt sitzen, muss die Heckschürze angepasst (sprich: ausgeschnitten) werden. Aber keine Sorge – das lohnt sich optisch zu 100 % und auf Wunsch bekommst du Tipps oder Support direkt von uns!
Warum Fox-Sportauspuff?
- Deutsche Handarbeit – direkt aus unseren Hallen, kein Massenprodukt
- Illegale Leistungssteigerung? Fehlanzeige! – bei uns geht alles sauber & legal ab
- Unser Fokus liegt auf einem satten Klang und perfekter Verarbeitung
- Haltbarkeit & Materialqualität – getestet auf Strecke und im Alltag
- Top-Kompatibilität für Individual- und Liebhaberfahrzeuge
Dein Statement auf der Straße
Mit diesem Endschalldämpfer zeigst du klare Kante: Keine 08/15-Optik, sondern echter Style am Heck kombiniert mit dem unverwechselbaren Fox-Sound. Egal, ob du privat schraubst, als Tuningbetrieb nach dem gewissen Extra suchst oder einfach deinen Kunden das Beste bieten willst: Hier bekommst du kompromisslose Qualität und ein Wohlfühlpaket für dich und deinen Renault Koleos.
Überzeuge dich selbst – auch direkt vor Ort!
Bock auf echtes Tuning zum Anfassen? Dann besuch uns! Schau dir live an, wie Qualität, Passgenauigkeit und Klangkomfort in unseren Auspuffanlagen verschmelzen. Oder bestell dir direkt deinen neuen Lieblings-Endschalldämpfer für den Renault Koleos Diesel und verschaffe deinem SUV ein Upgrade, das Eindruck macht.
Jetzt bestellen und das Straßenbild verändern!
Worauf wartest du noch? Gib dich nicht mit Standard zufrieden – hol dir echtes Tuning-Feeling nach Hause und rüste deinen Koleos auf. Erlebe satten Sound, erstklassige Performance und einen langlebigen Look – made in Germany, designed für Auto-Liebhaber wie dich!
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FAQ – Hier bleibt keine Frage unbeantwortet!
FOX Sportauspuffanlagen werden aus verschiedenen Komponenten hergestellt. Der Hauptbestandteil ist Edelstahl 1.4301. Aus diesem Werkstoff sind alle sichtbaren Rohre und der Schalldämpferkörper gefertigt. Im Innenleben befinden sich perforierte Rohre, diese sind aus Edelstahl mit einer Legierung von 1.4512. Alle Rohre von 40–70 mm haben eine Wandstärke von 1,2 mm, ab 76 mm sind sie 1,5 mm. Das Edelstahlblech des Schalldämpfers ist 1,3 mm dick, die Deckel der Schalldämpfer 1,5 mm. 95 % unserer Produkte sind mit einer Endlosfaser gefüllt, die hitzeresistent bis 700 °C ist. Ein sehr kleiner Teil unseres Sortiments ist mit Biosilwolle gefüllt. Teilweise wickeln wir die perforierten Rohre mit Edelstahlwolle.
Du brauchst:
- Foto vom Typenschild am Endschalldämpfer / Anlage
- Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I)
- ggf. Kaufnachweis (wenn vorhanden)
Du schreibst eine Mail oder nutzt das Formular (falls vorhanden) und bekommst dann:
- Entweder ein PDF-Gutachten per Mail
- Oder per Post
Absorptionsdämpfer – wann setzt man die ein?
Prinzip: Schallenergie wird in porösem Material (Glasfaser, Steinwolle, Drahtgestrick) in Wärme umgewandelt. Meist ein gerades, gelochtes Rohr mit Dämmmaterial außenrum – „durchgesteckte“ Bauweise.
- Breitbandige, eher hochfrequente Geräusche sollen gedämpft werden – z. B. Strömungsrauschen, Turbopfeifen, Zischen.
- Geringer Strömungswiderstand / wenig Staudruck wichtig – Sport- und Rennanlagen, Turbo-Motoren, Leistungssteigerung.
- Hohe Volumenströme müssen durch – große Abgasanlagen, LKW, Industrieabgase.
- Klang soll kernig / laut, aber nicht schrill sein – viele Sportauspuffe (auch FOX) arbeiten überwiegend absorptiv.
Typische Beispiele: Sport-Endschalldämpfer, Mittelschalldämpfer im Tuningbereich, Schalldämpfer an Turboladern, Kompressoren, Lüftungs- und Klimakanäle.
Reflexionsdämpfer – wann setzt man die ein?
Prinzip: Der Schall wird über Kammern, Querschnittsänderungen und Umlenkungen reflektiert. Durch Überlagerung von Schallwellen kommt es zu Auslöschungen (Interferenzen) – besonders wirksam bei bestimmten Frequenzen.
- Tiefe Frequenzen / Dröhnen sollen reduziert werden – z. B. Motorgrundtöne, „Brummen“ bei niedrigen Drehzahlen.
- Gezielte Frequenzfilterung – z. B. Drehzahlresonanz im Innenraum (Helmholtz-Resonator).
- Wenig Platz, aber komplexe Innentechnik möglich – z. B. Serienfahrzeuge.
- Leiser, komfortabler Gesamtschallpegel gewünscht – Serienabgasanlagen, Komfortfahrzeuge.
Typische Beispiele: Serien-Endtöpfe, Vorschalldämpfer, Resonanzkammern.
Kombination in der Praxis: Oft kombiniert man beide Systeme – Reflexionsteil gegen das tiefe Dröhnen, Absorptionsteil gegen Zischen und Pfeifen. Gerade bei Sportauspuffen (z. B. FOX) ist der Aufbau meist überwiegend absorptiv mit Reflexionselementen für den optimalen Klang.
In der Regel haben wir die Produkte auf Lager. Wenn nicht, wird nach Auftragseingang das Produkt in unserer hauseigenen Fertigung priorisiert und schnellstmöglich produziert.
Bei zugelassenen FOX-Anlagen mit E-Prüfzeichen oder Gutachten gilt:
- Die Anlage muss die gesetzlichen Geräuschgrenzwerte gemäß EU- und StVZO-Vorgaben einhalten.
- Gemessen wird das Fahrgeräusch (Vorbeifahrtmessung, genormter Messaufbau) – nicht direkt am Endrohr.
- Je nach Fahrzeugklasse und Zulassungsnorm liegen die Werte meist zwischen 72 – 75 dB(A).
Das bedeutet: FOX-Anlagen dürfen nicht einfach „x dB lauter“ als Serie sein. Sie werden so ausgelegt, dass sie legal bleiben, aber subjektiv sportlicher klingen.
Ja, wir erstellen für dein Projekt auch individuelle Abgasanlagen oder Sonderendrohre – sprich uns einfach an!
Ja, du kannst dir zu jeder Anlage passende Endrohre auswählen. Eine Übersicht findest du hier.