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100% Made in Germany Aus Edelstahl 1.4301 gefertigt Kostenloses Montage-Material 2 Jahre Garantie

100% made in Germany seit 1992

Individuelle Endrohre nach Kundenwunsch.

Subaru Outback BS Endschalldämpfer rechts/links und Vorschalldämpfer – Perfektes Sound-Upgrade für dein Abenteuer

Möchtest du deinem Subaru Outback BS mehr Charakter verleihen? Dann gönn dir das sportliche Komplettpaket: Endschalldämpfer rechts/links und Vorschalldämpfer mit markanten 1x90 Typ 25 Endrohren beidseitig. Hier bekommst du nicht nur stilvolle Optik, sondern auch kraftvollen Klang – und das alles absolut legal für den Straßenverkehr.

Premium Edelstahl trifft echte Handwerkskunst – Made in Germany

Diese Auspuffanlage wird aus hochwertigem Edelstahl gefertigt. Jeder Schritt, vom ersten Rohr bis zum letzten Schweißpunkt, entsteht direkt in unseren Hallen in Deutschland. So garantieren wir dir maximale Langlebigkeit und eine erstklassige Verarbeitungsqualität, auf die du dich verlassen kannst. Der rostfreie Edelstahl sorgt nicht nur für eine schicke Optik, sondern schützt deine Auspuffanlage auch vor witterungsbedingter Abnutzung.

Satter Motorsound, der Eindruck hinterlässt

Mit diesem Fox-Sportauspuff holst du dir ein kerniges Klangbild auf die Straße. Der Sound überzeugt – sportlich, satt und dennoch dezent genug, um im Alltagsverkehr nicht zu nerven. Das feinabgestimmte Rohrführungskonzept sorgt außerdem für einen optimierten Abgasstrom und somit ein Plus an Performance und Ansprechverhalten. Kurzum: Mehr Fahrspaß garantiert!

Alle Vorteile auf einen Blick:

  • Maßgeschneiderte Passform – Exakt für den Subaru Outback BS abgestimmt, keine Bastellösung
  • Kerniger Sound – Sportlich und präsent, ohne zu aufdringlich zu sein
  • Sportliche 1x90 Typ 25 Endrohre – Setzen optische Akzente auf beiden Seiten
  • Premium-Edelstahl – Langlebig, korrosionsbeständig und pflegeleicht
  • Hergestellt in Deutschland – Qualität mit Tradition und Leidenschaft
  • Legal unterwegs – Mit gültigem EG-Gutachten, vollständig eintragungsfrei
  • Vollständiges Montagematerial – Inklusive Y-Verbindungsrohr, Zusatzhalter, Schrauben und Schellen
  • Fachmännische Rohrführung – Sorgt für optimalen Abgasfluss und beste Performance

Einfache Montage auch für Selberschrauber

Das Komplettpaket ist so konzipiert, dass du alles bekommst, was du für den Umbau brauchst. Mit dabei sind:

  • Zwei Endschalldämpfer (rechts und links)
  • Ein Vorschalldämpfer
  • Ein Y-Verbindungsrohr
  • Zwei Zusatzhalter für die rechte Seite
  • Sämtliches Befestigungszubehör wie Schrauben und Schellen

Somit läuft der Einbau stressfrei ab – egal ob du selbst Hand anlegst oder die Montage einem Fachbetrieb überlässt. Hinweis: Für den Endrohreinsatz kann es notwendig sein, die Heckschürze individuell anzupassen. Alternativ empfehlen wir dir die passenden Fox-Heckeinsätze aus unserem Sortiment.

Legale Sportlichkeit mit EG-Genehmigung

Du willst Leistung, ohne ständig Angst vor der nächsten Polizeikontrolle zu haben? Kein Problem, denn dieses Abgassystem ist vollständig mit EG-Gutachten ausgestattet – heißt: Eintragungsfrei und 100% legal im Straßenverkehr! Mehr Sound und Style, und du bleibt trotzdem ganz entspannt auf der sicheren Seite.

Setz auf echte Qualität und pure Emotion für deinen Subaru Outback BS!

Unsere Liebe zum Detail spürst du bei jedem Meter. Die Verbindung aus Präzisionsfertigung, starkem Design und ausgewogenem Klangbild macht dieses Abgassystem zu einer wahren Bereicherung für dein Fahrzeug. Egal, ob du selbst schraubst, für deine Kunden modifizierst oder einfach nur deine Leidenschaft für Tuning ausleben willst – diese Anlage setzt echte Maßstäbe. Willst du dich selbst überzeugen? Schau mal bei uns vorbei, erlebe die Soundperformance live und fühl den Unterschied.

Jetzt aufrüsten und den nächsten Roadtrip genießen!

Lass deinem Outback einen neuen Sound verpassen, bring mehr Emotion ins Fahrgefühl und vertraue auf Top-Qualität aus Deutschland – du wirst den Unterschied sehen, hören und spüren! Und das Beste: Alles bleibt absolut legal und straight. Hol dir jetzt das Komplettpaket für dein Abenteuer!

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FAQ – Hier bleibt keine Frage unbeantwortet!

FOX Sportauspuffanlagen werden aus verschiedenen Komponenten hergestellt. Der Hauptbestandteil ist Edelstahl 1.4301. Aus diesem Werkstoff sind alle sichtbaren Rohre und der Schalldämpferkörper gefertigt. Im Innenleben befinden sich perforierte Rohre, diese sind aus Edelstahl mit einer Legierung von 1.4512. Alle Rohre von 40–70 mm haben eine Wandstärke von 1,2 mm, ab 76 mm sind sie 1,5 mm. Das Edelstahlblech des Schalldämpfers ist 1,3 mm dick, die Deckel der Schalldämpfer 1,5 mm. 95 % unserer Produkte sind mit einer Endlosfaser gefüllt, die hitzeresistent bis 700 °C ist. Ein sehr kleiner Teil unseres Sortiments ist mit Biosilwolle gefüllt. Teilweise wickeln wir die perforierten Rohre mit Edelstahlwolle.

Du brauchst:

  • Foto vom Typenschild am Endschalldämpfer / Anlage
  • Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I)
  • ggf. Kaufnachweis (wenn vorhanden)

Du schreibst eine Mail oder nutzt das Formular (falls vorhanden) und bekommst dann:

  • Entweder ein PDF-Gutachten per Mail
  • Oder per Post

Absorptionsdämpfer – wann setzt man die ein?

Prinzip: Schallenergie wird in porösem Material (Glasfaser, Steinwolle, Drahtgestrick) in Wärme umgewandelt. Meist ein gerades, gelochtes Rohr mit Dämmmaterial außenrum – „durchgesteckte“ Bauweise.

  • Breitbandige, eher hochfrequente Geräusche sollen gedämpft werden – z. B. Strömungsrauschen, Turbopfeifen, Zischen.
  • Geringer Strömungswiderstand / wenig Staudruck wichtig – Sport- und Rennanlagen, Turbo-Motoren, Leistungssteigerung.
  • Hohe Volumenströme müssen durch – große Abgasanlagen, LKW, Industrieabgase.
  • Klang soll kernig / laut, aber nicht schrill sein – viele Sportauspuffe (auch FOX) arbeiten überwiegend absorptiv.

Typische Beispiele: Sport-Endschalldämpfer, Mittelschalldämpfer im Tuningbereich, Schalldämpfer an Turboladern, Kompressoren, Lüftungs- und Klimakanäle.

Reflexionsdämpfer – wann setzt man die ein?

Prinzip: Der Schall wird über Kammern, Querschnittsänderungen und Umlenkungen reflektiert. Durch Überlagerung von Schallwellen kommt es zu Auslöschungen (Interferenzen) – besonders wirksam bei bestimmten Frequenzen.

  • Tiefe Frequenzen / Dröhnen sollen reduziert werden – z. B. Motorgrundtöne, „Brummen“ bei niedrigen Drehzahlen.
  • Gezielte Frequenzfilterung – z. B. Drehzahlresonanz im Innenraum (Helmholtz-Resonator).
  • Wenig Platz, aber komplexe Innentechnik möglich – z. B. Serienfahrzeuge.
  • Leiser, komfortabler Gesamtschallpegel gewünscht – Serienabgasanlagen, Komfortfahrzeuge.

Typische Beispiele: Serien-Endtöpfe, Vorschalldämpfer, Resonanzkammern.

Kombination in der Praxis: Oft kombiniert man beide Systeme – Reflexionsteil gegen das tiefe Dröhnen, Absorptionsteil gegen Zischen und Pfeifen. Gerade bei Sportauspuffen (z. B. FOX) ist der Aufbau meist überwiegend absorptiv mit Reflexionselementen für den optimalen Klang.

In der Regel haben wir die Produkte auf Lager. Wenn nicht, wird nach Auftragseingang das Produkt in unserer hauseigenen Fertigung priorisiert und schnellstmöglich produziert.

Bei zugelassenen FOX-Anlagen mit E-Prüfzeichen oder Gutachten gilt:

  • Die Anlage muss die gesetzlichen Geräuschgrenzwerte gemäß EU- und StVZO-Vorgaben einhalten.
  • Gemessen wird das Fahrgeräusch (Vorbeifahrtmessung, genormter Messaufbau) – nicht direkt am Endrohr.
  • Je nach Fahrzeugklasse und Zulassungsnorm liegen die Werte meist zwischen 72 – 75 dB(A).

Das bedeutet: FOX-Anlagen dürfen nicht einfach „x dB lauter“ als Serie sein. Sie werden so ausgelegt, dass sie legal bleiben, aber subjektiv sportlicher klingen.

Ja, wir erstellen für dein Projekt auch individuelle Abgasanlagen oder Sonderendrohre – sprich uns einfach an!

Ja, du kannst dir zu jeder Anlage passende Endrohre auswählen. Eine Übersicht findest du hier.

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Warum FOX? 100% Made in Germany Über drei Jahrzehnte Erfahrung Aus Edelstahl 1.4301 gefertigt Kostenloses Montage-Material 2 Jahre Garantie