Artikelnummer: SU064000-VSD
Subaru Outback BS Vorschalldämpfer für Endschalldämpfer Ausgang links
| Motorisierung: | 2,5l 129kW |
| Rohrquerschnitt: | 63,5mm |
| Genehmigung: | EG-Gutachten (eintragungsfrei) |
100% made in Germany seit 1992
Individuelle Endrohre nach Kundenwunsch.
Subaru Outback BS Vorschalldämpfer – Perfektes Upgrade für deinen Endschalldämpfer Ausgang links
Du bist auf der Suche nach mehr Sound, mehr Performance und einer sauberen Optik für dein Subaru Outback BS? Dann schnapp dir den Vorschalldämpfer für Endschalldämpfer Ausgang links von Fox-Sportauspuff! Dieses Teil wurde speziell für Tuning-Fans, Motorsport-Enthusiasten, Besitzer von Liebhaberfahrzeugen und Individualisten wie dich entwickelt – und das Ergebnis kann sich wirklich hören und sehen lassen!
Warum der Vorschalldämpfer für deinen Subaru Outback BS?
- Kerniger, satter Sound – Schluss mit dem langweiligen Serienklang. Mit diesem Vorschalldämpfer genießt du ein sportliches Klangbild, das Emotionen weckt. Du bekommst genau die Akustik, die zu deinem Fahrstil passt – druckvoll, sportlich und satt, aber ohne nerviges Dröhnen.
- Optimierter Abgasstrom – Dank durchdachter Rohrführung und präziser Verarbeitung holst du das Maximum aus deiner Abgasanlage heraus. Du profitierst von einer verbesserten Motorleistung, spürbaren Drehmomentzuwächsen und einem direkteren Ansprechverhalten.
- Street-Legal mit EG-Gutachten – Keine Angst vor Stress bei der Polizei oder beim TÜV! Mit diesem Vorschalldämpfer bist du absolut auf der sicheren Seite – eintragungsfrei und 100 % legal im Straßenverkehr.
- Made in Germany – Jedes Stück wird aus hochwertigem Edelstahl direkt in unseren Hallen in Deutschland gefertigt. Das bedeutet präzise Verarbeitung, exzellente Qualitätskontrolle und eine enorme Langlebigkeit.
- Inklusive Montagematerial – Im Set ist alles dabei, was du für den Einbau brauchst. Du kannst also direkt loslegen und sparst Zeit und Nerven.
Top Features im Überblick
- Material: Hochwertiger Edelstahl für mega Langlebigkeit und besten Korrosionsschutz
- Motorisierung: Passend für 2,5l-Motor mit 129 kW (Subaru Outback BS)
- Rohrdurchmesser: 63,5 mm für optimalen Durchfluss und Leistung
- Genehmigung: EG-Gutachten inklusive – eintragungsfrei, direkt montieren und losfahren!
- Leichter Einbau: Alles Montagematerial dabei – kein Rennereien, keine Kompromisse
Handarbeit trifft Hightech – Edelstahlfertigung direkt in Deutschland
Wir bei Fox-Sportauspuff stehen zu 100 % hinter dem, was wir tun. Deshalb produzieren wir unsere Produkte direkt in unseren eigenen Hallen in Deutschland. Hier trifft moderne Technik auf erfahrene Handwerkskunst. Das Resultat: erstklassige Verarbeitung, perfekte Passgenauigkeit und eine Rohrführung, die dir nicht nur optisch, sondern auch technisch ein Lächeln ins Gesicht zaubert.
Unsere Vorschalldämpfer werden aus bestem Edelstahl gefertigt – rostfrei, stabil und auf lange Haltbarkeit getrimmt. So bleibt dein Fahrspaß über viele Jahre hinweg ungetrübt, egal wie viele Kilometer du deinem Subaru gönnst.
Legal, sportlich und individuell – der perfekte Kompromiss
Bei allem, was wir tun, liegt unser Fokus auf legalen Lösungen für die Straße. Mit dem Vorschalldämpfer für deinen Subaru Outback BS bleibst du entspannt im Straßenverkehr und genießt trotzdem einen absolut sportlichen Sound. Die Rohrführung ist so ausgelegt, dass der originale Abgasstrom optimal unterstützt & modifiziert wird. So bekommst du das Beste aus beiden Welten: Sportlichkeit ohne Stress mit dem Gesetz!
Ideale Wahl für Werkstätten, Tuningbetriebe & Fachhändler
Egal ob du als professionelle Werkstatt, ambitionierter Tuner oder echter Schrauber unterwegs bist – der Fox-Sportauspuff Vorschalldämpfer ist das ideale Produkt für jeden, der Wert auf einfache Montage, hochwertige Verarbeitung und Kundenzufriedenheit legt. Unsere Erfahrung zeigt: Einmal Fox, immer Fox!
Du willst mehr erleben? Überzeuge dich selbst vor Ort!
Besuche uns gern persönlich, um dir unsere Produkte direkt anzuschauen oder Kontakt zu echten Experten zu bekommen. Spüre die Qualität, höre den Unterschied und lass dich von unserer Leidenschaft für Performance begeistern!
Fazit: Mehr als nur ein Vorschalldämpfer – mach deinen Subaru zum Erlebnis!
Mit dem Subaru Outback BS Vorschalldämpfer für Endschalldämpfer Ausgang links holst du das Optimum aus deinem Wagen raus: geiler Sound, mehr Leistung, Top-Verarbeitung – alles absolut legal und made in Germany. Warte nicht länger: Gönn dir das Sound-Upgrade, das dein Subaru verdient hat!
Jetzt bestellen, Oldie wachküssen und Fahrspaß genießen!
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FAQ – Hier bleibt keine Frage unbeantwortet!
FOX Sportauspuffanlagen werden aus verschiedenen Komponenten hergestellt. Der Hauptbestandteil ist Edelstahl 1.4301. Aus diesem Werkstoff sind alle sichtbaren Rohre und der Schalldämpferkörper gefertigt. Im Innenleben befinden sich perforierte Rohre, diese sind aus Edelstahl mit einer Legierung von 1.4512. Alle Rohre von 40–70 mm haben eine Wandstärke von 1,2 mm, ab 76 mm sind sie 1,5 mm. Das Edelstahlblech des Schalldämpfers ist 1,3 mm dick, die Deckel der Schalldämpfer 1,5 mm. 95 % unserer Produkte sind mit einer Endlosfaser gefüllt, die hitzeresistent bis 700 °C ist. Ein sehr kleiner Teil unseres Sortiments ist mit Biosilwolle gefüllt. Teilweise wickeln wir die perforierten Rohre mit Edelstahlwolle.
Du brauchst:
- Foto vom Typenschild am Endschalldämpfer / Anlage
- Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I)
- ggf. Kaufnachweis (wenn vorhanden)
Du schreibst eine Mail oder nutzt das Formular (falls vorhanden) und bekommst dann:
- Entweder ein PDF-Gutachten per Mail
- Oder per Post
Absorptionsdämpfer – wann setzt man die ein?
Prinzip: Schallenergie wird in porösem Material (Glasfaser, Steinwolle, Drahtgestrick) in Wärme umgewandelt. Meist ein gerades, gelochtes Rohr mit Dämmmaterial außenrum – „durchgesteckte“ Bauweise.
- Breitbandige, eher hochfrequente Geräusche sollen gedämpft werden – z. B. Strömungsrauschen, Turbopfeifen, Zischen.
- Geringer Strömungswiderstand / wenig Staudruck wichtig – Sport- und Rennanlagen, Turbo-Motoren, Leistungssteigerung.
- Hohe Volumenströme müssen durch – große Abgasanlagen, LKW, Industrieabgase.
- Klang soll kernig / laut, aber nicht schrill sein – viele Sportauspuffe (auch FOX) arbeiten überwiegend absorptiv.
Typische Beispiele: Sport-Endschalldämpfer, Mittelschalldämpfer im Tuningbereich, Schalldämpfer an Turboladern, Kompressoren, Lüftungs- und Klimakanäle.
Reflexionsdämpfer – wann setzt man die ein?
Prinzip: Der Schall wird über Kammern, Querschnittsänderungen und Umlenkungen reflektiert. Durch Überlagerung von Schallwellen kommt es zu Auslöschungen (Interferenzen) – besonders wirksam bei bestimmten Frequenzen.
- Tiefe Frequenzen / Dröhnen sollen reduziert werden – z. B. Motorgrundtöne, „Brummen“ bei niedrigen Drehzahlen.
- Gezielte Frequenzfilterung – z. B. Drehzahlresonanz im Innenraum (Helmholtz-Resonator).
- Wenig Platz, aber komplexe Innentechnik möglich – z. B. Serienfahrzeuge.
- Leiser, komfortabler Gesamtschallpegel gewünscht – Serienabgasanlagen, Komfortfahrzeuge.
Typische Beispiele: Serien-Endtöpfe, Vorschalldämpfer, Resonanzkammern.
Kombination in der Praxis: Oft kombiniert man beide Systeme – Reflexionsteil gegen das tiefe Dröhnen, Absorptionsteil gegen Zischen und Pfeifen. Gerade bei Sportauspuffen (z. B. FOX) ist der Aufbau meist überwiegend absorptiv mit Reflexionselementen für den optimalen Klang.
In der Regel haben wir die Produkte auf Lager. Wenn nicht, wird nach Auftragseingang das Produkt in unserer hauseigenen Fertigung priorisiert und schnellstmöglich produziert.
Bei zugelassenen FOX-Anlagen mit E-Prüfzeichen oder Gutachten gilt:
- Die Anlage muss die gesetzlichen Geräuschgrenzwerte gemäß EU- und StVZO-Vorgaben einhalten.
- Gemessen wird das Fahrgeräusch (Vorbeifahrtmessung, genormter Messaufbau) – nicht direkt am Endrohr.
- Je nach Fahrzeugklasse und Zulassungsnorm liegen die Werte meist zwischen 72 – 75 dB(A).
Das bedeutet: FOX-Anlagen dürfen nicht einfach „x dB lauter“ als Serie sein. Sie werden so ausgelegt, dass sie legal bleiben, aber subjektiv sportlicher klingen.
Ja, wir erstellen für dein Projekt auch individuelle Abgasanlagen oder Sonderendrohre – sprich uns einfach an!
Ja, du kannst dir zu jeder Anlage passende Endrohre auswählen. Eine Übersicht findest du hier.