Artikelnummer: PE021021-663
206 Limousine/ CC Endschalldämpfer - 88x79 Typ 71
| Motorisierung: | 1,6l 16V 80kW |
| Rohrquerschnitt: | 45mm |
| Genehmigung: | EG-Gutachten (eintragungsfrei) |
495,00 €*
100% made in Germany seit 1992
Individuelle Endrohre nach Kundenwunsch.
206 Limousine/CC Endschalldämpfer – Typ 71: Der Sportauspuff für mehr Fahrspaß, satten Klang und individuelles Tuning
Du willst deinem Peugeot 206 Limousine oder CC nicht nur optisch, sondern auch akustisch das ganz besondere Etwas verleihen? Dann ist der Endschalldämpfer 88x79 Typ 71 genau dein Ding! Das Teil bringt frischen Wind in deinen Auspuffstrang – für ein sportliches Fahrgefühl, satteren Sound und den Look, die jedes Herz von Tuning-Fans, Motorsport-Enthusiasten oder Besitzern von Liebhaberfahrzeugen höherschlagen lassen.
Starkes Material: Edelstahl vom Feinsten – 100% Made in Germany
Weg mit 08/15 – hier gibt’s kompromisslose Qualität! Unser Endschalldämpfer für den 206 Limousine/CC wird ausschließlich aus hochwertigem Edelstahl gefertigt. Aber nicht irgendwo, sondern direkt hier bei uns in unseren modernen deutschen Fertigungshallen. So garantieren wir dir Robustheit und Langlebigkeit, egal ob Kurzstrecke oder Trackday. Rost? Kenne wir nur vom Namen. Mit hochglanzpolierten Endrohren holst du dir obendrauf noch ein stylisches Highlight ans Heck.
Top Passform & souveräne Montage
Vergiss Stress in der Werkstatt! Unsere Endschalldämpfer sind auf perfekte Passgenauigkeit ausgelegt – so wird der Einbau zum Kinderspiel. Du bekommst alles Montagematerial mitgeliefert, was du brauchst, damit deinem Umbau-Plan nix im Weg steht.
- Passend für Peugeot 206 Limousine/CC mit 1,6l 16V (80kW), Motorkennbuchstaben laut Gutachten
- Rohrquerschnitt: 45 mm – für optimale Abgasführung
- Größe Endrohr: 88x79 mm Typ 71 – Extrabreit, sportlich, glänzend poliert
- Absolut passgenau, keine Anpassungen nötig
Legaler Sound, der begeistert – mit kernigem, sattem Klangbild
Du willst guten Sound, aber keinen Stress mit dem TÜV? Unser Endschalldämpfer liefert dir ein durchdachtes Klangkonzept: kernig, satten Sound, der einfach Laune macht – und das Ganze natürlich straßenzugelassen dank EG-Gutachten! Das heißt für dich: raufbauen, Spaß haben und ganz legal unterwegs sein. Unsere Lösungen sind immer darauf ausgelegt, dass du sorgenfrei loslegen kannst – ohne lästige Eintragungen oder Stress bei der Kontrolle.
Handwerkskunst: Verarbeitung und Rohrführung auf Top-Niveau
Was bringt die fetteste Optik ohne inneren Wert? Unser Fokus liegt auf ausgezeichneter Verarbeitung und präziser Rohrführung. Jedes Teil verlässt unsere Hallen erst, wenn’s auch wirklich unseren Qualitätsansprüchen genügt. Die passgenaue Rohrführung sorgt für einen optimalen Abgasfluss. Das bedeutet nicht nur geiler Sound, sondern auch spürbaren Performance-Boost: mehr Durchzug, besseres Ansprechverhalten und einfach mehr Freude hinterm Volant.
Features & Vorteile auf einen Blick
- 100% Edelstahl – widerstandsfähig, pflegeleicht und rostfrei
- Hergestellt in Deutschland – Qualität direkt aus der Region
- Extrem stylische, hochglanzpolierte Endrohre: Eyecatcher für jeden 206
- Kerniger und satter Klang – individuell, aber legal
- EG-Gutachten inklusive – eintragungsfrei und völlig legal für den Straßenverkehr
- Anbieter mit langjähriger Erfahrung in Motorsport und Performance-Tuning
- Top Verarbeitung und durchdachte Rohrführung für Performance und Langlebigkeit
- Mitgeliefertes Montagematerial sparen Zeit und Nerven
- Sorglospaket für Tuner, Werkstätten und Fachhändler
Für wen ist dieser Endschalldämpfer die richtige Wahl?
Du schraubst gerne selbst? Oder betreibst eine Werkstatt? Tuning ist für dich mehr als nur ’n Hobby? Egal ob ambitionierter Tuner, Motorsport-Fan oder Besitzer eines echten Liebhaberfahrzeugs: Mit dem 206 Limousine/CC Endschalldämpfer holst du dir Qualität, Performance und Style in einem Komplettpaket.
Komm vorbei, überzeug dich selbst!
Du willst sehen, hören und anfassen bevor du dich entscheidest? Gern! Du kannst dich vor Ort in unseren Hallen von Verarbeitung, Klang und Qualität unserer Abgasanlagen überzeugen. Lass dir live zeigen, was echte deutsche Handwerkskunst am Auto bedeutet.
Bereit für das nächste Upgrade?
Gönn deinem 206 das, was er verdient hat: mehr Performance, mehr Charakter, mehr Sound! Warte nicht länger – sichere dir jetzt deinen 206 Limousine/CC Endschalldämpfer Typ 71 aus Edelstahl und bring nicht nur Power, sondern auch Style auf die Straße.
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FAQ – Hier bleibt keine Frage unbeantwortet!
FOX Sportauspuffanlagen werden aus verschiedenen Komponenten hergestellt. Der Hauptbestandteil ist Edelstahl 1.4301. Aus diesem Werkstoff sind alle sichtbaren Rohre und der Schalldämpferkörper gefertigt. Im Innenleben befinden sich perforierte Rohre, diese sind aus Edelstahl mit einer Legierung von 1.4512. Alle Rohre von 40–70 mm haben eine Wandstärke von 1,2 mm, ab 76 mm sind sie 1,5 mm. Das Edelstahlblech des Schalldämpfers ist 1,3 mm dick, die Deckel der Schalldämpfer 1,5 mm. 95 % unserer Produkte sind mit einer Endlosfaser gefüllt, die hitzeresistent bis 700 °C ist. Ein sehr kleiner Teil unseres Sortiments ist mit Biosilwolle gefüllt. Teilweise wickeln wir die perforierten Rohre mit Edelstahlwolle.
Du brauchst:
- Foto vom Typenschild am Endschalldämpfer / Anlage
- Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I)
- ggf. Kaufnachweis (wenn vorhanden)
Du schreibst eine Mail oder nutzt das Formular (falls vorhanden) und bekommst dann:
- Entweder ein PDF-Gutachten per Mail
- Oder per Post
Absorptionsdämpfer – wann setzt man die ein?
Prinzip: Schallenergie wird in porösem Material (Glasfaser, Steinwolle, Drahtgestrick) in Wärme umgewandelt. Meist ein gerades, gelochtes Rohr mit Dämmmaterial außenrum – „durchgesteckte“ Bauweise.
- Breitbandige, eher hochfrequente Geräusche sollen gedämpft werden – z. B. Strömungsrauschen, Turbopfeifen, Zischen.
- Geringer Strömungswiderstand / wenig Staudruck wichtig – Sport- und Rennanlagen, Turbo-Motoren, Leistungssteigerung.
- Hohe Volumenströme müssen durch – große Abgasanlagen, LKW, Industrieabgase.
- Klang soll kernig / laut, aber nicht schrill sein – viele Sportauspuffe (auch FOX) arbeiten überwiegend absorptiv.
Typische Beispiele: Sport-Endschalldämpfer, Mittelschalldämpfer im Tuningbereich, Schalldämpfer an Turboladern, Kompressoren, Lüftungs- und Klimakanäle.
Reflexionsdämpfer – wann setzt man die ein?
Prinzip: Der Schall wird über Kammern, Querschnittsänderungen und Umlenkungen reflektiert. Durch Überlagerung von Schallwellen kommt es zu Auslöschungen (Interferenzen) – besonders wirksam bei bestimmten Frequenzen.
- Tiefe Frequenzen / Dröhnen sollen reduziert werden – z. B. Motorgrundtöne, „Brummen“ bei niedrigen Drehzahlen.
- Gezielte Frequenzfilterung – z. B. Drehzahlresonanz im Innenraum (Helmholtz-Resonator).
- Wenig Platz, aber komplexe Innentechnik möglich – z. B. Serienfahrzeuge.
- Leiser, komfortabler Gesamtschallpegel gewünscht – Serienabgasanlagen, Komfortfahrzeuge.
Typische Beispiele: Serien-Endtöpfe, Vorschalldämpfer, Resonanzkammern.
Kombination in der Praxis: Oft kombiniert man beide Systeme – Reflexionsteil gegen das tiefe Dröhnen, Absorptionsteil gegen Zischen und Pfeifen. Gerade bei Sportauspuffen (z. B. FOX) ist der Aufbau meist überwiegend absorptiv mit Reflexionselementen für den optimalen Klang.
In der Regel haben wir die Produkte auf Lager. Wenn nicht, wird nach Auftragseingang das Produkt in unserer hauseigenen Fertigung priorisiert und schnellstmöglich produziert.
Bei zugelassenen FOX-Anlagen mit E-Prüfzeichen oder Gutachten gilt:
- Die Anlage muss die gesetzlichen Geräuschgrenzwerte gemäß EU- und StVZO-Vorgaben einhalten.
- Gemessen wird das Fahrgeräusch (Vorbeifahrtmessung, genormter Messaufbau) – nicht direkt am Endrohr.
- Je nach Fahrzeugklasse und Zulassungsnorm liegen die Werte meist zwischen 72 – 75 dB(A).
Das bedeutet: FOX-Anlagen dürfen nicht einfach „x dB lauter“ als Serie sein. Sie werden so ausgelegt, dass sie legal bleiben, aber subjektiv sportlicher klingen.
Ja, wir erstellen für dein Projekt auch individuelle Abgasanlagen oder Sonderendrohre – sprich uns einfach an!
Ja, du kannst dir zu jeder Anlage passende Endrohre auswählen. Eine Übersicht findest du hier.