Audi 100/A6 Typ C3/C4 Frontantrieb Endschalldämpfer - 2x76 Typ 10
680,00 €*
| Motorisierung: | 1,9l 74kW 2,0l 83/85/103kW 2,2l 85kW 2,2l 121kW 2,3l 98/100kW 2,6l 110kW 2,8l 128kW 2,4l D 60kW |
| Hinweis: | Nur als Komplettanlage mit AU070020-VSD verbaubar! |
| Rohrquerschnitt: | 60mm |
| Genehmigung: | EG-Gutachten (eintragungsfrei) |
Fox-Sportauspuff Audi 100/A6 Typ C3/C4 Frontantrieb Endschalldämpfer – 2x76 Typ 10: Mehr Performance, besserer Sound und brillantes Design
Bist du bereit, deinem Audi 100 oder Audi A6 (Typ C3/C4) mit Frontantrieb das gewisse Etwas zu verpassen? Der Endschalldämpfer 2x76 Typ 10 von Fox-Sportauspuff ist der ultimative Auspuff für alle, die echten Motorsound, perfekte Verarbeitung und Straßenlegalität in einem Produkt suchen. Ob du stolzer Besitzer eines Liebhaberfahrzeugs bist, als Tuner unterwegs oder in der Werkstatt arbeitest – dieser Sportauspuff bringt nicht nur ordentlich Leistung, sondern setzt dein Fahrzeug auch optisch in Szene.
Einzigartige Qualität – Komplett aus hochwertigem Edelstahl, Made in Germany
Wir legen extrem viel Wert auf hochwertige Materialien und professionelle Verarbeitung. Jeder Endschalldämpfer wird direkt in unseren deutschen Produktionshallen gefertigt und profitiert von jahrelanger Erfahrung im Motorsport- und Tuningbereich. Der verwendete Edelstahl garantiert eine extra lange Lebensdauer, ist unempfindlich gegen Korrosion und bleibt selbst nach Jahren strahlend.
- Handpolierte Endrohre – Die 2x76 mm Endrohre sind nicht nur glänzend, sondern noch von Hand auf Hochglanz gebracht – da kannst du dich garantiert sehen lassen!
- Präzise Rohrführung – Unsere Konstrukteure achten auf einen optimalen Abgasfluss für maximale Performance und sportliches Soundprofil.
- Deutsche Fertigung – Das komplette Produkt entsteht direkt bei uns in Deutschland. Keine billige Massenware, sondern echtes Tuning-Handwerk!
Kerniger Motorsound mit Straßenzulassung
Ein Fox-Sportauspuff überzeugt nicht nur durch Leistung und Optik, sondern liefert ein unverkennbares, sattes Klangbild. Der Sound ist kernig, sportlich und trotzdem angenehm – ganz ohne störendes Dröhnen auf der Langstrecke. Und das Beste: Mit dem beiliegenden EG-Gutachten bist du komplett legal auf den Straßen unterwegs – Eintragungspflicht? Fehlanzeige!
- Kerniger, satter Sound für pures Fahrvergnügen
- Eintragungsfrei dank EG-Genehmigung
- Perfekt für Tuning-Enthusiasten, die keine Kompromisse eingehen wollen
Maximales Fahrerlebnis und einfache Montage
Die Montage des Fox Endschalldämpfers ist absolut unkompliziert. Alles, was du brauchst, ist im Lieferumfang enthalten – das Montagematerial passt perfekt und sorgt für eine schnelle, stressfreie Installation. Damit kannst du deinen neuen Auspuff auch easy selbst in der Garage oder an der Hebebühne anbringen. Wichtig: Der Einbau ist nur als Komplettanlage zusammen mit dem passenden Vorschalldämpfer möglich.
- Inklusive passendem Montagematerial
- Optimale Passgenauigkeit für Audi 100 und Audi A6 (Typ C3/C4) Frontantrieb
- Rohrdurchmesser 60mm – Für besten Durchsatz und sportliche Optik
Kompatibilität und technische Details
Unser Endschalldämpfer 2x76 Typ 10 ist für verschiedene Motorisierungen ausgelegt und garantiert eine perfekte Abstimmung. Verwendet werden unter anderem bei:
- 1,9l 74kW
- 2,0l 85/103kW
- 2,2l 85kW / 121kW
- 2,3l 98/100kW
- 2,6l 110kW
- 2,8l 128kW
- 2,4l Diesel 60kW
Bitte beachte: Der Einbau ist ausschließlich als Komplettanlage in Kombination mit AU070020-VSD möglich.
Deine Vorteile auf einen Blick
- Langlebiger Edelstahl, direkt aus deutscher Fertigung
- Unverwechselbarer Motorsound ohne Dröhnen
- EG-Gutachten für legale Fahrfreude
- Handpolierte Endrohre für eine edle, glänzende Optik
- Einfach zu installieren dank passgenauem Montageset
- Perfekte Anpassung an diverse Motorisierungen des Audi 100/A6 C3/C4
Bock auf Sound und Style? Überzeuge dich selbst!
Du willst wissen, wie sich echter Fox-Sound anhört und sieht? Komm doch mal bei uns vorbei und überzeuge dich live in unseren Hallen in Deutschland von der Qualität und dem Sound unserer Endschalldämpfer. Egal, ob du als Tuner, Werkstatt oder echter Auto-Liebhaber unterwegs bist – mit dem Fox-Sportauspuff hebst du dein Fahrzeug auf ein ganz neues Level.
Gönn dir und deinem Audi das Extra an Fahrspaß, Optik und Sound – setz auf Fox-Sportauspuff!
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Fox-Sportauspuff Audi 100/A6 Typ C3/C4 Frontantrieb Endschalldämpfer – 2x76 Typ 10: Mehr Performance, besserer Sound und brillantes Design
Bist du bereit, deinem Audi 100 oder Audi A6 (Typ C3/C4) mit Frontantrieb das gewisse Etwas zu verpassen? Der Endschalldämpfer 2x76 Typ 10 von Fox-Sportauspuff ist der ultimative Auspuff für alle, die echten Motorsound, perfekte Verarbeitung und Straßenlegalität in einem Produkt suchen. Ob du stolzer Besitzer eines Liebhaberfahrzeugs bist, als Tuner unterwegs oder in der Werkstatt arbeitest – dieser Sportauspuff bringt nicht nur ordentlich Leistung, sondern setzt dein Fahrzeug auch optisch in Szene.
Einzigartige Qualität – Komplett aus hochwertigem Edelstahl, Made in Germany
Wir legen extrem viel Wert auf hochwertige Materialien und professionelle Verarbeitung. Jeder Endschalldämpfer wird direkt in unseren deutschen Produktionshallen gefertigt und profitiert von jahrelanger Erfahrung im Motorsport- und Tuningbereich. Der verwendete Edelstahl garantiert eine extra lange Lebensdauer, ist unempfindlich gegen Korrosion und bleibt selbst nach Jahren strahlend.
- Handpolierte Endrohre – Die 2x76 mm Endrohre sind nicht nur glänzend, sondern noch von Hand auf Hochglanz gebracht – da kannst du dich garantiert sehen lassen!
- Präzise Rohrführung – Unsere Konstrukteure achten auf einen optimalen Abgasfluss für maximale Performance und sportliches Soundprofil.
- Deutsche Fertigung – Das komplette Produkt entsteht direkt bei uns in Deutschland. Keine billige Massenware, sondern echtes Tuning-Handwerk!
Kerniger Motorsound mit Straßenzulassung
Ein Fox-Sportauspuff überzeugt nicht nur durch Leistung und Optik, sondern liefert ein unverkennbares, sattes Klangbild. Der Sound ist kernig, sportlich und trotzdem angenehm – ganz ohne störendes Dröhnen auf der Langstrecke. Und das Beste: Mit dem beiliegenden EG-Gutachten bist du komplett legal auf den Straßen unterwegs – Eintragungspflicht? Fehlanzeige!
- Kerniger, satter Sound für pures Fahrvergnügen
- Eintragungsfrei dank EG-Genehmigung
- Perfekt für Tuning-Enthusiasten, die keine Kompromisse eingehen wollen
Maximales Fahrerlebnis und einfache Montage
Die Montage des Fox Endschalldämpfers ist absolut unkompliziert. Alles, was du brauchst, ist im Lieferumfang enthalten – das Montagematerial passt perfekt und sorgt für eine schnelle, stressfreie Installation. Damit kannst du deinen neuen Auspuff auch easy selbst in der Garage oder an der Hebebühne anbringen. Wichtig: Der Einbau ist nur als Komplettanlage zusammen mit dem passenden Vorschalldämpfer möglich.
- Inklusive passendem Montagematerial
- Optimale Passgenauigkeit für Audi 100 und Audi A6 (Typ C3/C4) Frontantrieb
- Rohrdurchmesser 60mm – Für besten Durchsatz und sportliche Optik
Kompatibilität und technische Details
Unser Endschalldämpfer 2x76 Typ 10 ist für verschiedene Motorisierungen ausgelegt und garantiert eine perfekte Abstimmung. Verwendet werden unter anderem bei:
- 1,9l 74kW
- 2,0l 85/103kW
- 2,2l 85kW / 121kW
- 2,3l 98/100kW
- 2,6l 110kW
- 2,8l 128kW
- 2,4l Diesel 60kW
Bitte beachte: Der Einbau ist ausschließlich als Komplettanlage in Kombination mit AU070020-VSD möglich.
Deine Vorteile auf einen Blick
- Langlebiger Edelstahl, direkt aus deutscher Fertigung
- Unverwechselbarer Motorsound ohne Dröhnen
- EG-Gutachten für legale Fahrfreude
- Handpolierte Endrohre für eine edle, glänzende Optik
- Einfach zu installieren dank passgenauem Montageset
- Perfekte Anpassung an diverse Motorisierungen des Audi 100/A6 C3/C4
Bock auf Sound und Style? Überzeuge dich selbst!
Du willst wissen, wie sich echter Fox-Sound anhört und sieht? Komm doch mal bei uns vorbei und überzeuge dich live in unseren Hallen in Deutschland von der Qualität und dem Sound unserer Endschalldämpfer. Egal, ob du als Tuner, Werkstatt oder echter Auto-Liebhaber unterwegs bist – mit dem Fox-Sportauspuff hebst du dein Fahrzeug auf ein ganz neues Level.
Gönn dir und deinem Audi das Extra an Fahrspaß, Optik und Sound – setz auf Fox-Sportauspuff!
FAQ – Hier bleibt keine Frage unbeantwortet!
FOX Sportauspuffanlagen werden aus verschiedenen Komponenten hergestellt. Der Hauptbestandteil ist Edelstahl 1.4301. Aus diesem Werkstoff sind alle sichtbaren Rohre und der Schalldämpferkörper gefertigt. Im Innenleben befinden sich perforierte Rohre, diese sind aus Edelstahl mit einer Legierung von 1.4512. Alle Rohre von 40–70 mm haben eine Wandstärke von 1,2 mm, ab 76 mm sind sie 1,5 mm. Das Edelstahlblech des Schalldämpfers ist 1,3 mm dick, die Deckel der Schalldämpfer 1,5 mm. 95 % unserer Produkte sind mit einer Endlosfaser gefüllt, die hitzeresistent bis 700 °C ist. Ein sehr kleiner Teil unseres Sortiments ist mit Biosilwolle gefüllt. Teilweise wickeln wir die perforierten Rohre mit Edelstahlwolle.
Du brauchst:
- Foto vom Typenschild am Endschalldämpfer / Anlage
- Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I)
- ggf. Kaufnachweis (wenn vorhanden)
Du schreibst eine Mail oder nutzt das Formular (falls vorhanden) und bekommst dann:
- Entweder ein PDF-Gutachten per Mail
- Oder per Post
Absorptionsdämpfer – wann setzt man die ein?
Prinzip: Schallenergie wird in porösem Material (Glasfaser, Steinwolle, Drahtgestrick) in Wärme umgewandelt. Meist ein gerades, gelochtes Rohr mit Dämmmaterial außenrum – „durchgesteckte“ Bauweise.
- Breitbandige, eher hochfrequente Geräusche sollen gedämpft werden – z. B. Strömungsrauschen, Turbopfeifen, Zischen.
- Geringer Strömungswiderstand / wenig Staudruck wichtig – Sport- und Rennanlagen, Turbo-Motoren, Leistungssteigerung.
- Hohe Volumenströme müssen durch – große Abgasanlagen, LKW, Industrieabgase.
- Klang soll kernig / laut, aber nicht schrill sein – viele Sportauspuffe (auch FOX) arbeiten überwiegend absorptiv.
Typische Beispiele: Sport-Endschalldämpfer, Mittelschalldämpfer im Tuningbereich, Schalldämpfer an Turboladern, Kompressoren, Lüftungs- und Klimakanäle.
Reflexionsdämpfer – wann setzt man die ein?
Prinzip: Der Schall wird über Kammern, Querschnittsänderungen und Umlenkungen reflektiert. Durch Überlagerung von Schallwellen kommt es zu Auslöschungen (Interferenzen) – besonders wirksam bei bestimmten Frequenzen.
- Tiefe Frequenzen / Dröhnen sollen reduziert werden – z. B. Motorgrundtöne, „Brummen“ bei niedrigen Drehzahlen.
- Gezielte Frequenzfilterung – z. B. Drehzahlresonanz im Innenraum (Helmholtz-Resonator).
- Wenig Platz, aber komplexe Innentechnik möglich – z. B. Serienfahrzeuge.
- Leiser, komfortabler Gesamtschallpegel gewünscht – Serienabgasanlagen, Komfortfahrzeuge.
Typische Beispiele: Serien-Endtöpfe, Vorschalldämpfer, Resonanzkammern.
Kombination in der Praxis: Oft kombiniert man beide Systeme – Reflexionsteil gegen das tiefe Dröhnen, Absorptionsteil gegen Zischen und Pfeifen. Gerade bei Sportauspuffen (z. B. FOX) ist der Aufbau meist überwiegend absorptiv mit Reflexionselementen für den optimalen Klang.
In der Regel haben wir die Produkte auf Lager. Wenn nicht, wird nach Auftragseingang das Produkt in unserer hauseigenen Fertigung priorisiert und schnellstmöglich produziert.
Bei zugelassenen FOX-Anlagen mit E-Prüfzeichen oder Gutachten gilt:
- Die Anlage muss die gesetzlichen Geräuschgrenzwerte gemäß EU- und StVZO-Vorgaben einhalten.
- Gemessen wird das Fahrgeräusch (Vorbeifahrtmessung, genormter Messaufbau) – nicht direkt am Endrohr.
- Je nach Fahrzeugklasse und Zulassungsnorm liegen die Werte meist zwischen 72 – 75 dB(A).
Das bedeutet: FOX-Anlagen dürfen nicht einfach „x dB lauter“ als Serie sein. Sie werden so ausgelegt, dass sie legal bleiben, aber subjektiv sportlicher klingen.
Ja, wir erstellen für dein Projekt auch individuelle Abgasanlagen oder Sonderendrohre – sprich uns einfach an!
Ja, du kannst dir zu jeder Anlage passende Endrohre auswählen. Eine Übersicht findest du hier.
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