Artikelnummer: AU040003-291-HA
Audi A2 - 1,6l Halbanlage ab Kat - 1x90 Typ 25 (Bestehend aus End- und Vorschalldämpfer mit Endrohr)
| Motorisierung: | 1,6l 81kW |
| Hinweis: | Stoßstange muss ausgeschnitten werden (Schablone hier als Download) |
| Rohrquerschnitt: | 55mm |
| Genehmigung: | EG-Gutachten (eintragungsfrei) |
817,00 €*
100% made in Germany seit 1992
Individuelle Endrohre nach Kundenwunsch.
Audi A2 – 1,6l Halbanlage ab Kat – 1x90 Typ 25: Performance, die du hörst und fühlst
Bock auf ein echtes Upgrade für deinen Audi A2 mit 1,6l Motorleistung? Dann ist die Fox-Sportauspuff Halbanlage ab Kat – 1x90 Typ 25 genau das, was du suchst! Hier bekommst du nicht einfach nur einen neuen Auspuff – du holst dir ein handgefertigtes Präzisionsstück, das deiner Fahrmaschine auf die Sprünge hilft: Mehr Leistung, genialer Sound und dabei alles völlig legal.
Made in Germany – Qualität, die man hört und sieht
Jede einzelne Abgasanlage kommt frisch aus unseren Werkshallen – direkt aus Deutschland, für Perfektion bis ins Detail. Wir setzen kompromisslos auf hochwertigen Edelstahl, der nicht nur super aussieht, sondern auch ordentlich was aushält. Da rostet nix und du bleibst lange sorgenfrei unterwegs. Qualität, auf die du wirklich stolz sein kannst!
Für Tuner & Enthusiasten – der ultimative Umbau für deinen Audi A2
Egal, ob du Schrauber bist, ein individuelles Liebhaberfahrzeug pflegst oder in einer Werkstatt deinem Hobby frönst: Diese Halbanlage macht Eindruck. Sie ist passgenau für den 1,6l A2 gefertigt und wird dank cleverer Rohrführung und exzellenter Verarbeitung zu einem echten Highlight an deinem Auto.
- Rohrquerschnitt 55mm – für optimalen Durchfluss und satte Performance
- 1x90mm Endrohr Typ 25 – sportliches Aussehen, Sound zum Verlieben
- Enthält Endschalldämpfer und Vorschalldämpfer samt Endrohr
- Komplettes Montagematerial inklusive – auspacken, anbauen, Spaß haben
- Fertigung aus Edelstahl – langlebig, stabil, rostfrei
Zugelassen, satt, legal – keine Sorgen beim TÜV!
Klingt nach Tuning, bleibt aber legal: Unsere Halbanlage kommt mit EG-Gutachten. Heißt für dich: Eintragung? Kannst du dir sparen, die Anlage ist eintragungsfrei und du bist komplett legal im Straßenverkehr unterwegs. Einfacher geht’s wirklich nicht!
Der Sound: Kraftvoll, tief, unverwechselbar
Fans von kernigem Sound kommen voll auf ihre Kosten. Diese Halbanlage verpasst deinem A2 einen richtig sportlichen, voluminösen Klang – spürbar und natürlich hörbar. Dabei bleibt das Konzept bodenständig: Nicht aufdringlich, sondern angenehm satt und kraftvoll. Eben typisch Fox.
Montage? Geht klar!
- Die passgenaue Fertigung macht’s dir einfach: Alles sitzt, wie’s soll.
- Montagematerial ist dabei – du brauchst nichts extra besorgen.
- Kleiner Hinweis: Du musst deine Stoßstange anpassen – aber keine Sorge, wir liefern dir die passende Schablone für einen sauberen Schnitt dazu!
Perfekt für Individualisten, Tuner und Werkstätten
Unsere Fox-Sportauspuffanlage ist nicht nur für dich als Schrauber oder Enthusiasten ein echtes Highlight. Auch Werkstätten, Tuningbetriebe und Händler profitieren von der einfachen Handhabung, extrem robusten Bauweise und exzellentem Support. Das macht die Montage zum Kinderspiel und begeistert jeden Fan von Individual- und Sonderfahrzeugen.
Deine Vorteile auf einen Blick
- Steigerung von Leistung & Durchzug durch optimierten Abgasstrom
- Kerniger, satter Klang – unverkennbar sportlich
- Verfügbarkeit für 1,6l Motorisierung im Audi A2
- Handgefertigt aus Edelstahl in Deutschland
- Eintragungsfrei dank EG-Gutachten
- Rost- und wartungsfrei – auch nach vielen Kilometern top in Schuss
Überzeug dich selbst – live und direkt!
Lust auf ein echtes Sounderlebnis und makellose Qualität? Komm vorbei und schau dir unsere Produkte direkt vor Ort an. Erlebe hautnah, wie ein Fox-Sportauspuff wirkt – Optik, Haptik und Sound sind einfach eine Klasse für sich. Oder greif direkt zu und gönn deinem Audi A2 ein völlig neues Fahrgefühl!
Fazit: Hol dir das Maximum aus deinem Audi A2!
Worauf wartest du noch? Die Fox Halbanlage ab Kat – 1x90 Typ 25 verwandelt deinen Audi A2 in einen echten Hingucker und Performer. Legal, langlebig und klangstark – das ist Tuning auf höchstem Niveau, gemacht mit Leidenschaft in Deutschland. Schau vorbei, lass dich begeistern, und bring neuen Drive in deinen Alltag!
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FAQ – Hier bleibt keine Frage unbeantwortet!
FOX Sportauspuffanlagen werden aus verschiedenen Komponenten hergestellt. Der Hauptbestandteil ist Edelstahl 1.4301. Aus diesem Werkstoff sind alle sichtbaren Rohre und der Schalldämpferkörper gefertigt. Im Innenleben befinden sich perforierte Rohre, diese sind aus Edelstahl mit einer Legierung von 1.4512. Alle Rohre von 40–70 mm haben eine Wandstärke von 1,2 mm, ab 76 mm sind sie 1,5 mm. Das Edelstahlblech des Schalldämpfers ist 1,3 mm dick, die Deckel der Schalldämpfer 1,5 mm. 95 % unserer Produkte sind mit einer Endlosfaser gefüllt, die hitzeresistent bis 700 °C ist. Ein sehr kleiner Teil unseres Sortiments ist mit Biosilwolle gefüllt. Teilweise wickeln wir die perforierten Rohre mit Edelstahlwolle.
Du brauchst:
- Foto vom Typenschild am Endschalldämpfer / Anlage
- Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I)
- ggf. Kaufnachweis (wenn vorhanden)
Du schreibst eine Mail oder nutzt das Formular (falls vorhanden) und bekommst dann:
- Entweder ein PDF-Gutachten per Mail
- Oder per Post
Absorptionsdämpfer – wann setzt man die ein?
Prinzip: Schallenergie wird in porösem Material (Glasfaser, Steinwolle, Drahtgestrick) in Wärme umgewandelt. Meist ein gerades, gelochtes Rohr mit Dämmmaterial außenrum – „durchgesteckte“ Bauweise.
- Breitbandige, eher hochfrequente Geräusche sollen gedämpft werden – z. B. Strömungsrauschen, Turbopfeifen, Zischen.
- Geringer Strömungswiderstand / wenig Staudruck wichtig – Sport- und Rennanlagen, Turbo-Motoren, Leistungssteigerung.
- Hohe Volumenströme müssen durch – große Abgasanlagen, LKW, Industrieabgase.
- Klang soll kernig / laut, aber nicht schrill sein – viele Sportauspuffe (auch FOX) arbeiten überwiegend absorptiv.
Typische Beispiele: Sport-Endschalldämpfer, Mittelschalldämpfer im Tuningbereich, Schalldämpfer an Turboladern, Kompressoren, Lüftungs- und Klimakanäle.
Reflexionsdämpfer – wann setzt man die ein?
Prinzip: Der Schall wird über Kammern, Querschnittsänderungen und Umlenkungen reflektiert. Durch Überlagerung von Schallwellen kommt es zu Auslöschungen (Interferenzen) – besonders wirksam bei bestimmten Frequenzen.
- Tiefe Frequenzen / Dröhnen sollen reduziert werden – z. B. Motorgrundtöne, „Brummen“ bei niedrigen Drehzahlen.
- Gezielte Frequenzfilterung – z. B. Drehzahlresonanz im Innenraum (Helmholtz-Resonator).
- Wenig Platz, aber komplexe Innentechnik möglich – z. B. Serienfahrzeuge.
- Leiser, komfortabler Gesamtschallpegel gewünscht – Serienabgasanlagen, Komfortfahrzeuge.
Typische Beispiele: Serien-Endtöpfe, Vorschalldämpfer, Resonanzkammern.
Kombination in der Praxis: Oft kombiniert man beide Systeme – Reflexionsteil gegen das tiefe Dröhnen, Absorptionsteil gegen Zischen und Pfeifen. Gerade bei Sportauspuffen (z. B. FOX) ist der Aufbau meist überwiegend absorptiv mit Reflexionselementen für den optimalen Klang.
In der Regel haben wir die Produkte auf Lager. Wenn nicht, wird nach Auftragseingang das Produkt in unserer hauseigenen Fertigung priorisiert und schnellstmöglich produziert.
Bei zugelassenen FOX-Anlagen mit E-Prüfzeichen oder Gutachten gilt:
- Die Anlage muss die gesetzlichen Geräuschgrenzwerte gemäß EU- und StVZO-Vorgaben einhalten.
- Gemessen wird das Fahrgeräusch (Vorbeifahrtmessung, genormter Messaufbau) – nicht direkt am Endrohr.
- Je nach Fahrzeugklasse und Zulassungsnorm liegen die Werte meist zwischen 72 – 75 dB(A).
Das bedeutet: FOX-Anlagen dürfen nicht einfach „x dB lauter“ als Serie sein. Sie werden so ausgelegt, dass sie legal bleiben, aber subjektiv sportlicher klingen.
Ja, wir erstellen für dein Projekt auch individuelle Abgasanlagen oder Sonderendrohre – sprich uns einfach an!
Ja, du kannst dir zu jeder Anlage passende Endrohre auswählen. Eine Übersicht findest du hier.