Citroen DS3 Endschalldämpfer - 1x90 Typ 16
545,00 €*
| Motorisierung: | 1,2l 60kW 1,4l 70/72kW 1,6l 88/110/115kW 1,4l HDi 50kW 1,6l HDi 68/82kW |
| Rohrquerschnitt: | 50mm |
| Genehmigung: | EG-Gutachten (eintragungsfrei) |
Citroen DS3 Endschalldämpfer – 1x90 Typ 16: Performance trifft Stil für dein Fahrzeug
Bist du auf der Suche nach einem Sportauspuff für den Citroen DS3, der deinem Wagen nicht nur mehr Ausdruck, sondern auch echten Motorsport-Charakter verleiht? Dann ist der Citroen DS3 Endschalldämpfer – 1x90 Typ 16 genau das Richtige für dich! Dieses Upgrade bringt dein Fahrerlebnis auf ein neues Level – mit kernigem Sound, robuster Qualität und voller Straßenzulassung.
Aus Leidenschaft für Qualität – Hergestellt in Deutschland
Unsere Endschalldämpfer entstehen direkt in unseren eigenen Produktionshallen in Deutschland. Wir stehen für 100% hochwertige Verarbeitung und setzen auf feinsten Edelstahl. Damit ist nicht nur ein langlebiges Produkt garantiert, sondern auch eine edle Optik, die sofort ins Auge fällt. Jeder Endschalldämpfer wird mit größter Sorgfalt präzise gefertigt – von den Rohren bis zur Hochglanzpolitur der Endrohre.
Besserer Sound, mehr Fahrspaß: Für echte Tuningfans und Individualisten
Der 1x90 Typ 16 Endschalldämpfer verspricht ein sattem, sportlichen Klang, der voll und warm klingt – ohne dabei aufdringlich zu sein. Damit setzt dein Citroen DS3 nicht nur optisch, sondern auch akustisch ein Highlight. Egal, ob du Tuning-Enthusiast, Motorsport-Fan oder einfach Liebhaber individueller Fahrzeuge bist: Mit diesem Auspuff gibst du deinem DS3 eine ganz besondere persönliche Note.
Produkt-Features auf einen Blick
- Material: Aus robustem, rostfreiem Edelstahl für maximale Langlebigkeit und edles Finish
- Herstellung: Direkt in Deutschland gefertigt – Qualität, der du vertrauen kannst
- Klangbild: Kräftig, sportlich, satt – perfekt abgestimmt auf den Straßenverkehr
- Durchmesser Endrohr: 1x90 mm, Typ 16 – sorgt für markanten Look am Heck
- Anwendungsbereich: Passend für Motorisierungen 1,2l (60kW), 1,4l (70/72kW), 1,6l (88/110/115kW), 1,4l HDi (50kW), 1,6l HDi (68/82kW)
- Rohrdurchmesser: 50mm – ermöglicht optimale Abgasführung und sorgt für mehr Performance
- Montagematerial: Alles dabei, damit du direkt loslegen kannst
- Straßenzulassung: Mit EG-Gutachten – bedeutet für dich: eintragungsfrei und komplett legal unterwegs
- Verarbeitung: Hochglanzpolierte Endrohre, handveredelt für die besondere Optik
Leistung & Alltag: Optimale Abgasführung trifft Alltagstauglichkeit
Mit diesem Sportendschalldämpfer verbesserst du nicht nur den Sound, sondern auch das Ansprechverhalten deines DS3. Dank der ausgefeilten Rohrführung und präzisen Fertigung optimiert der Auspuff die Abgasströmung – das sorgt für ein dynamischeres Fahrgefühl. Trotz des sportlichen Setups kannst du den Endschalldämpfer im Alltag problemlos nutzen. Keine Experimente, sondern geprüfte Lösungen, die legal im Straßenverkehr sind.
Einfache Montage: Auch für Hobby-Tuner ein Kinderspiel
Wir liefern dir das komplette Montagematerial gleich mit, damit du den Endschalldämpfer stressfrei und schnell einbauen kannst – egal ob Profi oder ambitionierter Schrauber aus Leidenschaft. Die Passgenauigkeit sorgt dafür, dass du nicht lange fummeln musst. Jeder Schritt ist durchdacht, damit du sofort das neue Sounderlebnis genießen kannst.
Für wen ist dieser Endschalldämpfer die richtige Wahl?
- Tuning- und Motorsportfans, die Wert auf beste Qualität und kernigen Klang legen
- Werkstätten und Tuningbetriebe, die ihren Kunden verlässliche, top-verarbeitete Produkte anbieten wollen
- Besitzer von Individual- und Liebhaberfahrzeugen, die sich von der Masse abheben möchten
- Fachhändler und Tuner, die nach geprüften, in Deutschland hergestellten Lösungen suchen
Der Fox-Sportauspuff Unterschied: Qualität erleben
Wir leben Tuning – und das merkt man auch an unseren Produkten! Überzeug dich doch mal selbst: Komm vorbei und schau dir in unseren Hallen an, wie viel Herzblut in jedem Sportauspuff steckt. Spür die Qualität, sieh dir die Verarbeitung an und hör den unverwechselbaren Sound direkt vor Ort!
Fazit: Mehr Style, mehr Sound, mehr Fahrspaß – alles legal
Mit unserem Citroen DS3 Endschalldämpfer 1x90 Typ 16 bekommst du ein echtes Upgrade für dein Fahrzeug: Beeindruckendes Design, satter Sound und technisch perfekte Ausführung – natürlich mit Straßenzulassung. Hol dir das Maximum aus deinem DS3 raus und gönn dir das Fahrgefühl, das dein Auto verdient hat!
Mach jetzt den nächsten Schritt und bring deinen Citroen DS3 auf das nächste Level – mit einem Endschalldämpfer von Fox-Sportauspuff!
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Citroen DS3 Endschalldämpfer – 1x90 Typ 16: Performance trifft Stil für dein Fahrzeug
Bist du auf der Suche nach einem Sportauspuff für den Citroen DS3, der deinem Wagen nicht nur mehr Ausdruck, sondern auch echten Motorsport-Charakter verleiht? Dann ist der Citroen DS3 Endschalldämpfer – 1x90 Typ 16 genau das Richtige für dich! Dieses Upgrade bringt dein Fahrerlebnis auf ein neues Level – mit kernigem Sound, robuster Qualität und voller Straßenzulassung.
Aus Leidenschaft für Qualität – Hergestellt in Deutschland
Unsere Endschalldämpfer entstehen direkt in unseren eigenen Produktionshallen in Deutschland. Wir stehen für 100% hochwertige Verarbeitung und setzen auf feinsten Edelstahl. Damit ist nicht nur ein langlebiges Produkt garantiert, sondern auch eine edle Optik, die sofort ins Auge fällt. Jeder Endschalldämpfer wird mit größter Sorgfalt präzise gefertigt – von den Rohren bis zur Hochglanzpolitur der Endrohre.
Besserer Sound, mehr Fahrspaß: Für echte Tuningfans und Individualisten
Der 1x90 Typ 16 Endschalldämpfer verspricht ein sattem, sportlichen Klang, der voll und warm klingt – ohne dabei aufdringlich zu sein. Damit setzt dein Citroen DS3 nicht nur optisch, sondern auch akustisch ein Highlight. Egal, ob du Tuning-Enthusiast, Motorsport-Fan oder einfach Liebhaber individueller Fahrzeuge bist: Mit diesem Auspuff gibst du deinem DS3 eine ganz besondere persönliche Note.
Produkt-Features auf einen Blick
- Material: Aus robustem, rostfreiem Edelstahl für maximale Langlebigkeit und edles Finish
- Herstellung: Direkt in Deutschland gefertigt – Qualität, der du vertrauen kannst
- Klangbild: Kräftig, sportlich, satt – perfekt abgestimmt auf den Straßenverkehr
- Durchmesser Endrohr: 1x90 mm, Typ 16 – sorgt für markanten Look am Heck
- Anwendungsbereich: Passend für Motorisierungen 1,2l (60kW), 1,4l (70/72kW), 1,6l (88/110/115kW), 1,4l HDi (50kW), 1,6l HDi (68/82kW)
- Rohrdurchmesser: 50mm – ermöglicht optimale Abgasführung und sorgt für mehr Performance
- Montagematerial: Alles dabei, damit du direkt loslegen kannst
- Straßenzulassung: Mit EG-Gutachten – bedeutet für dich: eintragungsfrei und komplett legal unterwegs
- Verarbeitung: Hochglanzpolierte Endrohre, handveredelt für die besondere Optik
Leistung & Alltag: Optimale Abgasführung trifft Alltagstauglichkeit
Mit diesem Sportendschalldämpfer verbesserst du nicht nur den Sound, sondern auch das Ansprechverhalten deines DS3. Dank der ausgefeilten Rohrführung und präzisen Fertigung optimiert der Auspuff die Abgasströmung – das sorgt für ein dynamischeres Fahrgefühl. Trotz des sportlichen Setups kannst du den Endschalldämpfer im Alltag problemlos nutzen. Keine Experimente, sondern geprüfte Lösungen, die legal im Straßenverkehr sind.
Einfache Montage: Auch für Hobby-Tuner ein Kinderspiel
Wir liefern dir das komplette Montagematerial gleich mit, damit du den Endschalldämpfer stressfrei und schnell einbauen kannst – egal ob Profi oder ambitionierter Schrauber aus Leidenschaft. Die Passgenauigkeit sorgt dafür, dass du nicht lange fummeln musst. Jeder Schritt ist durchdacht, damit du sofort das neue Sounderlebnis genießen kannst.
Für wen ist dieser Endschalldämpfer die richtige Wahl?
- Tuning- und Motorsportfans, die Wert auf beste Qualität und kernigen Klang legen
- Werkstätten und Tuningbetriebe, die ihren Kunden verlässliche, top-verarbeitete Produkte anbieten wollen
- Besitzer von Individual- und Liebhaberfahrzeugen, die sich von der Masse abheben möchten
- Fachhändler und Tuner, die nach geprüften, in Deutschland hergestellten Lösungen suchen
Der Fox-Sportauspuff Unterschied: Qualität erleben
Wir leben Tuning – und das merkt man auch an unseren Produkten! Überzeug dich doch mal selbst: Komm vorbei und schau dir in unseren Hallen an, wie viel Herzblut in jedem Sportauspuff steckt. Spür die Qualität, sieh dir die Verarbeitung an und hör den unverwechselbaren Sound direkt vor Ort!
Fazit: Mehr Style, mehr Sound, mehr Fahrspaß – alles legal
Mit unserem Citroen DS3 Endschalldämpfer 1x90 Typ 16 bekommst du ein echtes Upgrade für dein Fahrzeug: Beeindruckendes Design, satter Sound und technisch perfekte Ausführung – natürlich mit Straßenzulassung. Hol dir das Maximum aus deinem DS3 raus und gönn dir das Fahrgefühl, das dein Auto verdient hat!
Mach jetzt den nächsten Schritt und bring deinen Citroen DS3 auf das nächste Level – mit einem Endschalldämpfer von Fox-Sportauspuff!
FAQ – Hier bleibt keine Frage unbeantwortet!
FOX Sportauspuffanlagen werden aus verschiedenen Komponenten hergestellt. Der Hauptbestandteil ist Edelstahl 1.4301. Aus diesem Werkstoff sind alle sichtbaren Rohre und der Schalldämpferkörper gefertigt. Im Innenleben befinden sich perforierte Rohre, diese sind aus Edelstahl mit einer Legierung von 1.4512. Alle Rohre von 40–70 mm haben eine Wandstärke von 1,2 mm, ab 76 mm sind sie 1,5 mm. Das Edelstahlblech des Schalldämpfers ist 1,3 mm dick, die Deckel der Schalldämpfer 1,5 mm. 95 % unserer Produkte sind mit einer Endlosfaser gefüllt, die hitzeresistent bis 700 °C ist. Ein sehr kleiner Teil unseres Sortiments ist mit Biosilwolle gefüllt. Teilweise wickeln wir die perforierten Rohre mit Edelstahlwolle.
Du brauchst:
- Foto vom Typenschild am Endschalldämpfer / Anlage
- Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I)
- ggf. Kaufnachweis (wenn vorhanden)
Du schreibst eine Mail oder nutzt das Formular (falls vorhanden) und bekommst dann:
- Entweder ein PDF-Gutachten per Mail
- Oder per Post
Absorptionsdämpfer – wann setzt man die ein?
Prinzip: Schallenergie wird in porösem Material (Glasfaser, Steinwolle, Drahtgestrick) in Wärme umgewandelt. Meist ein gerades, gelochtes Rohr mit Dämmmaterial außenrum – „durchgesteckte“ Bauweise.
- Breitbandige, eher hochfrequente Geräusche sollen gedämpft werden – z. B. Strömungsrauschen, Turbopfeifen, Zischen.
- Geringer Strömungswiderstand / wenig Staudruck wichtig – Sport- und Rennanlagen, Turbo-Motoren, Leistungssteigerung.
- Hohe Volumenströme müssen durch – große Abgasanlagen, LKW, Industrieabgase.
- Klang soll kernig / laut, aber nicht schrill sein – viele Sportauspuffe (auch FOX) arbeiten überwiegend absorptiv.
Typische Beispiele: Sport-Endschalldämpfer, Mittelschalldämpfer im Tuningbereich, Schalldämpfer an Turboladern, Kompressoren, Lüftungs- und Klimakanäle.
Reflexionsdämpfer – wann setzt man die ein?
Prinzip: Der Schall wird über Kammern, Querschnittsänderungen und Umlenkungen reflektiert. Durch Überlagerung von Schallwellen kommt es zu Auslöschungen (Interferenzen) – besonders wirksam bei bestimmten Frequenzen.
- Tiefe Frequenzen / Dröhnen sollen reduziert werden – z. B. Motorgrundtöne, „Brummen“ bei niedrigen Drehzahlen.
- Gezielte Frequenzfilterung – z. B. Drehzahlresonanz im Innenraum (Helmholtz-Resonator).
- Wenig Platz, aber komplexe Innentechnik möglich – z. B. Serienfahrzeuge.
- Leiser, komfortabler Gesamtschallpegel gewünscht – Serienabgasanlagen, Komfortfahrzeuge.
Typische Beispiele: Serien-Endtöpfe, Vorschalldämpfer, Resonanzkammern.
Kombination in der Praxis: Oft kombiniert man beide Systeme – Reflexionsteil gegen das tiefe Dröhnen, Absorptionsteil gegen Zischen und Pfeifen. Gerade bei Sportauspuffen (z. B. FOX) ist der Aufbau meist überwiegend absorptiv mit Reflexionselementen für den optimalen Klang.
In der Regel haben wir die Produkte auf Lager. Wenn nicht, wird nach Auftragseingang das Produkt in unserer hauseigenen Fertigung priorisiert und schnellstmöglich produziert.
Bei zugelassenen FOX-Anlagen mit E-Prüfzeichen oder Gutachten gilt:
- Die Anlage muss die gesetzlichen Geräuschgrenzwerte gemäß EU- und StVZO-Vorgaben einhalten.
- Gemessen wird das Fahrgeräusch (Vorbeifahrtmessung, genormter Messaufbau) – nicht direkt am Endrohr.
- Je nach Fahrzeugklasse und Zulassungsnorm liegen die Werte meist zwischen 72 – 75 dB(A).
Das bedeutet: FOX-Anlagen dürfen nicht einfach „x dB lauter“ als Serie sein. Sie werden so ausgelegt, dass sie legal bleiben, aber subjektiv sportlicher klingen.
Ja, wir erstellen für dein Projekt auch individuelle Abgasanlagen oder Sonderendrohre – sprich uns einfach an!
Ja, du kannst dir zu jeder Anlage passende Endrohre auswählen. Eine Übersicht findest du hier.
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