Artikelnummer: TO180005-374
CitroenC1/ Toyota Aygo Endschalldämpfer Ausgang recht/links - 2x86x54 Typ 32 rechts/links
| Motorisierung: | 1,0l 50kW |
| Baujahr: | 2005-2014 |
| Rohrquerschnitt: | 40mm |
| Genehmigung: | EG-Gutachten (eintragungsfrei) |
660,00 €*
100% made in Germany seit 1992
Individuelle Endrohre nach Kundenwunsch.
CITROEN C1 / TOYOTA AYGO Endschalldämpfer Ausgang rechts/links – 2x86x54 Typ 32 rechts/links: Mehr Klang, mehr Style, mehr Performance!
Bist du bereit, deinem Citroen C1 oder Toyota Aygo einen unverkennbaren Sound und einen echten Eyecatcher-Look zu verpassen? Dann ist der Fox-Sportauspuff Endschalldämpfer mit Ausgang rechts/links und Doppel-Endrohren im Typ 32 Design (2x86x54 mm) genau das Richtige für dich! Dieses High-End-Upgrade ist die ideale Lösung für Tuning-Fans, Motorsportverrückte, Werkstätten und Profis, die Wert auf Qualität, Legalität und Performance legen.
Handgefertigte Qualität aus Deutschland – Direkt aus unserer Manufaktur
Jeder Endschalldämpfer wird aus hochwertigem Edelstahl hergestellt – und zwar direkt hier in unseren Hallen in Deutschland. Damit bekommst du ein Produkt, das wirklich für die Ewigkeit gemacht ist: korrosionsbeständig, robust und extrem langlebig. Unsere Liebe zum Detail merkst du sofort: Jede Schweißnaht, jede Rohrführung, jedes Endrohr– handgefertigt auf Hochglanz gebracht. Glänzender Look? Garantiert!
The Sound of Joy: Satter, kerniger Klang und sportliches Feeling
Du willst einen sportlichen, aber legalen Klang, der die Blicke auf sich zieht und beim Fahren einfach Spaß macht? Kein Problem: Unsere Abgasanlagen sind speziell abgestimmt, um ein kerniges Soundprofil zu liefern – natürlich legal für den Straßenverkehr und mit EG-Gutachten, damit du garantiert eintragungsfrei unterwegs bist. Einfach montieren und genießen!
Optimale Leistung & Perfekte Passform
Der Fox-Sportauspuff Endschalldämpfer fürs Citroen C1 und Toyota Aygo (1,0l, 50kW, Baujahr 2005-2014) überzeugt durch:
- Perfekte Rohrführung: 40mm Rohrquerschnitt – für verbesserten Abgasstrom und ein Plus an Leistung und Drehmoment
- Sportliches Twin-Endrohr Design: 2x86x54 mm Endrohre – poliert und glänzend, rechts und links ausgerichtet für satte Optik
- Einfache Montage: Alles dabei – sämtliches Montagematerial inklusive, unkomplizierter Einbau dank perfekter Passgenauigkeit
- Top Verarbeitung: Keine scharfen Kanten, keine Klappergeräusche, kein billiges Blech – sondern echte Fox-Qualität, die du fühlen und sehen kannst
Street-Legal und trotzdem unverkennbar sportlich
Wir setzen auf legale Lösungen für den Straßenverkehr, ohne dabei den unverwechselbaren Fox-Sportauspuff Sound zu verlieren. Mit der beigelegten EG-Betriebserlaubnis brauchst du dich um Eintragungen oder TÜV keine Sorgen zu machen. Einfach auspacken, montieren und den neuen Sound genießen – ganz ohne Kompromisse!
Die Vorteile auf einen Blick
- Made in Germany: Direkte Fertigung in unseren Werkshallen – keine Masse, sondern echte Handarbeit
- Premium Edelstahl: Kein Rosten, keine Kompromisse – investiere in Langlebigkeit!
- Kerniges Klangbild: Tuning-Sound, der trotzdem gesetzeskonform bleibt
- Passgenau für Citroen C1 & Toyota Aygo (2005-2014): Einfacher Einbau und optimale Anpassung
- Sportlicher Look: Doppelendrohre machen deinen Wagen zum Hingucker
- Eintragungsfrei mit EG-Gutachten: Kein Papierkram, keine Sorgen
Warum Fox-Sportauspuff?
Wir haben uns komplett auf hochwertige Sportauspuffsysteme spezialisiert. Das bedeutet für dich: Extreme Zuverlässigkeit, Erfahrung aus dem Tuningbereich und ein Team, das immer ansprechbar ist, wenn du Fragen hast. Unsere Abgasanlagen bringen nicht nur besseren Sound, sondern auch messbare Optimierung beim Abgasstrom – für mehr Leistung & Fahrspaß. Auch Design und Verarbeitung setzen Maßstäbe im Alltag sowie auf der Rennstrecke.
Überzeuge dich selbst – auch gerne direkt vor Ort!
Du willst dir von unserer Verarbeitung, dem Sound und der Optik ein direktes Bild machen? Kein Problem, schau einfach bei uns vorbei und überzeug dich live von unseren Endschalldämpfern und weiteren Performance-Produkten. Tuning ist Leidenschaft – mit Fox-Sportauspuff bekommst du das perfekte Upgrade für deinen Citroen C1 oder Toyota Aygo!
Jetzt ab in den Warenkorb und erleben, was echter Tuning-Sound bewirken kann!
Worauf wartest du? Hol dir den Endschalldämpfer Ausgang rechts/links – 2x86x54 mm Typ 32 für deinen City-Flitzer und starte in eine neue Sound- und Performance-Liga. Dein Auto, dein Sound, dein Auftritt!
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FAQ – Hier bleibt keine Frage unbeantwortet!
FOX Sportauspuffanlagen werden aus verschiedenen Komponenten hergestellt. Der Hauptbestandteil ist Edelstahl 1.4301. Aus diesem Werkstoff sind alle sichtbaren Rohre und der Schalldämpferkörper gefertigt. Im Innenleben befinden sich perforierte Rohre, diese sind aus Edelstahl mit einer Legierung von 1.4512. Alle Rohre von 40–70 mm haben eine Wandstärke von 1,2 mm, ab 76 mm sind sie 1,5 mm. Das Edelstahlblech des Schalldämpfers ist 1,3 mm dick, die Deckel der Schalldämpfer 1,5 mm. 95 % unserer Produkte sind mit einer Endlosfaser gefüllt, die hitzeresistent bis 700 °C ist. Ein sehr kleiner Teil unseres Sortiments ist mit Biosilwolle gefüllt. Teilweise wickeln wir die perforierten Rohre mit Edelstahlwolle.
Du brauchst:
- Foto vom Typenschild am Endschalldämpfer / Anlage
- Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I)
- ggf. Kaufnachweis (wenn vorhanden)
Du schreibst eine Mail oder nutzt das Formular (falls vorhanden) und bekommst dann:
- Entweder ein PDF-Gutachten per Mail
- Oder per Post
Absorptionsdämpfer – wann setzt man die ein?
Prinzip: Schallenergie wird in porösem Material (Glasfaser, Steinwolle, Drahtgestrick) in Wärme umgewandelt. Meist ein gerades, gelochtes Rohr mit Dämmmaterial außenrum – „durchgesteckte“ Bauweise.
- Breitbandige, eher hochfrequente Geräusche sollen gedämpft werden – z. B. Strömungsrauschen, Turbopfeifen, Zischen.
- Geringer Strömungswiderstand / wenig Staudruck wichtig – Sport- und Rennanlagen, Turbo-Motoren, Leistungssteigerung.
- Hohe Volumenströme müssen durch – große Abgasanlagen, LKW, Industrieabgase.
- Klang soll kernig / laut, aber nicht schrill sein – viele Sportauspuffe (auch FOX) arbeiten überwiegend absorptiv.
Typische Beispiele: Sport-Endschalldämpfer, Mittelschalldämpfer im Tuningbereich, Schalldämpfer an Turboladern, Kompressoren, Lüftungs- und Klimakanäle.
Reflexionsdämpfer – wann setzt man die ein?
Prinzip: Der Schall wird über Kammern, Querschnittsänderungen und Umlenkungen reflektiert. Durch Überlagerung von Schallwellen kommt es zu Auslöschungen (Interferenzen) – besonders wirksam bei bestimmten Frequenzen.
- Tiefe Frequenzen / Dröhnen sollen reduziert werden – z. B. Motorgrundtöne, „Brummen“ bei niedrigen Drehzahlen.
- Gezielte Frequenzfilterung – z. B. Drehzahlresonanz im Innenraum (Helmholtz-Resonator).
- Wenig Platz, aber komplexe Innentechnik möglich – z. B. Serienfahrzeuge.
- Leiser, komfortabler Gesamtschallpegel gewünscht – Serienabgasanlagen, Komfortfahrzeuge.
Typische Beispiele: Serien-Endtöpfe, Vorschalldämpfer, Resonanzkammern.
Kombination in der Praxis: Oft kombiniert man beide Systeme – Reflexionsteil gegen das tiefe Dröhnen, Absorptionsteil gegen Zischen und Pfeifen. Gerade bei Sportauspuffen (z. B. FOX) ist der Aufbau meist überwiegend absorptiv mit Reflexionselementen für den optimalen Klang.
In der Regel haben wir die Produkte auf Lager. Wenn nicht, wird nach Auftragseingang das Produkt in unserer hauseigenen Fertigung priorisiert und schnellstmöglich produziert.
Bei zugelassenen FOX-Anlagen mit E-Prüfzeichen oder Gutachten gilt:
- Die Anlage muss die gesetzlichen Geräuschgrenzwerte gemäß EU- und StVZO-Vorgaben einhalten.
- Gemessen wird das Fahrgeräusch (Vorbeifahrtmessung, genormter Messaufbau) – nicht direkt am Endrohr.
- Je nach Fahrzeugklasse und Zulassungsnorm liegen die Werte meist zwischen 72 – 75 dB(A).
Das bedeutet: FOX-Anlagen dürfen nicht einfach „x dB lauter“ als Serie sein. Sie werden so ausgelegt, dass sie legal bleiben, aber subjektiv sportlicher klingen.
Ja, wir erstellen für dein Projekt auch individuelle Abgasanlagen oder Sonderendrohre – sprich uns einfach an!
Ja, du kannst dir zu jeder Anlage passende Endrohre auswählen. Eine Übersicht findest du hier.