Produktabbildung kann je nach Ausführung abweichen.
Dacia Duster 4x4 Endschalldämpfer quer Ausgang rechts/links - 115x85 Typ 32 rechts/links
695,00 €*
| Motorisierung: | 1,6l 77kW 1,5l D 66/79/81kW |
| Baujahr: | ab 2010 |
| Rohrquerschnitt: | 45mm |
| Genehmigung: | EG-Gutachten (eintragungsfrei) |
Dacia Duster 4x4 Endschalldämpfer quer Ausgang rechts/links – Das Upgrade für Sound und Style
Du willst deinen Dacia Duster 4x4 nicht nur optisch aufwerten, sondern ihm auch ein sportliches Sounderlebnis verpassen? Dann ist der Endschalldämpfer mit quer Ausgang rechts/links – 115x85 Typ 32 genau das, was du suchst! Entwickelt für Tuning- und Motorsport-Enthusiasten, Liebhaber von Sonderfahrzeugen und Individualisten, die mehr aus ihrem Fahrzeug holen wollen.
Made in Germany – Qualität, die du hörst und fühlst
Jeder einzelne Endschalldämpfer wird direkt in Deutschland in unseren modernen Fertigungshallen produziert. Dabei setzen wir ausschließlich auf hochwertigen Edelstahl. Das Ergebnis: erstklassige Verarbeitung, eine perfekte Rohrführung und ein langlebiges Produkt, das auch den härtesten Bedingungen standhält und dabei immer top aussieht und klingt.
Leistungsboost und Straßenzulassung – Das Beste aus beiden Welten
Unsere Abgasanlage bringt nicht nur einen messbaren Leistungszuwachs und eine optimierte Drehmomententfaltung, sondern überzeugt vor allem durch ihr unverwechselbares Klangbild. Der Sound ist kernig, satt und sportlich – ohne dabei übertrieben oder störend zu wirken. Natürlich bieten wir dir eine legale Lösung für den Straßenverkehr: Das beiliegende EG-Gutachten macht alles eintragungsfrei und rechtskonform.
Starke Features auf einen Blick
- Edelstahl-Konstruktion: Rostfrei, langlebig und pflegeleicht – für zuverlässige Performance, Jahr für Jahr.
- Von Hand polierte Endrohre: Glänzender Silberlook, der sofort ins Auge fällt und jedem Duster das gewisse Etwas verleiht.
- Passgenaue Fertigung: Speziell abgestimmt für Motorisierungen 1,6l 77kW sowie 1,5l D 66/79/81kW, Baujahr ab 2010.
- Rohrquerschnitt von 45mm: Sorgt für optimalen Abgasfluss und effektiven Sound.
- Montagematerial inklusive: Schnell und einfach montiert – auch für Werkstätten und Schrauber kein Problem.
- Starke Optik: Der Querausgang rechts/links mit edlen 115x85 mm Typ 32 Endrohren macht den Unterschied.
- Produziert in Deutschland: Beste Fertigungsqualität aus unseren eigenen Hallen.
Optimale Performance für Individualisten und Profis
Ob du privat schraubst, dich als Werkstattinhaber profilieren willst, als Tuner stets nach neuen Produkten suchst oder einfach das Maximum aus deinem Dacia Duster holen möchtest – dieser Endschalldämpfer ist der Kickstart für ein individuelles Fahrerlebnis. Für Tuningbetriebe und Fachhändler ist das Produkt ein echtes Highlight für anspruchsvolle Kunden, die Wert auf zulassungskonforme Modifikationen und echtes Motorsport-Feeling legen.
Warum auf Fox-Sportauspuff setzen?
- Erfahrung und Präzision: Jahrzehntelange Expertise im Bereich Abgasanlagen.
- Moderner Look und Sportlichkeit: Markantes Design, das perfekt zum Duster passt.
- Kerniger Klang: Akustischer Genuss für alle, die Fahrspaß lieben, aber nicht auf Alltagstauglichkeit verzichten wollen.
- Komplette Unterstützung: Wir beraten dich gerne und bieten dir eine kompetente Hilfe bei allen Fragen rund um deine Abgasanlage.
- Direkt anfassbar: Überzeug dich vor Ort von der Verarbeitungsqualität unserer Produkte!
Leichte Montage & langlebige Freude
Dank der detaillierten Anleitung und dem kompletten Montagematerial ist der Umbau kinderleicht. Die hochwertige Edelstahlkonstruktion garantiert dir viele sorgenfreie Jahre und bestes Abgas- und Sounderlebnis. Ob auf dem Asphalt oder Offroad – dein Duster wird dich mit seinem Sound und seiner Optik begeistern!
Mach deinen Dacia Duster einzigartig!
Hol dir jetzt den passgenauen Fox-Sportauspuff Endschalldämpfer quer Ausgang rechts/links für deinen Duster und gönn dir mehr Style, mehr Klang und legale Performance! Stell dich der Masse entgegen – fahr deinen eigenen Weg!
Probier’s aus und spür den Unterschied – dein Dacia Duster wird es dir danken!
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Dacia Duster 4x4 Endschalldämpfer quer Ausgang rechts/links – Das Upgrade für Sound und Style
Du willst deinen Dacia Duster 4x4 nicht nur optisch aufwerten, sondern ihm auch ein sportliches Sounderlebnis verpassen? Dann ist der Endschalldämpfer mit quer Ausgang rechts/links – 115x85 Typ 32 genau das, was du suchst! Entwickelt für Tuning- und Motorsport-Enthusiasten, Liebhaber von Sonderfahrzeugen und Individualisten, die mehr aus ihrem Fahrzeug holen wollen.
Made in Germany – Qualität, die du hörst und fühlst
Jeder einzelne Endschalldämpfer wird direkt in Deutschland in unseren modernen Fertigungshallen produziert. Dabei setzen wir ausschließlich auf hochwertigen Edelstahl. Das Ergebnis: erstklassige Verarbeitung, eine perfekte Rohrführung und ein langlebiges Produkt, das auch den härtesten Bedingungen standhält und dabei immer top aussieht und klingt.
Leistungsboost und Straßenzulassung – Das Beste aus beiden Welten
Unsere Abgasanlage bringt nicht nur einen messbaren Leistungszuwachs und eine optimierte Drehmomententfaltung, sondern überzeugt vor allem durch ihr unverwechselbares Klangbild. Der Sound ist kernig, satt und sportlich – ohne dabei übertrieben oder störend zu wirken. Natürlich bieten wir dir eine legale Lösung für den Straßenverkehr: Das beiliegende EG-Gutachten macht alles eintragungsfrei und rechtskonform.
Starke Features auf einen Blick
- Edelstahl-Konstruktion: Rostfrei, langlebig und pflegeleicht – für zuverlässige Performance, Jahr für Jahr.
- Von Hand polierte Endrohre: Glänzender Silberlook, der sofort ins Auge fällt und jedem Duster das gewisse Etwas verleiht.
- Passgenaue Fertigung: Speziell abgestimmt für Motorisierungen 1,6l 77kW sowie 1,5l D 66/79/81kW, Baujahr ab 2010.
- Rohrquerschnitt von 45mm: Sorgt für optimalen Abgasfluss und effektiven Sound.
- Montagematerial inklusive: Schnell und einfach montiert – auch für Werkstätten und Schrauber kein Problem.
- Starke Optik: Der Querausgang rechts/links mit edlen 115x85 mm Typ 32 Endrohren macht den Unterschied.
- Produziert in Deutschland: Beste Fertigungsqualität aus unseren eigenen Hallen.
Optimale Performance für Individualisten und Profis
Ob du privat schraubst, dich als Werkstattinhaber profilieren willst, als Tuner stets nach neuen Produkten suchst oder einfach das Maximum aus deinem Dacia Duster holen möchtest – dieser Endschalldämpfer ist der Kickstart für ein individuelles Fahrerlebnis. Für Tuningbetriebe und Fachhändler ist das Produkt ein echtes Highlight für anspruchsvolle Kunden, die Wert auf zulassungskonforme Modifikationen und echtes Motorsport-Feeling legen.
Warum auf Fox-Sportauspuff setzen?
- Erfahrung und Präzision: Jahrzehntelange Expertise im Bereich Abgasanlagen.
- Moderner Look und Sportlichkeit: Markantes Design, das perfekt zum Duster passt.
- Kerniger Klang: Akustischer Genuss für alle, die Fahrspaß lieben, aber nicht auf Alltagstauglichkeit verzichten wollen.
- Komplette Unterstützung: Wir beraten dich gerne und bieten dir eine kompetente Hilfe bei allen Fragen rund um deine Abgasanlage.
- Direkt anfassbar: Überzeug dich vor Ort von der Verarbeitungsqualität unserer Produkte!
Leichte Montage & langlebige Freude
Dank der detaillierten Anleitung und dem kompletten Montagematerial ist der Umbau kinderleicht. Die hochwertige Edelstahlkonstruktion garantiert dir viele sorgenfreie Jahre und bestes Abgas- und Sounderlebnis. Ob auf dem Asphalt oder Offroad – dein Duster wird dich mit seinem Sound und seiner Optik begeistern!
Mach deinen Dacia Duster einzigartig!
Hol dir jetzt den passgenauen Fox-Sportauspuff Endschalldämpfer quer Ausgang rechts/links für deinen Duster und gönn dir mehr Style, mehr Klang und legale Performance! Stell dich der Masse entgegen – fahr deinen eigenen Weg!
Probier’s aus und spür den Unterschied – dein Dacia Duster wird es dir danken!
FAQ – Hier bleibt keine Frage unbeantwortet!
FOX Sportauspuffanlagen werden aus verschiedenen Komponenten hergestellt. Der Hauptbestandteil ist Edelstahl 1.4301. Aus diesem Werkstoff sind alle sichtbaren Rohre und der Schalldämpferkörper gefertigt. Im Innenleben befinden sich perforierte Rohre, diese sind aus Edelstahl mit einer Legierung von 1.4512. Alle Rohre von 40–70 mm haben eine Wandstärke von 1,2 mm, ab 76 mm sind sie 1,5 mm. Das Edelstahlblech des Schalldämpfers ist 1,3 mm dick, die Deckel der Schalldämpfer 1,5 mm. 95 % unserer Produkte sind mit einer Endlosfaser gefüllt, die hitzeresistent bis 700 °C ist. Ein sehr kleiner Teil unseres Sortiments ist mit Biosilwolle gefüllt. Teilweise wickeln wir die perforierten Rohre mit Edelstahlwolle.
Du brauchst:
- Foto vom Typenschild am Endschalldämpfer / Anlage
- Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I)
- ggf. Kaufnachweis (wenn vorhanden)
Du schreibst eine Mail oder nutzt das Formular (falls vorhanden) und bekommst dann:
- Entweder ein PDF-Gutachten per Mail
- Oder per Post
Absorptionsdämpfer – wann setzt man die ein?
Prinzip: Schallenergie wird in porösem Material (Glasfaser, Steinwolle, Drahtgestrick) in Wärme umgewandelt. Meist ein gerades, gelochtes Rohr mit Dämmmaterial außenrum – „durchgesteckte“ Bauweise.
- Breitbandige, eher hochfrequente Geräusche sollen gedämpft werden – z. B. Strömungsrauschen, Turbopfeifen, Zischen.
- Geringer Strömungswiderstand / wenig Staudruck wichtig – Sport- und Rennanlagen, Turbo-Motoren, Leistungssteigerung.
- Hohe Volumenströme müssen durch – große Abgasanlagen, LKW, Industrieabgase.
- Klang soll kernig / laut, aber nicht schrill sein – viele Sportauspuffe (auch FOX) arbeiten überwiegend absorptiv.
Typische Beispiele: Sport-Endschalldämpfer, Mittelschalldämpfer im Tuningbereich, Schalldämpfer an Turboladern, Kompressoren, Lüftungs- und Klimakanäle.
Reflexionsdämpfer – wann setzt man die ein?
Prinzip: Der Schall wird über Kammern, Querschnittsänderungen und Umlenkungen reflektiert. Durch Überlagerung von Schallwellen kommt es zu Auslöschungen (Interferenzen) – besonders wirksam bei bestimmten Frequenzen.
- Tiefe Frequenzen / Dröhnen sollen reduziert werden – z. B. Motorgrundtöne, „Brummen“ bei niedrigen Drehzahlen.
- Gezielte Frequenzfilterung – z. B. Drehzahlresonanz im Innenraum (Helmholtz-Resonator).
- Wenig Platz, aber komplexe Innentechnik möglich – z. B. Serienfahrzeuge.
- Leiser, komfortabler Gesamtschallpegel gewünscht – Serienabgasanlagen, Komfortfahrzeuge.
Typische Beispiele: Serien-Endtöpfe, Vorschalldämpfer, Resonanzkammern.
Kombination in der Praxis: Oft kombiniert man beide Systeme – Reflexionsteil gegen das tiefe Dröhnen, Absorptionsteil gegen Zischen und Pfeifen. Gerade bei Sportauspuffen (z. B. FOX) ist der Aufbau meist überwiegend absorptiv mit Reflexionselementen für den optimalen Klang.
In der Regel haben wir die Produkte auf Lager. Wenn nicht, wird nach Auftragseingang das Produkt in unserer hauseigenen Fertigung priorisiert und schnellstmöglich produziert.
Bei zugelassenen FOX-Anlagen mit E-Prüfzeichen oder Gutachten gilt:
- Die Anlage muss die gesetzlichen Geräuschgrenzwerte gemäß EU- und StVZO-Vorgaben einhalten.
- Gemessen wird das Fahrgeräusch (Vorbeifahrtmessung, genormter Messaufbau) – nicht direkt am Endrohr.
- Je nach Fahrzeugklasse und Zulassungsnorm liegen die Werte meist zwischen 72 – 75 dB(A).
Das bedeutet: FOX-Anlagen dürfen nicht einfach „x dB lauter“ als Serie sein. Sie werden so ausgelegt, dass sie legal bleiben, aber subjektiv sportlicher klingen.
Ja, wir erstellen für dein Projekt auch individuelle Abgasanlagen oder Sonderendrohre – sprich uns einfach an!
Ja, du kannst dir zu jeder Anlage passende Endrohre auswählen. Eine Übersicht findest du hier.
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