Fiat 124 Spider Endschalldämpfer quer Ausgang rechts/links - 2x70 Typ 16 rechts/links
920,00 €*
| Motorisierung: | 1,4l 103kW |
| Baujahr: | ab 2015 |
| Rohrquerschnitt: | 60/2x45mm |
| Genehmigung: | EG-Gutachten (eintragungsfrei) |
Fiat 124 Spider Endschalldämpfer quer Ausgang rechts/links – 2x70 Typ 16: Mehr Performance, mehr Style, mehr Sound
Bock auf ein echtes Upgrade für deinen Fiat 124 Spider? Der Querausgang-Endschalldämpfer mit doppeltem 2x70 mm Auslass rechts und links, Typ 16, bringt frischen Wind in dein Tuningerlebnis – natürlich zu 100% Made in Germany und aus feinstem Edelstahl!
Starker Auftritt – Sound, der in Erinnerung bleibt
Du willst, dass dein Fiat nicht nur optisch was hermacht, sondern diese Leidenschaft auch akustisch auf den Asphalt bringt? Dann ist dieser Endschalldämpfer genau dein Ding! Das spezielle Design sorgt für ein kerniges, sattes Klangbild, wie es sich echte Motorsportfreunde wünschen. Kein dumpfes Blubbern, kein nerviges Dröhnen – nur ehrlicher, sportlicher Sound, der Gänsehaut macht!
Erstklassiges Material, gefertigt in Deutschland
Qualität steht bei uns an allererster Stelle! Deine neue Abgasanlage entsteht direkt in unseren deutschen Werkshallen – präzise verarbeitet und mit viel Erfahrung von Hand gefertigt. Der Einsatz von hochwertigem Edelstahl garantiert absolute Langlebigkeit und beste Widerstandsfähigkeit gegen Rost und Hitze. Die Endrohre im glänzenden Silber-Finish sind echte Hingucker und holen auch optisch das Maximum aus deinem Spider raus.
Technische Daten im Überblick
- Motorisierung: 1,4l Turbo, 103kW
- Baujahr: ab 2015
- Rohrquerschnitt: Hauptrohr 60 mm, Endrohre je 2x45 mm
- Ausführung: Querausgang rechts und links, Endrohrdurchmesser 70 mm Typ 16 beidseitig
- Zulassung: Mit EG-Gutachten für den legalen Einsatz im Straßenverkehr – keine Eintragung notwendig
Für wen ist diese Abgasanlage?
Unser Endschalldämpfer ist die perfekte Wahl für:
- Tuning- und Motorsport-Liebhaber, die auf satten Sound und Performance setzen
- Besitzer von Individual- und Sonderfahrzeugen sowie Liebhaberfahrzeugen, die Wert auf Qualität und Optik legen
- Werkstätten, Tuningbetriebe & Fachhändler, die ihren Kunden das gewisse Extra anbieten wollen
- Tuner, die kompromisslos nach einem hochwertigen, legalen Upgrade suchen
Deine Vorteile auf einen Blick
- Leistungssteigerung spürbar: Optimierter Abgasfluss für mehr Drehmoment und Power
- Erstklassige Optik: Hochglanzpolierte Doppel-Endrohre rechts und links
- Satter, sportlicher Sound – entwickelt für echtes Fahrgefühl
- Passgenau und leicht zu montieren: Enthält alles, was du zur Installation brauchst
- Langlebige Qualität: Edelstahl, professionell verschweißt und verarbeitet
- Zugelassen im Straßenverkehr: Mit EG-Gutachten – kein Stress bei der Kontrolle
Warum Edelstahl-Abgasanlagen von uns?
Unsere Philosophie: Top-Performance, erstklassige Verarbeitung und 100% Legalität! Egal, ob du mehr aus deinem Fahrzeug rausholen willst oder Wert auf individuelles Design legst – mit unserer Edelstahl-Abgasanlage bist du immer auf der sicheren Seite. Kurze Wege, keine Massenproduktion, sondern ehrliche Handarbeit hier bei uns in Deutschland.
Überzeug dich selbst – Komm vorbei!
Du willst dir nicht nur schöne Worte anhören, sondern selbst erleben, wie unsere Abgasanlagen klingen und aussehen? Komm gern vorbei und überzeug dich direkt vor Ort von der Qualität, dem Klang und der Verarbeitung unserer Produkte. Du wirst merken: Hier steckt echtes Know-how und Herzblut drin!
Fazit: Der perfekte Endschalldämpfer für deinen Fiat 124 Spider
Mit dem Edelstahl-Endschalldämpfer, quer Ausgang rechts/links – 2x70 Typ 16, katapultierst du deinen Fiat 124 Spider optisch und technisch in eine neue Liga. Genieße genialen Sound, spürbare Performance und absolute Straßenzulassung. Mach den Schritt und gönn deinem Spider das Upgrade, das er verdient! Bestell jetzt und bring neuen Schwung in dein Fahrgefühl!
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Fiat 124 Spider Endschalldämpfer quer Ausgang rechts/links – 2x70 Typ 16: Mehr Performance, mehr Style, mehr Sound
Bock auf ein echtes Upgrade für deinen Fiat 124 Spider? Der Querausgang-Endschalldämpfer mit doppeltem 2x70 mm Auslass rechts und links, Typ 16, bringt frischen Wind in dein Tuningerlebnis – natürlich zu 100% Made in Germany und aus feinstem Edelstahl!
Starker Auftritt – Sound, der in Erinnerung bleibt
Du willst, dass dein Fiat nicht nur optisch was hermacht, sondern diese Leidenschaft auch akustisch auf den Asphalt bringt? Dann ist dieser Endschalldämpfer genau dein Ding! Das spezielle Design sorgt für ein kerniges, sattes Klangbild, wie es sich echte Motorsportfreunde wünschen. Kein dumpfes Blubbern, kein nerviges Dröhnen – nur ehrlicher, sportlicher Sound, der Gänsehaut macht!
Erstklassiges Material, gefertigt in Deutschland
Qualität steht bei uns an allererster Stelle! Deine neue Abgasanlage entsteht direkt in unseren deutschen Werkshallen – präzise verarbeitet und mit viel Erfahrung von Hand gefertigt. Der Einsatz von hochwertigem Edelstahl garantiert absolute Langlebigkeit und beste Widerstandsfähigkeit gegen Rost und Hitze. Die Endrohre im glänzenden Silber-Finish sind echte Hingucker und holen auch optisch das Maximum aus deinem Spider raus.
Technische Daten im Überblick
- Motorisierung: 1,4l Turbo, 103kW
- Baujahr: ab 2015
- Rohrquerschnitt: Hauptrohr 60 mm, Endrohre je 2x45 mm
- Ausführung: Querausgang rechts und links, Endrohrdurchmesser 70 mm Typ 16 beidseitig
- Zulassung: Mit EG-Gutachten für den legalen Einsatz im Straßenverkehr – keine Eintragung notwendig
Für wen ist diese Abgasanlage?
Unser Endschalldämpfer ist die perfekte Wahl für:
- Tuning- und Motorsport-Liebhaber, die auf satten Sound und Performance setzen
- Besitzer von Individual- und Sonderfahrzeugen sowie Liebhaberfahrzeugen, die Wert auf Qualität und Optik legen
- Werkstätten, Tuningbetriebe & Fachhändler, die ihren Kunden das gewisse Extra anbieten wollen
- Tuner, die kompromisslos nach einem hochwertigen, legalen Upgrade suchen
Deine Vorteile auf einen Blick
- Leistungssteigerung spürbar: Optimierter Abgasfluss für mehr Drehmoment und Power
- Erstklassige Optik: Hochglanzpolierte Doppel-Endrohre rechts und links
- Satter, sportlicher Sound – entwickelt für echtes Fahrgefühl
- Passgenau und leicht zu montieren: Enthält alles, was du zur Installation brauchst
- Langlebige Qualität: Edelstahl, professionell verschweißt und verarbeitet
- Zugelassen im Straßenverkehr: Mit EG-Gutachten – kein Stress bei der Kontrolle
Warum Edelstahl-Abgasanlagen von uns?
Unsere Philosophie: Top-Performance, erstklassige Verarbeitung und 100% Legalität! Egal, ob du mehr aus deinem Fahrzeug rausholen willst oder Wert auf individuelles Design legst – mit unserer Edelstahl-Abgasanlage bist du immer auf der sicheren Seite. Kurze Wege, keine Massenproduktion, sondern ehrliche Handarbeit hier bei uns in Deutschland.
Überzeug dich selbst – Komm vorbei!
Du willst dir nicht nur schöne Worte anhören, sondern selbst erleben, wie unsere Abgasanlagen klingen und aussehen? Komm gern vorbei und überzeug dich direkt vor Ort von der Qualität, dem Klang und der Verarbeitung unserer Produkte. Du wirst merken: Hier steckt echtes Know-how und Herzblut drin!
Fazit: Der perfekte Endschalldämpfer für deinen Fiat 124 Spider
Mit dem Edelstahl-Endschalldämpfer, quer Ausgang rechts/links – 2x70 Typ 16, katapultierst du deinen Fiat 124 Spider optisch und technisch in eine neue Liga. Genieße genialen Sound, spürbare Performance und absolute Straßenzulassung. Mach den Schritt und gönn deinem Spider das Upgrade, das er verdient! Bestell jetzt und bring neuen Schwung in dein Fahrgefühl!
FAQ – Hier bleibt keine Frage unbeantwortet!
FOX Sportauspuffanlagen werden aus verschiedenen Komponenten hergestellt. Der Hauptbestandteil ist Edelstahl 1.4301. Aus diesem Werkstoff sind alle sichtbaren Rohre und der Schalldämpferkörper gefertigt. Im Innenleben befinden sich perforierte Rohre, diese sind aus Edelstahl mit einer Legierung von 1.4512. Alle Rohre von 40–70 mm haben eine Wandstärke von 1,2 mm, ab 76 mm sind sie 1,5 mm. Das Edelstahlblech des Schalldämpfers ist 1,3 mm dick, die Deckel der Schalldämpfer 1,5 mm. 95 % unserer Produkte sind mit einer Endlosfaser gefüllt, die hitzeresistent bis 700 °C ist. Ein sehr kleiner Teil unseres Sortiments ist mit Biosilwolle gefüllt. Teilweise wickeln wir die perforierten Rohre mit Edelstahlwolle.
Du brauchst:
- Foto vom Typenschild am Endschalldämpfer / Anlage
- Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I)
- ggf. Kaufnachweis (wenn vorhanden)
Du schreibst eine Mail oder nutzt das Formular (falls vorhanden) und bekommst dann:
- Entweder ein PDF-Gutachten per Mail
- Oder per Post
Absorptionsdämpfer – wann setzt man die ein?
Prinzip: Schallenergie wird in porösem Material (Glasfaser, Steinwolle, Drahtgestrick) in Wärme umgewandelt. Meist ein gerades, gelochtes Rohr mit Dämmmaterial außenrum – „durchgesteckte“ Bauweise.
- Breitbandige, eher hochfrequente Geräusche sollen gedämpft werden – z. B. Strömungsrauschen, Turbopfeifen, Zischen.
- Geringer Strömungswiderstand / wenig Staudruck wichtig – Sport- und Rennanlagen, Turbo-Motoren, Leistungssteigerung.
- Hohe Volumenströme müssen durch – große Abgasanlagen, LKW, Industrieabgase.
- Klang soll kernig / laut, aber nicht schrill sein – viele Sportauspuffe (auch FOX) arbeiten überwiegend absorptiv.
Typische Beispiele: Sport-Endschalldämpfer, Mittelschalldämpfer im Tuningbereich, Schalldämpfer an Turboladern, Kompressoren, Lüftungs- und Klimakanäle.
Reflexionsdämpfer – wann setzt man die ein?
Prinzip: Der Schall wird über Kammern, Querschnittsänderungen und Umlenkungen reflektiert. Durch Überlagerung von Schallwellen kommt es zu Auslöschungen (Interferenzen) – besonders wirksam bei bestimmten Frequenzen.
- Tiefe Frequenzen / Dröhnen sollen reduziert werden – z. B. Motorgrundtöne, „Brummen“ bei niedrigen Drehzahlen.
- Gezielte Frequenzfilterung – z. B. Drehzahlresonanz im Innenraum (Helmholtz-Resonator).
- Wenig Platz, aber komplexe Innentechnik möglich – z. B. Serienfahrzeuge.
- Leiser, komfortabler Gesamtschallpegel gewünscht – Serienabgasanlagen, Komfortfahrzeuge.
Typische Beispiele: Serien-Endtöpfe, Vorschalldämpfer, Resonanzkammern.
Kombination in der Praxis: Oft kombiniert man beide Systeme – Reflexionsteil gegen das tiefe Dröhnen, Absorptionsteil gegen Zischen und Pfeifen. Gerade bei Sportauspuffen (z. B. FOX) ist der Aufbau meist überwiegend absorptiv mit Reflexionselementen für den optimalen Klang.
In der Regel haben wir die Produkte auf Lager. Wenn nicht, wird nach Auftragseingang das Produkt in unserer hauseigenen Fertigung priorisiert und schnellstmöglich produziert.
Bei zugelassenen FOX-Anlagen mit E-Prüfzeichen oder Gutachten gilt:
- Die Anlage muss die gesetzlichen Geräuschgrenzwerte gemäß EU- und StVZO-Vorgaben einhalten.
- Gemessen wird das Fahrgeräusch (Vorbeifahrtmessung, genormter Messaufbau) – nicht direkt am Endrohr.
- Je nach Fahrzeugklasse und Zulassungsnorm liegen die Werte meist zwischen 72 – 75 dB(A).
Das bedeutet: FOX-Anlagen dürfen nicht einfach „x dB lauter“ als Serie sein. Sie werden so ausgelegt, dass sie legal bleiben, aber subjektiv sportlicher klingen.
Ja, wir erstellen für dein Projekt auch individuelle Abgasanlagen oder Sonderendrohre – sprich uns einfach an!
Ja, du kannst dir zu jeder Anlage passende Endrohre auswählen. Eine Übersicht findest du hier.
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