Artikelnummer: FO021002-068
Ford Escort GAL/ AAL/ ABL/ ALL Endschalldämpfer - 2x76 Typ 13
| Motorisierung: | 1,4l 52/55kW 1,6l 65/66kW |
| Rohrquerschnitt: | 50mm |
| Genehmigung: | Teilegutachten (eintragungspflichtig) |
495,00 €*
100% made in Germany seit 1992
Individuelle Endrohre nach Kundenwunsch.
Ford Escort GAL/ AAL/ ABL/ ALL Endschalldämpfer – 2x76 Typ 13: Edelstahl-Power direkt aus Deutschland
Suchst du das absolute Highlight für deinen Ford Escort? Dann check mal unseren Endschalldämpfer 2x76 Typ 13 ab! Hier bekommst du nicht einfach nur ein Tuning-Teil, sondern einen hochwertigen Edelstahl-Endschalldämpfer, der deinem Escort nicht nur optisch, sondern auch akustisch und leistungstechnisch einen ordentlichen Push gibt. Perfekt für alle Tuning-Fans, Motorsport-Liebhaber, Besitzer individueller Liebhaberfahrzeuge sowie Werkstätten, Tuningbetriebe und Fachhändler, die das Außergewöhnliche suchen.
Leistung, Sound und Qualität: Dein Escort wird zum echten Highlight
Mit diesem Endschalldämpfer sorgst du für maximale Performance und das gewisse Extra im Alltag oder am Wochenende auf dem Treffen. Die zwei 76 mm Endrohre im Typ 13-Design sorgen für einen modernen, sportlichen Look und bringen einen kernigen, satten und sportlichen Sound, der sofort begeistert.
Features im Überblick:
- Präzise gefertigt in Deutschland: Jedes Teil entsteht direkt in unseren Hallen – beste Fox-Sportauspuff-Qualität, die man nicht nur hört, sondern auch sieht.
- Aus hochwertigem Edelstahl: Keine Kompromisse, kein Rost. Die komplette Abgasanlage punktet mit absoluter Langlebigkeit und einer edlen, handpolierten Optik.
- Leistungssteigerung: Durch optimierte Rohrführung und intelligente Konstruktion bekommt dein Ford Escort eine Extraportion Power und ein direkteres Ansprechverhalten.
- Echtes Motorsport-Feeling: Der Sound ist kraftvoll und sportlich, bleibt aber straßentauglich. So bist du immer legal und trotzdem unverkennbar unterwegs.
- Inklusive allem Montagematerial: Bei uns musst du nicht noch irgendwo Zubehör nachkaufen – alles ist dabei!
- Straßenzulässig dank Teilegutachten: Wir liefern dir eine Lösung, die Spaß macht und trotzdem den gesetzlichen Anforderungen entspricht.
- Perfekte Passgenauigkeit: Speziell für die Ford Escort GAL, AAL, ABL und ALL Modelle entwickelt.
Das steckt dahinter: Know-how und Leidenschaft aus Deutschland
Unsere Abgasanlagen werden von Grund auf in Deutschland in unseren eigenen Hallen entwickelt und produziert. Bei uns gibt’s keine Billigimporte oder Mittelmaß, sondern echte Wertarbeit und 100% Kontrolle über jeden Arbeitsschritt. Das Ergebnis: hervorragende Verarbeitung, präzise Passform und eine Rohrführung, die sowohl optisch als auch technisch überzeugt.
Du bekommst ein Produkt, das dich nicht im Stich lässt und auch nach Jahren noch genauso überzeugt wie am ersten Tag. Denn unser Fokus liegt nicht nur auf Power und Style, sondern auch auf Langlebigkeit und legalen Lösungen für den Straßenverkehr. Du möchtest dich selbst von unserer Qualität überzeugen? Dann schau einfach bei uns vor Ort vorbei und lass dich von der Verarbeitung und dem Sound der Fox-Sportauspuffanlagen begeistern!
Technische Details Ford Escort Endschalldämpfer 2x76 Typ 13
- Fahrzeugkompatibilität: Ford Escort GAL / AAL / ABL / ALL
- Motorisierung: Für 1,4l (52/55kW) & 1,6l (65/66kW)
- Durchmesser Hauptrohr: 50 mm für optimalen Abgasfluss
- Endrohre: 2x76 mm im sportlichen Typ 13-Design, handpoliert und in edlem Glanz
- Gutachten: Mit Teilegutachten – eintragungspflichtig, aber legal unterwegs!
Warum solltest du dich für den Fox Endschalldämpfer entscheiden?
- Ein echter Eyecatcher für jedes Treffen oder die Ausfahrt am Wochenende
- Verlässlichkeit dank deutscher Fertigung und ausgezeichnetem Know-how
- Sportlicher Klang – satt, kernig und unverwechselbar, aber niemals aufdringlich
- Schnelle Montage: Durchdachte Passform und vollständiges Montagematerial
- Lange Lebensdauer und hochglänzende Optik für dauerhafte Freude
- Bestens geeignet für Tuner, Individualisten, Werkstätten und Motorsport-Fans
Überzeug dich selbst, wie ein Sound-Upgrade klingen kann!
Du willst deinem Escort neues Leben einhauchen und dabei nicht auf Qualität, Stil und Legalität verzichten? Dann schnapp dir den Ford Escort GAL/ AAL/ ABL/ ALL Endschalldämpfer 2x76 Typ 13 und erlebe, wie viel Spaß professionelle Edelstahlabgasanlagen aus Deutschland machen können. Steig ein, dreh auf und genieße das unverwechselbare Fox-Sportauspuff-Erlebnis – legal, langlebig, kraftvoll und individuell!
Worauf wartest du noch? Mach dein Auto zum Unikat!
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FAQ – Hier bleibt keine Frage unbeantwortet!
FOX Sportauspuffanlagen werden aus verschiedenen Komponenten hergestellt. Der Hauptbestandteil ist Edelstahl 1.4301. Aus diesem Werkstoff sind alle sichtbaren Rohre und der Schalldämpferkörper gefertigt. Im Innenleben befinden sich perforierte Rohre, diese sind aus Edelstahl mit einer Legierung von 1.4512. Alle Rohre von 40–70 mm haben eine Wandstärke von 1,2 mm, ab 76 mm sind sie 1,5 mm. Das Edelstahlblech des Schalldämpfers ist 1,3 mm dick, die Deckel der Schalldämpfer 1,5 mm. 95 % unserer Produkte sind mit einer Endlosfaser gefüllt, die hitzeresistent bis 700 °C ist. Ein sehr kleiner Teil unseres Sortiments ist mit Biosilwolle gefüllt. Teilweise wickeln wir die perforierten Rohre mit Edelstahlwolle.
Du brauchst:
- Foto vom Typenschild am Endschalldämpfer / Anlage
- Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I)
- ggf. Kaufnachweis (wenn vorhanden)
Du schreibst eine Mail oder nutzt das Formular (falls vorhanden) und bekommst dann:
- Entweder ein PDF-Gutachten per Mail
- Oder per Post
Absorptionsdämpfer – wann setzt man die ein?
Prinzip: Schallenergie wird in porösem Material (Glasfaser, Steinwolle, Drahtgestrick) in Wärme umgewandelt. Meist ein gerades, gelochtes Rohr mit Dämmmaterial außenrum – „durchgesteckte“ Bauweise.
- Breitbandige, eher hochfrequente Geräusche sollen gedämpft werden – z. B. Strömungsrauschen, Turbopfeifen, Zischen.
- Geringer Strömungswiderstand / wenig Staudruck wichtig – Sport- und Rennanlagen, Turbo-Motoren, Leistungssteigerung.
- Hohe Volumenströme müssen durch – große Abgasanlagen, LKW, Industrieabgase.
- Klang soll kernig / laut, aber nicht schrill sein – viele Sportauspuffe (auch FOX) arbeiten überwiegend absorptiv.
Typische Beispiele: Sport-Endschalldämpfer, Mittelschalldämpfer im Tuningbereich, Schalldämpfer an Turboladern, Kompressoren, Lüftungs- und Klimakanäle.
Reflexionsdämpfer – wann setzt man die ein?
Prinzip: Der Schall wird über Kammern, Querschnittsänderungen und Umlenkungen reflektiert. Durch Überlagerung von Schallwellen kommt es zu Auslöschungen (Interferenzen) – besonders wirksam bei bestimmten Frequenzen.
- Tiefe Frequenzen / Dröhnen sollen reduziert werden – z. B. Motorgrundtöne, „Brummen“ bei niedrigen Drehzahlen.
- Gezielte Frequenzfilterung – z. B. Drehzahlresonanz im Innenraum (Helmholtz-Resonator).
- Wenig Platz, aber komplexe Innentechnik möglich – z. B. Serienfahrzeuge.
- Leiser, komfortabler Gesamtschallpegel gewünscht – Serienabgasanlagen, Komfortfahrzeuge.
Typische Beispiele: Serien-Endtöpfe, Vorschalldämpfer, Resonanzkammern.
Kombination in der Praxis: Oft kombiniert man beide Systeme – Reflexionsteil gegen das tiefe Dröhnen, Absorptionsteil gegen Zischen und Pfeifen. Gerade bei Sportauspuffen (z. B. FOX) ist der Aufbau meist überwiegend absorptiv mit Reflexionselementen für den optimalen Klang.
In der Regel haben wir die Produkte auf Lager. Wenn nicht, wird nach Auftragseingang das Produkt in unserer hauseigenen Fertigung priorisiert und schnellstmöglich produziert.
Bei zugelassenen FOX-Anlagen mit E-Prüfzeichen oder Gutachten gilt:
- Die Anlage muss die gesetzlichen Geräuschgrenzwerte gemäß EU- und StVZO-Vorgaben einhalten.
- Gemessen wird das Fahrgeräusch (Vorbeifahrtmessung, genormter Messaufbau) – nicht direkt am Endrohr.
- Je nach Fahrzeugklasse und Zulassungsnorm liegen die Werte meist zwischen 72 – 75 dB(A).
Das bedeutet: FOX-Anlagen dürfen nicht einfach „x dB lauter“ als Serie sein. Sie werden so ausgelegt, dass sie legal bleiben, aber subjektiv sportlicher klingen.
Ja, wir erstellen für dein Projekt auch individuelle Abgasanlagen oder Sonderendrohre – sprich uns einfach an!
Ja, du kannst dir zu jeder Anlage passende Endrohre auswählen. Eine Übersicht findest du hier.