Artikelnummer: JE023063-293
Jeep Grand Cherokee WK I - 5,7l Endschalldämpfer rechts/links - 1x100 Typ 25 rechts/links
| Motorisierung: | 5,7l 259kW |
| Baujahr: | ab 2010-2013 |
| Rohrquerschnitt: | 60,3mm |
| Genehmigung: | EG-Gutachten (eintragungsfrei) |
100% made in Germany seit 1992
Individuelle Endrohre nach Kundenwunsch.
Jeep Grand Cherokee WK I – 5,7l Endschalldämpfer rechts/links 1x100 Typ 25 – Kraftvoller Sound & Stil für dein Lieblingsfahrzeug
Willst du deinem Jeep Grand Cherokee WK I (Baujahr 2010-2013, 5,7l V8, 259 kW) ein echtes Upgrade im Bereich Sound, Performance und Optik verpassen? Dann bist du hier genau richtig! Der Endschalldämpfer rechts/links 1x100 Typ 25 sorgt für einen unverwechselbaren Auftritt, ein sattes Klangbild und bringt dabei die Qualität und den Stil, den Tuning-Fans und Motorsport-Enthusiasten so lieben.
Premium Edelstahl – Made in Germany
Diese Endschalldämpfer werden aus hochwertigem Edelstahl gefertigt – und zwar direkt in Deutschland, in unserer eigenen Produktion. Wir setzen auf präzise Verarbeitung, Liebe zum Detail und höchste Qualitätsstandards. Was das für dich bedeutet? Absolute Langlebigkeit, ein cleaner Look und dauerhafte Widerstandskraft gegen Korrosion und Witterung. Jede Anlage wird mit modernster Technik und echter Leidenschaft für Performance gebaut – handgefertigt, individuell, einzigartig.
Für Individualisten und echte Tuning-Fans
Ob du dein Liebhaberfahrzeug weiter veredeln, im Alltag einen sportlichen Auftritt genießen oder bei Tuning-Events auffallen willst – dieser Duplex-Endschalldämpfer erfüllt alle Ansprüche an Sportlichkeit, Klang und Style. Durch das exklusive 1x100 Typ 25 Endrohr-Design links und rechts setzt du optisch und akustisch ein echtes Statement. Die Endrohre sind auf Hochglanz poliert und bringen das gewisse Extra an Glanz an dein Heck!
Überragendes Klangbild – Legal und Alltagstauglich
Unser Fokus liegt auf starken, kernigen Klanglösungen, die in jeder Drehzahl Spaß machen – aber natürlich stets legal für den Straßenverkehr. Mit dem beiliegenden EG-Gutachten und der eintragungsfreien Nutzung kannst du die neue Abgasanlage ganz entspannt nutzen und musst dich um keine Extra-Abnahmen oder Eintragungen sorgen. Mehr Sound, mehr Spaß – und das alles 100% im Rahmen des Gesetzes.
Optimale Passform & Einfache Montage
- Durchmesser Hauptrohr: 60,3 mm – ideale Rohrführung für optimale Abgasströmung und Performance
- Befestigungsmaterial ist natürlich mit dabei – keine extra Besorgungen nötig
- Perfekte Passgenauigkeit am Jeep Grand Cherokee WK I 5,7l, entwickelt für schnelle und unkomplizierte Montage
Performance, die du spürst – und hörst!
Mit unseren Abgasanlagen profitierst du von einer deutlich besseren Abgasführung. Das heißt für dich: Erhöhter Durchsatz, schnellerer Abtransport der Abgase – und damit mehr Leistung und ein verbessertes Ansprechverhalten. Das sorgt nicht nur für ein direkteres Fahrgefühl, sondern auch für ein breites Grinsen bei jeder Ausfahrt.
Warum Fox-Sportauspuff?
- Individuelle Fertigung in Deutschland – für höchste Qualität und Kontrolle
- Eigene Hallen und erfahrene Spezialisten sorgen für Bestnoten bei Verarbeitung und Optik
- Reinrassiger Edelstahl steht für maximale Haltbarkeit und einen edlen Look
- Legal & stressfrei: EG-Gutachten macht’s eintragungsfrei
- Sound, der begeistert: satt, sportlich, aber niemals aufdringlich
- Komplettes Befestigungsmaterial dabei – du brauchst nur noch loszulegen
Überzeug dich selbst – live vor Ort!
Du willst dich persönlich von der beeindruckenden Qualität und dem unverwechselbaren Sound unserer Abgasanlagen überzeugen? Dann komm doch einfach mal direkt bei uns vorbei! In unseren Hallen kannst du dir alle Produkte anschauen, anfassen und – das Beste – auch anhören. Beratung? Gibt’s natürlich auch gratis dazu!
Für Tuning-Profis, Werkstätten & Fachhändler
Egal ob du eine Werkstatt betreibst, als Tuner unterwegs bist oder als Händler das Beste für deine Kunden suchst – dieser Endschalldämpfer überzeugt mit Qualität, Performance und einfacher Montage. Teile deinen Kunden echte Tuning-Freude und bring frischen Wind ins Fahrzeugprogramm!
Fazit: Mehr Fahrspaß, besserer Sound, makelloser Look
Gönn deinem Jeep Grand Cherokee WK I 5,7l ein Update, das sich nicht nur sehen, sondern auch hören lassen kann! Mit dem Endschalldämpfer rechts/links 1x100 Typ 25 bist du bestens unterwegs – für mehr Sound, Style und Fahrfreude.
Worauf wartest du noch? Hol dir jetzt den ultimativen Sportauspuff für deinen Jeep und erlebe Performance zum Anfassen – natürlich „Made in Germany“ mit Leidenschaft und Know-How aus erster Hand!
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FAQ – Hier bleibt keine Frage unbeantwortet!
FOX Sportauspuffanlagen werden aus verschiedenen Komponenten hergestellt. Der Hauptbestandteil ist Edelstahl 1.4301. Aus diesem Werkstoff sind alle sichtbaren Rohre und der Schalldämpferkörper gefertigt. Im Innenleben befinden sich perforierte Rohre, diese sind aus Edelstahl mit einer Legierung von 1.4512. Alle Rohre von 40–70 mm haben eine Wandstärke von 1,2 mm, ab 76 mm sind sie 1,5 mm. Das Edelstahlblech des Schalldämpfers ist 1,3 mm dick, die Deckel der Schalldämpfer 1,5 mm. 95 % unserer Produkte sind mit einer Endlosfaser gefüllt, die hitzeresistent bis 700 °C ist. Ein sehr kleiner Teil unseres Sortiments ist mit Biosilwolle gefüllt. Teilweise wickeln wir die perforierten Rohre mit Edelstahlwolle.
Du brauchst:
- Foto vom Typenschild am Endschalldämpfer / Anlage
- Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I)
- ggf. Kaufnachweis (wenn vorhanden)
Du schreibst eine Mail oder nutzt das Formular (falls vorhanden) und bekommst dann:
- Entweder ein PDF-Gutachten per Mail
- Oder per Post
Absorptionsdämpfer – wann setzt man die ein?
Prinzip: Schallenergie wird in porösem Material (Glasfaser, Steinwolle, Drahtgestrick) in Wärme umgewandelt. Meist ein gerades, gelochtes Rohr mit Dämmmaterial außenrum – „durchgesteckte“ Bauweise.
- Breitbandige, eher hochfrequente Geräusche sollen gedämpft werden – z. B. Strömungsrauschen, Turbopfeifen, Zischen.
- Geringer Strömungswiderstand / wenig Staudruck wichtig – Sport- und Rennanlagen, Turbo-Motoren, Leistungssteigerung.
- Hohe Volumenströme müssen durch – große Abgasanlagen, LKW, Industrieabgase.
- Klang soll kernig / laut, aber nicht schrill sein – viele Sportauspuffe (auch FOX) arbeiten überwiegend absorptiv.
Typische Beispiele: Sport-Endschalldämpfer, Mittelschalldämpfer im Tuningbereich, Schalldämpfer an Turboladern, Kompressoren, Lüftungs- und Klimakanäle.
Reflexionsdämpfer – wann setzt man die ein?
Prinzip: Der Schall wird über Kammern, Querschnittsänderungen und Umlenkungen reflektiert. Durch Überlagerung von Schallwellen kommt es zu Auslöschungen (Interferenzen) – besonders wirksam bei bestimmten Frequenzen.
- Tiefe Frequenzen / Dröhnen sollen reduziert werden – z. B. Motorgrundtöne, „Brummen“ bei niedrigen Drehzahlen.
- Gezielte Frequenzfilterung – z. B. Drehzahlresonanz im Innenraum (Helmholtz-Resonator).
- Wenig Platz, aber komplexe Innentechnik möglich – z. B. Serienfahrzeuge.
- Leiser, komfortabler Gesamtschallpegel gewünscht – Serienabgasanlagen, Komfortfahrzeuge.
Typische Beispiele: Serien-Endtöpfe, Vorschalldämpfer, Resonanzkammern.
Kombination in der Praxis: Oft kombiniert man beide Systeme – Reflexionsteil gegen das tiefe Dröhnen, Absorptionsteil gegen Zischen und Pfeifen. Gerade bei Sportauspuffen (z. B. FOX) ist der Aufbau meist überwiegend absorptiv mit Reflexionselementen für den optimalen Klang.
In der Regel haben wir die Produkte auf Lager. Wenn nicht, wird nach Auftragseingang das Produkt in unserer hauseigenen Fertigung priorisiert und schnellstmöglich produziert.
Bei zugelassenen FOX-Anlagen mit E-Prüfzeichen oder Gutachten gilt:
- Die Anlage muss die gesetzlichen Geräuschgrenzwerte gemäß EU- und StVZO-Vorgaben einhalten.
- Gemessen wird das Fahrgeräusch (Vorbeifahrtmessung, genormter Messaufbau) – nicht direkt am Endrohr.
- Je nach Fahrzeugklasse und Zulassungsnorm liegen die Werte meist zwischen 72 – 75 dB(A).
Das bedeutet: FOX-Anlagen dürfen nicht einfach „x dB lauter“ als Serie sein. Sie werden so ausgelegt, dass sie legal bleiben, aber subjektiv sportlicher klingen.
Ja, wir erstellen für dein Projekt auch individuelle Abgasanlagen oder Sonderendrohre – sprich uns einfach an!
Ja, du kannst dir zu jeder Anlage passende Endrohre auswählen. Eine Übersicht findest du hier.