Artikelnummer: KI160020-593
Kia Cee`d Kombi/ Caravan - ED Endrohrgeweih rechts/links passend auf den originalen Endschalldämpfer - 135x80 Typ 53 rechts/links
| Motorisierung: | 1,4l 80kW 1,6l 90/93kW 2,0l 105kW |
| Baujahr: | 2007-2012 |
| Hinweis: | Auch passend an Stoßstange Fa. ATHinsberger |
| Genehmigung: | ABE (eintragungsfrei) |
650,00 €*
100% made in Germany seit 1992
Individuelle Endrohre nach Kundenwunsch.
Kia Cee'd Kombi/Caravan ED – Endrohrgeweih rechts/links: Performance, Style & Qualität für deinen Wagen!
Bist du bereit, deinem Kia Cee'd Kombi/Caravan ED das gewisse Extra zu verpassen? Mit dem Endrohrgeweih rechts/links – 135x80 Typ 53 hebst du nicht nur das Design, sondern auch das Fahrgefühl deines Fahrzeugs auf das nächste Level. Dieses edle Produkt ist für echte Tuning-Fans, Werkstätten und Motorsport-Enthusiasten entwickelt – für alle, die einfach mehr wollen!
Stylische Optik und sportlicher Charakter – genau, was dein Cee'd braucht!
Die auffälligen, beidseitigen Endrohre setzen am Heck deines Kia Cee'd ein echtes Highlight. Das Finish überzeugt auf ganzer Linie: In glänzendem Silber und von Hand auf Hochglanz poliert, zieht das Endrohrgeweih garantiert alle Blicke auf sich. Hier trifft modernes Design auf funktionalen Motorsport-Charakter.
- Passgenau für den originalen Endschalldämpfer – keine komplizierten Anpassungen
- Extra breite Endrohre mit 135x80 mm (Typ 53) beidseitig für maximale Präsenz
- Veredelt deinen Cee'd Kombi/Caravan von Baujahr 2007-2012
- Passend für Motorisierungen: 1,4l (80kW), 1,6l (90/93kW), 2,0l (105kW)
- Die perfekte Kombi aus sportlicher Optik und Alltagstauglichkeit
Top-Qualität - Made in Germany!
Wir setzen auf echte Qualität! Das Endrohrgeweih besteht aus hochwertigem Edelstahl und wird direkt bei uns in Deutschland gefertigt – und das in eigenen Hallen. Damit garantieren wir dir eine langlebige und korrosionsbeständige Lösung, die selbst härtesten Bedingungen auf Straßen und Rennstrecke standhält. Die ausgezeichnete Verarbeitung und die präzise Rohrführung sorgen nicht nur für einen perfekten Look, sondern auch für optimale Performance.
- Herstellung mit höchster Präzision – für perfekte Passform und Montage
- Stabile Schweißnähte für absolut langlebigen Einsatz
- Handpolierte Oberfläche für unverkennbaren Glanz
- Montagematerial im Lieferumfang – alles direkt dabei, kein nerviges Nachbestellen nötig
Kerniger Klang für echtes Tuning-Feeling
Ein sportlich-satter Sound gehört einfach dazu! Unser Endrohrgeweih wurde entwickelt, um dem Auspuff deines Kia Cee'd ein richtig fettes Klangbild zu spendieren. Freu dich auf einen tiefen, kernigen Ton, der sich sieht und vor allem hört – und das alles legal im Straßenverkehr, denn das Produkt verfügt über eine ABE (Eintragungsfrei). Da bleibt die Rennleitung locker und du hast richtig Spaß!
Deine Vorteile auf einen Blick:
- Sportlicher Look für dein Heck – markant, modern, einzigartig
- Optimale Passform – abgestimmt auf die originalen Befestigungspunkte
- Endrohre glänzend poliert – echter Hingucker, egal zu welcher Tageszeit
- Gefertigt aus hochwertigem Edelstahl – rostfrei, robust, made in Germany
- Für verschiedene Stoßstangenausführungen geeignet, sogar mit ATH-Ansatz
- Eintragungsfrei durch ABE – kein Stress beim TÜV!
Einfache Montage – selber machen oder machen lassen
Du hast keine Lust auf stundenlanges Schrauben oder Sonderwerkzeuge? Dann passt dieses Endrohrgeweih perfekt zu deinen Ansprüchen. Die Passgenauigkeit ermöglicht eine stressfreie Montage sowohl für DIY-Schrauber als auch für Werkstätten. Das passende Montagematerial liegt natürlich bei – auspacken, montieren, genießen!
Legendäre Fox-Qualität – erlebe sie selbst!
Du bist noch nicht überzeugt? Schau einfach mal persönlich bei uns vorbei und überzeug dich direkt von der Qualität und dem Sound unserer Produkte. Fox-Sportauspuff steht für passioniertes Tuning, höchste Verarbeitungsstandards und kompromisslose Legalität für den öffentlichen Straßenverkehr. Unsere branchenführende Expertise steckt in jedem einzelnen Produkt – und das sieht und hört man!
Fazit: Mach deinen Kia Cee'd Kombi/Caravan ED einzigartig!
Ob für dich als echter Auto-Liebhaber, professionelle Werkstatt oder Tuning-Spezialist – das Endrohrgeweih ist die beste Wahl für alle, die auf Performance, Sound und Optik wert legen. Warte nicht länger: Mach dein Heck zum Blickfang und genieße den sportlichen Sound – jetzt bestellen und selbst erleben!
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FAQ – Hier bleibt keine Frage unbeantwortet!
FOX Sportauspuffanlagen werden aus verschiedenen Komponenten hergestellt. Der Hauptbestandteil ist Edelstahl 1.4301. Aus diesem Werkstoff sind alle sichtbaren Rohre und der Schalldämpferkörper gefertigt. Im Innenleben befinden sich perforierte Rohre, diese sind aus Edelstahl mit einer Legierung von 1.4512. Alle Rohre von 40–70 mm haben eine Wandstärke von 1,2 mm, ab 76 mm sind sie 1,5 mm. Das Edelstahlblech des Schalldämpfers ist 1,3 mm dick, die Deckel der Schalldämpfer 1,5 mm. 95 % unserer Produkte sind mit einer Endlosfaser gefüllt, die hitzeresistent bis 700 °C ist. Ein sehr kleiner Teil unseres Sortiments ist mit Biosilwolle gefüllt. Teilweise wickeln wir die perforierten Rohre mit Edelstahlwolle.
Du brauchst:
- Foto vom Typenschild am Endschalldämpfer / Anlage
- Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I)
- ggf. Kaufnachweis (wenn vorhanden)
Du schreibst eine Mail oder nutzt das Formular (falls vorhanden) und bekommst dann:
- Entweder ein PDF-Gutachten per Mail
- Oder per Post
Absorptionsdämpfer – wann setzt man die ein?
Prinzip: Schallenergie wird in porösem Material (Glasfaser, Steinwolle, Drahtgestrick) in Wärme umgewandelt. Meist ein gerades, gelochtes Rohr mit Dämmmaterial außenrum – „durchgesteckte“ Bauweise.
- Breitbandige, eher hochfrequente Geräusche sollen gedämpft werden – z. B. Strömungsrauschen, Turbopfeifen, Zischen.
- Geringer Strömungswiderstand / wenig Staudruck wichtig – Sport- und Rennanlagen, Turbo-Motoren, Leistungssteigerung.
- Hohe Volumenströme müssen durch – große Abgasanlagen, LKW, Industrieabgase.
- Klang soll kernig / laut, aber nicht schrill sein – viele Sportauspuffe (auch FOX) arbeiten überwiegend absorptiv.
Typische Beispiele: Sport-Endschalldämpfer, Mittelschalldämpfer im Tuningbereich, Schalldämpfer an Turboladern, Kompressoren, Lüftungs- und Klimakanäle.
Reflexionsdämpfer – wann setzt man die ein?
Prinzip: Der Schall wird über Kammern, Querschnittsänderungen und Umlenkungen reflektiert. Durch Überlagerung von Schallwellen kommt es zu Auslöschungen (Interferenzen) – besonders wirksam bei bestimmten Frequenzen.
- Tiefe Frequenzen / Dröhnen sollen reduziert werden – z. B. Motorgrundtöne, „Brummen“ bei niedrigen Drehzahlen.
- Gezielte Frequenzfilterung – z. B. Drehzahlresonanz im Innenraum (Helmholtz-Resonator).
- Wenig Platz, aber komplexe Innentechnik möglich – z. B. Serienfahrzeuge.
- Leiser, komfortabler Gesamtschallpegel gewünscht – Serienabgasanlagen, Komfortfahrzeuge.
Typische Beispiele: Serien-Endtöpfe, Vorschalldämpfer, Resonanzkammern.
Kombination in der Praxis: Oft kombiniert man beide Systeme – Reflexionsteil gegen das tiefe Dröhnen, Absorptionsteil gegen Zischen und Pfeifen. Gerade bei Sportauspuffen (z. B. FOX) ist der Aufbau meist überwiegend absorptiv mit Reflexionselementen für den optimalen Klang.
In der Regel haben wir die Produkte auf Lager. Wenn nicht, wird nach Auftragseingang das Produkt in unserer hauseigenen Fertigung priorisiert und schnellstmöglich produziert.
Bei zugelassenen FOX-Anlagen mit E-Prüfzeichen oder Gutachten gilt:
- Die Anlage muss die gesetzlichen Geräuschgrenzwerte gemäß EU- und StVZO-Vorgaben einhalten.
- Gemessen wird das Fahrgeräusch (Vorbeifahrtmessung, genormter Messaufbau) – nicht direkt am Endrohr.
- Je nach Fahrzeugklasse und Zulassungsnorm liegen die Werte meist zwischen 72 – 75 dB(A).
Das bedeutet: FOX-Anlagen dürfen nicht einfach „x dB lauter“ als Serie sein. Sie werden so ausgelegt, dass sie legal bleiben, aber subjektiv sportlicher klingen.
Ja, wir erstellen für dein Projekt auch individuelle Abgasanlagen oder Sonderendrohre – sprich uns einfach an!
Ja, du kannst dir zu jeder Anlage passende Endrohre auswählen. Eine Übersicht findest du hier.