Artikelnummer: LE060004-290
Lexus RC F Endschalldämpfer rechts/links - 2x80 Typ 25 rechts/links
| Motorisierung: | 5,0l 341/351kW |
| Baujahr: | ab 2014 |
| Hinweis: | Passt in die originale Stoßstange |
| Rohrquerschnitt: | 63,5mm |
| Genehmigung: | EG-Gutachten (eintragungsfrei) |
1.450,00 €*
100% made in Germany seit 1992
Individuelle Endrohre nach Kundenwunsch.
Lexus RC F Endschalldämpfer rechts/links – 2x80 Typ 25: Der sportliche Sound-Upgrade für dein Fahrerlebnis
Du suchst nach einer hochwertigen Abgasanlage, die nicht nur dein Herz, sondern auch das deines Lexus RC F höherschlagen lässt? Dann ist der Lexus RC F Endschalldämpfer rechts/links – 2x80 Typ 25 genau das Richtige für dich. Der sportliche Fox-Sportauspuff bringt ein sattes Klangbild, exzellente Performance und edles Design direkt an deinen Wagen. Ideal für Tuning-Freaks, echte Motorsport-Fans, Besitzer von seltenen Einzelstücken, Werkstätten, Tuningbetriebe, Fachhändler und alle, die einfach mehr aus ihrem Auto rausholen wollen.
Perfekte Passform und unkomplizierte Montage bei deinem Lexus RC F
Dieser Endschalldämpfer ist speziell für den Lexus RC F mit 5,0l Motor ab Baujahr 2014 entwickelt worden. Die Montage geht super easy: Alle Teile passen perfekt in die originale Heckschürze – stressfrei und ohne Umbauarbeiten. Natürlich liefert Fox-Sportauspuff sämtliches Montagematerial direkt mit, sodass du direkt loslegen kannst.
- Passgenau für Lexus RC F (ab 2014)
- Unkomplizierte Nachrüstung ohne zusätzliche Anpassungen
- Komplettes Montageset dabei – alles sofort griffbereit
Made in Germany: Hochwertiger Edelstahl und beste Verarbeitung
Qualität steht bei uns ganz vorne. Jeder Lexus RC F Endschalldämpfer wird aus hochwertigem Edelstahl gefertigt. Und das Beste: Die Produktion findet direkt bei uns in Deutschland statt. Dadurch garantieren wir dir nicht nur extreme Langlebigkeit und Widerstandsfähigkeit gegen Rost und Co., sondern auch eine erstklassige Rohrführung und filigrane Feinarbeit, die in jedem Detail spürbar ist.
- Hochglänzend polierte Endrohre – ein echter Blickfang am Heck
- Robuster Edelstahl – maximale Lebensdauer und edles Finish
- Handgefertigt in deutschen Hallen
- 63,5 mm Rohrquerschnitt für idealen Abgasstrom
Kerniger Sound und legale Performance für die Straße
Bock auf einen sattem und kernigem Auspuffklang? Mit diesen Schalldämpfern holst du alles raus, was legal geht. Die Abgasanlagen von Fox-Sportauspuff sorgen für ein unverwechselbares Klangbild, das den sportlichen Charakter deines Lexus RC F unterstreicht, aber nicht aufdringlich wirkt. Und keine Sorge um Stress beim TÜV: Das Set kommt mit EG-Gutachten und ist damit komplett eintragungsfrei – einfach montieren und direkt losfahren.
- Kerniger, sportlicher Sound – Gänsehaut inklusive
- Eg-Gutachten – alles legal, kein Papierkram, keine Zusatzkosten
- Für den Straßenverkehr zugelassen
Top Performance und Optik: Ein echtes Upgrade für deinen RC F
Als Auto-Enthusiast willst du natürlich nicht nur besseren Sound, sondern auch wahren Leistungszuwachs. Durch die optimierte Rohrführung erhältst du einen verbesserten Abgasstrom, damit dein V8 noch freier atmen kann. Das kann zu spürbarem Drehmoment- und Leistungsplus führen. Und optisch? Die 2x80 mm Endrohre auf jeder Seite sorgen für eine bullige, sportliche Heckansicht, die definitiv Eindruck macht.
- Mehr Power durch optimierten Abgasfluss
- Edle Optik: 2x80 mm Typ 25 Endrohre beidseitig
- Perfekt für Individualisten & Fans von gepflegtem Motorsport-Style
Erlebe Fox-Sportauspuff live: Überzeug dich selbst!
Du willst auf Nummer sicher gehen? Komm einfach vorbei und überzeug dich vor Ort von der Verarbeitungsqualität, dem Look und vor allem dem einzigartigen Klang unserer Endschalldämpfer. Erlebe selbst, wie das Fox-Team stehts mit Leidenschaft und Know-how am Werk ist – für echte Qualitätsprodukte Made in Germany.
Fazit: Hol dir den Legal-Performance-Sound für deinen Lexus RC F!
Mit dem Lexus RC F Endschalldämpfer rechts/links – 2x80 Typ 25 bekommst du das Gesamtpaket: satten Sound, optimierte Performance, perfekte deutsche Qualität und ein Design, das auffällt. Alles voll street-legal und ready to go! Worauf wartest du noch? Tu deinem RC F und dir selbst etwas Gutes – schnapp dir die Fox-Abgasanlage und mach dein Auto zu einem echten Unikat auf der Straße!
Jetzt zuschlagen, einbauen und Fahrspaß neu erleben!
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FAQ – Hier bleibt keine Frage unbeantwortet!
FOX Sportauspuffanlagen werden aus verschiedenen Komponenten hergestellt. Der Hauptbestandteil ist Edelstahl 1.4301. Aus diesem Werkstoff sind alle sichtbaren Rohre und der Schalldämpferkörper gefertigt. Im Innenleben befinden sich perforierte Rohre, diese sind aus Edelstahl mit einer Legierung von 1.4512. Alle Rohre von 40–70 mm haben eine Wandstärke von 1,2 mm, ab 76 mm sind sie 1,5 mm. Das Edelstahlblech des Schalldämpfers ist 1,3 mm dick, die Deckel der Schalldämpfer 1,5 mm. 95 % unserer Produkte sind mit einer Endlosfaser gefüllt, die hitzeresistent bis 700 °C ist. Ein sehr kleiner Teil unseres Sortiments ist mit Biosilwolle gefüllt. Teilweise wickeln wir die perforierten Rohre mit Edelstahlwolle.
Du brauchst:
- Foto vom Typenschild am Endschalldämpfer / Anlage
- Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I)
- ggf. Kaufnachweis (wenn vorhanden)
Du schreibst eine Mail oder nutzt das Formular (falls vorhanden) und bekommst dann:
- Entweder ein PDF-Gutachten per Mail
- Oder per Post
Absorptionsdämpfer – wann setzt man die ein?
Prinzip: Schallenergie wird in porösem Material (Glasfaser, Steinwolle, Drahtgestrick) in Wärme umgewandelt. Meist ein gerades, gelochtes Rohr mit Dämmmaterial außenrum – „durchgesteckte“ Bauweise.
- Breitbandige, eher hochfrequente Geräusche sollen gedämpft werden – z. B. Strömungsrauschen, Turbopfeifen, Zischen.
- Geringer Strömungswiderstand / wenig Staudruck wichtig – Sport- und Rennanlagen, Turbo-Motoren, Leistungssteigerung.
- Hohe Volumenströme müssen durch – große Abgasanlagen, LKW, Industrieabgase.
- Klang soll kernig / laut, aber nicht schrill sein – viele Sportauspuffe (auch FOX) arbeiten überwiegend absorptiv.
Typische Beispiele: Sport-Endschalldämpfer, Mittelschalldämpfer im Tuningbereich, Schalldämpfer an Turboladern, Kompressoren, Lüftungs- und Klimakanäle.
Reflexionsdämpfer – wann setzt man die ein?
Prinzip: Der Schall wird über Kammern, Querschnittsänderungen und Umlenkungen reflektiert. Durch Überlagerung von Schallwellen kommt es zu Auslöschungen (Interferenzen) – besonders wirksam bei bestimmten Frequenzen.
- Tiefe Frequenzen / Dröhnen sollen reduziert werden – z. B. Motorgrundtöne, „Brummen“ bei niedrigen Drehzahlen.
- Gezielte Frequenzfilterung – z. B. Drehzahlresonanz im Innenraum (Helmholtz-Resonator).
- Wenig Platz, aber komplexe Innentechnik möglich – z. B. Serienfahrzeuge.
- Leiser, komfortabler Gesamtschallpegel gewünscht – Serienabgasanlagen, Komfortfahrzeuge.
Typische Beispiele: Serien-Endtöpfe, Vorschalldämpfer, Resonanzkammern.
Kombination in der Praxis: Oft kombiniert man beide Systeme – Reflexionsteil gegen das tiefe Dröhnen, Absorptionsteil gegen Zischen und Pfeifen. Gerade bei Sportauspuffen (z. B. FOX) ist der Aufbau meist überwiegend absorptiv mit Reflexionselementen für den optimalen Klang.
In der Regel haben wir die Produkte auf Lager. Wenn nicht, wird nach Auftragseingang das Produkt in unserer hauseigenen Fertigung priorisiert und schnellstmöglich produziert.
Bei zugelassenen FOX-Anlagen mit E-Prüfzeichen oder Gutachten gilt:
- Die Anlage muss die gesetzlichen Geräuschgrenzwerte gemäß EU- und StVZO-Vorgaben einhalten.
- Gemessen wird das Fahrgeräusch (Vorbeifahrtmessung, genormter Messaufbau) – nicht direkt am Endrohr.
- Je nach Fahrzeugklasse und Zulassungsnorm liegen die Werte meist zwischen 72 – 75 dB(A).
Das bedeutet: FOX-Anlagen dürfen nicht einfach „x dB lauter“ als Serie sein. Sie werden so ausgelegt, dass sie legal bleiben, aber subjektiv sportlicher klingen.
Ja, wir erstellen für dein Projekt auch individuelle Abgasanlagen oder Sonderendrohre – sprich uns einfach an!
Ja, du kannst dir zu jeder Anlage passende Endrohre auswählen. Eine Übersicht findest du hier.