Artikelnummer: MA021015-593
Mazda 323F/323C Typ BA Endschalldämpfer quer Ausgang rechts/links - 135x80 Typ 53 rechts/links
| Motorisierung: | 1,3l 54kW 1,5l 65kW 1,6l 70/72kW 1,8l 84kW |
| Rohrquerschnitt: | 45mm |
| Genehmigung: | Teilegutachten (eintragungspflichtig) |
499,00 €*
100% made in Germany seit 1992
Individuelle Endrohre nach Kundenwunsch.
Mazda 323F/323C Typ BA Endschalldämpfer – Sportlich, Edel & Legal
Willst du für deinen Mazda 323F oder 323C (Typ BA) das ultimative Tuning-Upgrade, bei dem Style, Performance und Alltagstauglichkeit perfekt zusammenspielen? Dann bist du bei unserem Endschalldämpfer quer mit Ausgang rechts/links – 135x80 Typ 53 genau richtig! Entwickelt für echte Tuning-Enthusiasten, Tuner und Liebhaber ganz besonderer Fahrzeuge, bringt dieses Qualitätsprodukt aus Deutschland alles mit, was dein Herz höherschlagen lässt.
Handgefertigte Perfektion: Aus Edelstahl und Made in Germany
Unsere Fox-Sportauspuff Endschalldämpfer werden nicht irgendwo gefertigt – sie entstehen direkt in unseren eigenen Werkshallen in Deutschland. Was das für dich bedeutet? Premium-Qualität, auf die du dich verlassen kannst!
- Hochwertiger Edelstahl: Für maximale Robustheit und eine glänzende Optik, die auch nach Jahren überzeugt.
- Handpolierte Endrohre: Jedes Endrohr wird auf Hochglanz gebracht, damit du nicht nur Sound, sondern auch Style aufs nächste Level bringst.
- Montagezubehör inklusive: Alles, was du für den Anbau brauchst, ist schon dabei – easy und unkompliziert.
Echter Motorsport-Sound auf legaler Basis
Du willst ein sattes, kerniges Klangbild, das Emotionen weckt, aber trotzdem legal auf deutschen Straßen unterwegs sein? Unser Mazda 323F/323C Endschalldämpfer liefert genau das!
- Kerniger Sound: Überzeugender Auspuffsound, der dich jedes Mal beim Gasgeben begeistert.
- Legal unterwegs: Dank Teilegutachten bist du auf der sicheren Seite und kannst deine neue Auspuffanlage eintragen lassen.
- Optimale Rohrführung: Perfekte Abstimmung für beste Performance und sauberen Abgasfluss.
Optimierte Performance für dein Mazda-Tuning
Dank intelligenter Rohrführung mit 45mm Querschnitt holst du dir mehr Leistung, spürbar verbesserten Durchzug und das gewisse Extra für den perfekten Auftritt – egal ob auf dem Treffen oder auf der Straße. Passend für folgende Motorisierungen:
- 1,3l (54 kW)
- 1,5l (65 kW)
- 1,6l (70/72 kW)
- 1,8l (84 kW)
Dank der breiten Kompatibilität kannst du mit einem einzigen System verschiedene Motorvarianten abdecken. Praktisch und genial zugleich!
Design trifft Funktion – Der Style-Upgrade mit 135x80 mm Endrohren
Der Endschalldämpfer bietet einen auffälligen, sportlichen Look durch die querliegenden Doppelendrohre mit rechteckigem 135x80 mm Design – beidseitiger Ausgang (rechts und links) sorgt für das ultimative Heck-Statement deines Mazda.
- Breite Endrohre: Für einen auffälligen, individuellen Touch und die perfekte Ergänzung zum sportlichen Auftritt deines Autos.
- Dezenter Glanz: Spiegeleffekt durch handpolierten Edelstahl – da kommt jeder auf dem Parkplatz ins Staunen.
Einbaufreundlich – Perfekt für Werkstatt & Schrauber
Du schraubst gern selbst oder willst deinen Kunden nur das Beste bieten? Mit unserem Montageset und exakter Passgenauigkeit bist du im Handumdrehen fertig. Unsere Systeme sind für den unkomplizierten Einbau optimiert, damit du mehr Zeit für den Fahrspaß hast.
Qualität, der du vertrauen kannst – direkt erlebbar vor Ort
Unser Anspruch ist es, dir nicht nur irgendeinen Auspuff anzubieten, sondern ein Stück Ingenieurskunst aus Deutschland. Überzeuge dich selbst und besuche uns! Sieh dir vor Ort unsere Produkte live an, prüfe die Verarbeitung und hol dir das persönliche Beratungsgespräch von echten Auspuff-Profis.
Dafür steht Fox-Sportauspuff:
- Hochwertige Materialien und Verarbeitung – für Langlebigkeit und Performance
- Legal & sicher unterwegs – mit Teilegutachten für problemlose Eintragung
- Kerniger, sportlicher Sound – ohne Kompromisse
- Individuelles Design für deinen Mazda 323F/323C Typ BA
- Erstklassiger Kundenservice und Support
Bring deinen Mazda auf die Überholspur!
Gönn dir mehr Sound, mehr Performance und echte Handwerksqualität für deinen Mazda 323F/323C. Ob du Profi-Tuner, Besitzer eines individuellen Liebhaberfahrzeugs oder einfach nur Fan von sattem Auspuffsound bist – mit diesem Endschalldämpfer setzt du dein ganz eigenes Statement.
Hol dir jetzt deinen Mazda 323F/323C Typ BA Endschalldämpfer quer mit Ausgang rechts/links und erlebe, wie sich Leidenschaft für Performance, Handwerkskunst und Style vereinigen!
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FAQ – Hier bleibt keine Frage unbeantwortet!
FOX Sportauspuffanlagen werden aus verschiedenen Komponenten hergestellt. Der Hauptbestandteil ist Edelstahl 1.4301. Aus diesem Werkstoff sind alle sichtbaren Rohre und der Schalldämpferkörper gefertigt. Im Innenleben befinden sich perforierte Rohre, diese sind aus Edelstahl mit einer Legierung von 1.4512. Alle Rohre von 40–70 mm haben eine Wandstärke von 1,2 mm, ab 76 mm sind sie 1,5 mm. Das Edelstahlblech des Schalldämpfers ist 1,3 mm dick, die Deckel der Schalldämpfer 1,5 mm. 95 % unserer Produkte sind mit einer Endlosfaser gefüllt, die hitzeresistent bis 700 °C ist. Ein sehr kleiner Teil unseres Sortiments ist mit Biosilwolle gefüllt. Teilweise wickeln wir die perforierten Rohre mit Edelstahlwolle.
Du brauchst:
- Foto vom Typenschild am Endschalldämpfer / Anlage
- Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I)
- ggf. Kaufnachweis (wenn vorhanden)
Du schreibst eine Mail oder nutzt das Formular (falls vorhanden) und bekommst dann:
- Entweder ein PDF-Gutachten per Mail
- Oder per Post
Absorptionsdämpfer – wann setzt man die ein?
Prinzip: Schallenergie wird in porösem Material (Glasfaser, Steinwolle, Drahtgestrick) in Wärme umgewandelt. Meist ein gerades, gelochtes Rohr mit Dämmmaterial außenrum – „durchgesteckte“ Bauweise.
- Breitbandige, eher hochfrequente Geräusche sollen gedämpft werden – z. B. Strömungsrauschen, Turbopfeifen, Zischen.
- Geringer Strömungswiderstand / wenig Staudruck wichtig – Sport- und Rennanlagen, Turbo-Motoren, Leistungssteigerung.
- Hohe Volumenströme müssen durch – große Abgasanlagen, LKW, Industrieabgase.
- Klang soll kernig / laut, aber nicht schrill sein – viele Sportauspuffe (auch FOX) arbeiten überwiegend absorptiv.
Typische Beispiele: Sport-Endschalldämpfer, Mittelschalldämpfer im Tuningbereich, Schalldämpfer an Turboladern, Kompressoren, Lüftungs- und Klimakanäle.
Reflexionsdämpfer – wann setzt man die ein?
Prinzip: Der Schall wird über Kammern, Querschnittsänderungen und Umlenkungen reflektiert. Durch Überlagerung von Schallwellen kommt es zu Auslöschungen (Interferenzen) – besonders wirksam bei bestimmten Frequenzen.
- Tiefe Frequenzen / Dröhnen sollen reduziert werden – z. B. Motorgrundtöne, „Brummen“ bei niedrigen Drehzahlen.
- Gezielte Frequenzfilterung – z. B. Drehzahlresonanz im Innenraum (Helmholtz-Resonator).
- Wenig Platz, aber komplexe Innentechnik möglich – z. B. Serienfahrzeuge.
- Leiser, komfortabler Gesamtschallpegel gewünscht – Serienabgasanlagen, Komfortfahrzeuge.
Typische Beispiele: Serien-Endtöpfe, Vorschalldämpfer, Resonanzkammern.
Kombination in der Praxis: Oft kombiniert man beide Systeme – Reflexionsteil gegen das tiefe Dröhnen, Absorptionsteil gegen Zischen und Pfeifen. Gerade bei Sportauspuffen (z. B. FOX) ist der Aufbau meist überwiegend absorptiv mit Reflexionselementen für den optimalen Klang.
In der Regel haben wir die Produkte auf Lager. Wenn nicht, wird nach Auftragseingang das Produkt in unserer hauseigenen Fertigung priorisiert und schnellstmöglich produziert.
Bei zugelassenen FOX-Anlagen mit E-Prüfzeichen oder Gutachten gilt:
- Die Anlage muss die gesetzlichen Geräuschgrenzwerte gemäß EU- und StVZO-Vorgaben einhalten.
- Gemessen wird das Fahrgeräusch (Vorbeifahrtmessung, genormter Messaufbau) – nicht direkt am Endrohr.
- Je nach Fahrzeugklasse und Zulassungsnorm liegen die Werte meist zwischen 72 – 75 dB(A).
Das bedeutet: FOX-Anlagen dürfen nicht einfach „x dB lauter“ als Serie sein. Sie werden so ausgelegt, dass sie legal bleiben, aber subjektiv sportlicher klingen.
Ja, wir erstellen für dein Projekt auch individuelle Abgasanlagen oder Sonderendrohre – sprich uns einfach an!
Ja, du kannst dir zu jeder Anlage passende Endrohre auswählen. Eine Übersicht findest du hier.